1樓:匿名使用者
三相電機有兩個接線盒的通常是變頻發電機,利用電機旋轉拖動聯軸轉子繞組(應有碳刷外接勵磁電源)旋轉切割另一定子不同磁極繞組感生出輸出電能。
三相電機san xiang dian ji是指當電機的三相定子繞組(各相差120度電角度),通入三相交流電後,將產生一個旋轉磁場,該旋轉磁場切割轉子繞組,從而在轉子繞組中產生感應電流**子繞組是閉合通路)。
2樓:97樂於助人
是的,大電機的風扇都會帶有一個接線盒,非變頻電機或無特殊要求的小電機的風扇沒有單獨的接線盒,其線直接在電機的接線盒裡。
接線方式就按照廠家提供的接線圖進行。
大電機接線盒有兩個進口並不奇怪,一是從該接線盒給風扇供電;二是可以做預留他用。
一般接線盒上面都會有佈置一個進線孔。
3樓:匿名使用者
估計是自帶剎車盤的電機,大的接線盒是接電機繞組的;小的是接剎車線圈的。
4樓:匿名使用者
接電機散熱風扇的。
還有的是電機帶電加熱器的。
風扇的居多。
5樓:匿名使用者
通常後面的小接線盒為軸流風扇的(電機冷卻用)。
6樓:陳堅道
通常是變頻發電機,利用電機旋轉拖動聯軸轉子繞組(應有碳刷外接勵磁電源)旋轉切割另一定子不同磁極繞組感生出輸出電能。
單相電機出來的三個線頭怎麼接線
7樓:網友
它的三個線頭一般是由:紅、黑(綠或蘭)、黃 三色線組成。再接的時候:黃與黑接電容 ;紅與黑接:電源。其中火線接紅線。
單相電機,是指由220v交流單相電源供電而運轉的非同步電動機。因為220v電源供電非常方便經濟,而且家庭生活用電也都是220v,所以單相電機不但在生產上用量大,而且也與人們日常生活,密切相關,尤其是隨著人民生活水平的日益提高,家用電器裝置的單相電機的用量,也越來越多。
8樓:mono教育
用萬用表測兩個端之間的電阻,找出三根線中阻值最大的兩根線把電容兩極接上去,電容的任一端接上一個電源,餘下單獨的一個線端接另一個電源線,如果電機轉向不對,把電容的電源線接到電容的另一端即可。
如果電機上有ab字樣,把ab兩根線接在電容的兩端,把ab兩根線分別接在單刀雙至開關兩端的接線柱上,開關的中間接線柱接在火線上,剩下的線接在零線上,用這樣的接法能實現正反轉。若沒有單刀雙至開關用普通開關亦可,電容接法不變。開關的一端接火線令一端接在電容的一端即可。
工作原理。當單相正弦電流通過定子繞組時,電機就會產生一個交變磁場,這個磁場的強弱和方向隨時間作正弦規律變化,但在空間方位上是固定的,所以又稱這個磁場是交變脈動磁場。這個交變脈動磁場可分解為兩個以相同轉速、旋轉方向互為相反的旋轉磁場,當轉子靜止時,這兩個旋轉磁場在轉子中產生兩個大小相等、方向相反的轉矩,使得合成轉矩為零,所以電機無法旋轉。
9樓:趙文星空絮雨
單相電動機有三個抽頭,首先用萬用表電阻擋測量三個線頭之間的電阻值,電阻最大的兩個線頭之間並聯電容,另一個線頭(公共端)接電源的一端。然後用萬用表的電阻擋測量公共端與接電容兩端的線頭之間的電阻,阻值稍大的一端接電源的另一端,絕對一次性接正轉,若要想改變方向,將接電容一端的電源線改接為另一端即可。
三個出線的單相電機主繞組、副繞組容易判斷:
1、先兩兩測出三條線的阻值,記住最大值的兩條線及其阻值,第三條線就是主、副的連線點;
2、分別測出接點與兩端的阻值(這兩個阻值之和必須等於上述的最大值)。其中阻值較小的是主繞組,阻值較大的是副繞組。
一般對於單相電容啟動交流電機,與電容串聯的那個繞組接頭就是副繞組。 設副繞組電阻為r1,主繞組電阻為r2, 則 r1>r2。(主繞組功率大,電阻小) 用萬用表測量比較三個端子中每次兩個端子之間的電阻值,先尋找火線通過電容連線的副繞組接頭端子:
其和另外兩個端子之間電阻有最大值(r1串聯r2),和第二大值r1)剩下二個端子中找到有最小阻值r2和第二小阻值r1的那個即為接零線的端子,也就是主繞組和副繞組的公共端子。
10樓:銅陵永豐國電
其中一根是接電容的啟動繞組,必須分清楚才能知道怎麼接線。
為什麼大功率低壓電動機接線盒有兩個穿線孔,能不能將三相分開穿入?
