1樓：德雲社迷妹兒
有。中國是濱海大國，又是文明古國。海洋與中華民族的統。
一、穩定和昌盛休慼相關。遠在2500多年以前的春秋末期，隨著造船和航海技術的發展以及諸侯爭霸戰爭的需要，中國古代海軍便應運而生。中國古代海軍，在中國史籍中稱舟師、水軍或水師。
它在漫長的歷史程序中，經歷了形成、發展、鼎盛和衰亡四個時期。回顧中國古代海軍的歷史，可以看出，中國古代海軍在奴隸社會末期形成，在整個封建社會時期不斷髮展壯大，成為一支裝備精良、能征善戰的海軍，為統一中國，抗擊外敵海上入侵，起了重大作用。
2樓：匿名使用者
古代有海軍，遠在兩千多年前，中國古代海軍就已誕生。我國最早的水戰，開始於春秋中後期，楚吳水戰是史籍明確記載的我國第一次水戰。此後，吳越水戰繼之而起，並逐步擴充套件於海上。
春秋戰國時期，由於爭霸鬥爭的需要，鄰海的一些國家開始發展造船業，創制水戰兵器，編組艦隊，建立「舟師」，水戰、海上軍事行動日益頻繁，並且也有一些水戰戰法的著作相繼出現。這說明當時我國古代海軍已經產生，中國也當之無愧地成為世界古代海軍的發源地之一。
古代有海軍嗎？
3樓：匿名使用者
古代中國在海軍建設方面取得了舉世矚目的光輝成就，無論在艦船製造、艦隊航海、海軍**，或者在海軍軍事思想等方面，均不斷髮展、創新，長期居於世界前列。中國還是世界古代海軍發源地之一，二千年間一直是太平洋上的海軍強國。
中國曆來就是海洋大國。中國位於太平洋西岸，既擁有遼闊的陸土，又具有浩瀚的海洋國土。從遠古時代開始，中國就萌發了自己的造船和航海事業，並對中國歷史和世界文明作出了偉大貢獻。
海洋既是天塹又是通途。中國不僅與東北亞、東南亞是海上近鄰，而且與美洲、大洋洲隔太平洋相望，中國面臨著寬廣、複雜和多方位的世界海洋態勢。中國海軍依託自己眾多優良港灣和沿海島嶼，馳騁於遼闊的海域。
中國的東部和南部瀕臨太平洋，渤海是內海，東、南兩面為北太平洋西部的邊緣黃海、東海和南海。中國海岸線長達萬多公里，沿海良港眾多，島嶼星羅棋佈，面積500平方米以上的島嶼有6500多個，還有很多礁和沙洲。
從渤海的廟島群島，經黃海的長山群島和東海舟山群島、臺灣島到南海諸島，構成環圍大陸的島嶼鏈，自然形成一條海上天然屏障和海防前哨，特別是我國南沙群島前出，在戰略上更具突出地位。
中國的航海事業歷來就十分發達和先進，是世界最早走向海洋的國家之一，也是古代海洋文明的先驅。早在距今7千年左右的原始社會時期，已經發明瞭舟船，並開始了水上交通①。新石器晚期，已發展了山東半島和遼東半島之間，以及和臺灣、沿海島嶼的近海航行。
夏商西周和春秋時期，中國的民用船隻和艦隊業已逐步頻繁活動於我國沿海海域。戰國秦漢時期，我國航海事業有了長足的進步，已由瀕海走向近海。三國兩晉南北朝時期的航海事業繼續向前發展，我國船隊往來於今中南半島、馬來半島、翼他群島，以迄印度之間，形成「舟舶繼路，商使交屬」的航運繁榮局面②。
隋唐時期，中日朝海上交通十分繁忙，南方航線甚至遠達大食(阿丨拉伯帝國)。宋元明初時期是我國古代航海事業的高度發展時期，中國的船舶已遠航印度洋和今非洲東部和西北部等地，無疑是古代東方最大的海洋國家，控制了「從日本到非洲東海岸遼闊地區的霸權」③。
中國古代造船和航海的光輝成就，通過海洋向世界傳播，加速了資本主義和海洋時代的來臨，從而改變了世界的面貌。無庸諱言，「在近代以前時期的所有文明中，沒有一個國家的文明比中國文明更發達、更先進」④。
4樓：匿名使用者
有呀，我建設你看一下《中國古代海軍史》
古代歷史上中國哪個朝代重視「海軍」呢？
5樓：南國見悠然
首先，我們必須知道，我們生活的地球大部分是海洋，海軍是每個國家不可缺少的。以中國為例，我們有470萬平方米的海洋。因此，海軍一直是中國近代發展的重點。
如果說中國海軍的歷史，其實是比較長的。在古代，它被稱為海軍而不是海軍。
也就是說，春秋戰國時期有海軍。吳楚水戰是中國第一次水戰的記錄。
後來，由於戰爭的需要，它不斷改進，許多水戰戰術被推廣。這可以說中國古代海軍已經產生，並且在逐步發展的過程中，可以說中國是世界海軍的發祥地之一。
經過春秋戰國時期的開端，以及秦漢魏晉南北朝的不斷髮展，隨著南方國家經濟技術發展的不斷成就，中國海軍逐漸達到頂峰。
大明海軍為何如此強大？它起源於元末明初朱元璋的巢湖海軍，在與番陽湖的水戰中聲名遠揚。
朱元璋統一全國後，希望恢復中國在周邊地區的主權國家地位，重建中國的威信。因此，朱元璋開始發展海軍。
明成祖時，大明已經在世界上處於領先地位，著名的鄭和艦隊只是強大的明朝帝國海軍的一支機動艦隊。
事實上，明朝真正希望中國海軍登上世界之巔的明朝，鄭和在明初的七次西行，將明朝帝國的威信傳遍了亞非。