11樓:婁紅嬰
大功率低壓電動機,其接線盒之所在有兩個穿線孔是因為什麼呢?
我想這是因為:
大功率電動機。
因為電動機功率比較大,多數啟動方式都是降壓啟動,這時候電機的引線就有六根之多了呀!再加上對應的引線比較粗大一些呀!因此,一個孔就有可能穿不下呀!
所以,就有了兩個孔任你選擇了唄!
穿線的時候,如果一個孔真的穿不進去,當然可以分開穿呀!
12樓:離電士
這個提問入魂啊,搞了這麼久電機還真沒想過穿線孔為什麼是兩個?不是三個?不是一個?不是四個?
答案是開孔的盒面的長寬比,正好可以開兩個孔。有沒有開三個的?也有。所以開幾個孔完全是需要以及能開多大。
一般三相動力線和感測器線不走一起,以防干擾。如果有的話,比如編碼器線之類。
風機線不用管。
如果只有三相線那就無所謂,隨你怎麼穿。
有的三相電機怎麼是一個盒兩個進線空?
13樓:忙碌枉然
帶有兩個進線孔的接線盒。
很常見,帶有三個,甚至四個的也是有的,主要是因為一個線孔只能穿一根線,有些電機根據用途需要兩個條或多條電纜進入。實物**見上圖。
普通用途的電機(如水泵、風機等),有一個進線孔就足夠了。含有線電壓。
的三芯線穿過線孔接到繞組的線端即可。
但是,有些電機一個線孔就不夠用了。例如大量使用的星-三角變換啟動的交流電機,必須有一根電源線去線盒內接成星形(用於啟動),一根接成三角形。
用於正常運轉)。
星三角啟動。
接線圖見下:
14樓:何志平先生
電機的內部繞組的溫度直接決定了電機的壽命,但是由於電機內部繞組的溫度無法直接測量,我們只能用間接的方法來估測,估測的方法準確性較低,只能對繞組溫度作大概的判斷。
還有一種將測溫元件事先嵌在電機繞組中,然後引出測量導線,這樣就可以通過儀表直接測量繞組的溫度。這樣就出現了接線盒兩個進出線孔的情況:一個孔是電源線進出,一個孔是測試線進出。
但是不一定接線盒有兩個孔的就是繞組埋有測溫元件。
兩相電機可以接三相電 上嗎?怎麼接?
15樓:鯨志願
可以接三相電。
三相電的火線與零線接到電源插座上即可。
當使用低壓三相電源且負載電流較小的時候可採用直接接入式三相電能表;當使用低壓三相電源且負載電流較大的時候可採用經電流互源感器接入式三相電能表;當使用高壓三相電源的時候可採用經電壓、電流互感器接入式三相電能表。
三相電機只有三根線怎麼接
16樓:
摘要。親,您好!三相電機只有三根線接法如下:
1.如果是3根火線,那麼把3根火線分別排列和電機連線就行了,如果是反轉就隨便調換2根火線。2.
如果是1火1零1地的話,則把火線與公共端連線,零線連線電容端,地線連線在電機金屬外殼即可。 如果我的解答對您有所幫助,還請給個贊(在左下角進行評價哦)期待您的贊,您的舉手之勞對我很重要,您的支援也是我進步的動力,如果覺得我的解答還滿意,可以點我頭像一對一諮詢。最後再次祝您身體健康,心情愉快!
親,您好!三相電機只有三根線接法如下:1.
如果是3根火線,那麼把3根火線分別排列和電機連線就行了,如果是反轉就隨便調換2根火線。2.如果是1火1零1地的話,則把火線與公共端連線,零線連線電容端,地線連線在電機金屬外殼即可。
如果我的解答對您有所幫助,還請給個贊(在左下角進行評價哦)期待您的贊,您的舉手之勞對我很重要,您的支援也是我進步的動力,如果覺得我的解答還滿意,可以點我頭像一對一諮詢。最後再次祝您身體健康,心情愉快!
在鋪排電線的時候,接頭為止應當處理好,免得電線接頭暴露在外面,造成發生很大的電阻,因此使得電線發生發熱的問題,引起安全方面的問題。而為了避免發生這樣的情況,在接頭為止應當拿絕緣膠布包裹,能夠有效的避免漏電的可能。
兩相電機可以接三相電 上嗎?怎麼接?
17樓:諾諾百科
可以接三相電。
三相電的火線與零線接到電源插座上即可。
當使用低壓三相電源且負載電流較小的時候可採用直接接入式三相電能表;當使用低壓三相電源且負載電流較大的時候可採用經電流互源感器接入式三相電能表;當使用高壓三相電源的時候可採用經電壓、電流互感器接入式三相電能表。
18樓:木頭大寶劍
你說的二相電機是220伏單項電機。因為不存在380伏單項電機。220伏電機連線方法:取一根380伏火線、再取一根中性線(零線)即可成為220伏電源。
19樓:教育***
回答親,三相電機單相執行,只能是小功率的,並且負荷也不能大的情況下進行,就是,電動機三線有兩線直接接電源,另一線接電容,電容器另一端,接電源的,[根據不同方向,接電源的其中一根]電容器大小根據電機大小選擇。
必要時加起動電容器,還要考慮到電容器的耐壓值。
若改成單相電機必須用電容器,因為單相電機的工作原理,是一個脈動磁場,只是顫動,不能轉動,只能接上電容器,充電,放電產生推力,單相電機才能轉動,因此這就是單相電機的工作原理,置於電容接那根線,就接2――5這相哦!
為什麼兩根火線接線圈不會短路,三相電動機,難道兩根火線形成迴路
線圈接在交流電源上 不論220伏或380伏 都不叫做短路,因為交流電通過線圈會產生交變的磁場,時刻都會激發線圈產生與電源相反的電壓 即自感電壓 反向的自感電壓消弱了電源電壓 稱自感感抗作用 限制了電源電流,如果把線圈散開成一條長長的銅線再通電,銅直導線沒有自感,只有很小的電阻,銅線的短路電流非常大,...
三星的手機為什麼兩個商標,三星為什麼有兩個標誌?
由於市場存在山寨機 水貨 克隆機 翻新機等,通過刷機等手段可以更改手機imei號,因此單憑串號 軟體檢測 imei號 手機產地等是無法準確鑑別手機真偽 是否為 行貨的。如果要鑑別手機是否為 行貨的話,請帶好購機發票 包修卡和機器,到就近的服務中心,諮詢服務中心人員機器在包修範圍之內如果出現效能性故障...
為什麼有些車有兩個掛檔器,有種車為什麼有2個排擋杆,具體有什麼區別呢 越詳細越好
車有兩個掛檔器一個是普通的檔杆,另一個是掛分動箱擋位的,主要在路況不好的時候用,使普通的兩輪驅動變成四輪驅動,有的越野車還有三個檔杆。汽車,特別是越野車的變速箱是按驅動來設定,一般的轎車採用前驅動,微貨 旅行小客車 貨車都採用後驅動,這種只在一橋上進行驅動的我們叫它單橋驅動,單橋驅動只需一個變速箱來...