可以說，明代海軍發展的首要原因是統治者的需要。第二個原因是明朝有強大的經濟作為後盾。
當時，明代的綜合實力堪稱世界第一。因此，明朝海軍的發展是以經濟為後盾的。
明朝初年，大明有3500艘**的海軍。擊敗日寇後，鄭和七次赴昔陽，連續戰敗，挑戰大明海戰。
可以說，當時中國是最大的海洋國家。
它一直持續到明朝中後期，從明朝正統時期到嘉靖時期。首先，沿海駐軍人去樓空，海軍士氣低落。
第二艦隊減少，船隻受損。三是海防戰略退步。三個原因導致海軍逐漸衰落。
另外，在明成祖年間，遠洋帶來的榮耀是巨大的。然而，由於明朝王朝的衰敗和國庫的衰弱，明朝的國庫衰敗已無法獲得豐厚的利潤。
因此，仁軒之後，海防線開始收縮，遠洋艦隊被召回，大型艦艇停止建造，島嶼基地被釋放，放棄和撤退的政策對海軍造成嚴重損害，海防線從公海甚至大洋被推回海岸。
此外，人口的內遷導致了人口重心的轉移。因此，明朝的經濟和海上政治不再需要海上**，於是明朝海軍由盛轉衰。
然而，直到鄭成功收復臺灣，明朝海軍才被打敗。然而，由於我國的軍事重心一直放在軍隊上，海軍的優勢在清代也逐漸停滯。
後來，由於甲午戰爭開啟了通往中國的大門，北洋海軍的建立，海軍不得不重新發展，但由於種種原因，最終的失敗還是由於明朝。
6樓：阿米巴
清朝，因為清朝這個時代，我們頻繁被侵略，被打壓，而最重要的因素就是我們的海軍力量比較薄弱。
7樓：取個名都好難
在古代最重視海軍的應該還是明朝了，自從朱棣命令鄭和七下西洋之後，明朝的造船技術非常發達之後，在海軍建設方面更是成為世界一流。
8樓：匿名使用者
古代歷史上中國重視海軍的是屬明朝莫屬了。明朝組建了一支遠洋艦隊，由鄭和統領。鄭和艦隊是當時世界上規模最大海**隊。
所以要說古代中國誰重視海軍，一定是明朝了。沒有明朝強大的海軍，鄭和艦隊怎麼進行7次出海的壯舉。
古代歷史上中國哪個朝代重視「海軍」？
9樓：網友
中國這樣的大陸農耕文明歷來都不是很重視海軍，這一點上和海洋文明完全沒有可比性，原因在於沒有需求，中國古代的威脅主要來自北方遊牧民族，海洋方向來的威脅基本沒有。因此在北方建長城比在沿海發展海軍迫切的多。另外，中國古代是農耕文明，不如海洋文明那樣具有很強的擴張性，對於遠洋需求不大，所以綜合來說，防守用不上，進攻又沒那個想法，自然就不會重視海軍了。
要說最重視，那首推晚清了。不過這也是給逼的，一幫海洋強盜打到家門口了，不重視也不行。晚清發展出四支水師，分別是北洋水師、福建水師、南洋水師、廣東水師。
其中北洋水師一度居於亞洲領先位置。不過甲午一敗，又基本上把家底都輸光了。
除此之外，歷朝歷代中國海軍最強的，當屬明朝明成祖朱棣時期。這一時期中國的海軍世界第一。鄭和下西洋就是在這一時期，鄭和下西洋所乘坐的最大的寶船，長148米，寬60米，能容納千餘人，是當時世界上最大的木帆船。
而這樣巨型的船，一共有62艘。實際上，鄭和下西洋的船隊還只是明朝海軍的一支艦隊而已，明海軍總共擁有船隻3800多艘，其中有1300多艘巡船，1300多艘戰船，以及駐紮在南京新江口基地的400艘大船和400艘運糧漕船，此外還擁有大量護洋巡江的警戒執法船和傳令船。這一實力，在當時的世界足以稱雄。
不過還是那句話，沒有需求就沒有發展，明朝的海軍退化很快，一百多年後，倭寇橫行時，明海軍就已經派不上多大用場了。
中國歷史上是一個內陸國，主要在於守護和拓展內陸邊界。關于海洋的說法主要有，殷商人航海遠達墨西哥的，有遠航至「扶桑國」等等的傳說，這些說法即使是事實，也並非現實中的海軍，而是對海洋的探索或者民間往來。中國真正的大航海時代源於明代，鄭和七下西洋，使中國的遠洋成為現實，但鄭和艦隊儘管有軍人，但只是護衛保衛，而不是真正意義上的海軍。
鄭和艦隊的使命是友好訪問、政治聯通，將大明朝的影響遠達海外，客觀上促進了大明朝與沿途各國的交往。
10樓：mu負重前行
明朝。在明朝初期，明永樂期間，鄭和七下西洋，將大明帝國的威名傳遍了亞非各地，我國海軍逐步走向頂峰時期。
11樓：dreamer神話
明朝。明朝的水師從建朝到滅亡都沒有過一次失敗，可見當時明朝對海軍十分重視，才能一直強盛。
12樓：啦啦隊地方
在古代歷史上明朝是最重視海軍的，因為當時明朝的造船實力是非常強的。
我國的古代海軍是合適出現的？
13樓：網友
海軍啊海軍。
居然還追述到夏去了。
海軍指的是擁有遠洋作戰能力的艦隊。
連鄭和的艦隊都不能稱為海軍。
清末的北洋水師倒是具備這個能力。
然而那時候中國還是習慣叫水師（近海作戰力量）
14樓：網友
我記得宋朝就有了，那時候有艘著名的樓船。
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