汽車用汽油轉化成電力麼汽車如何將汽油轉化為動力？

1樓：匿名使用者

你好，用汽油的汽車都有用汽油轉化電力的，希望對你有幫助。

2樓：匿名使用者

發動機又不是發電機，直接就轉化為動力了。

3樓：絕配太釹

旅途12584啊考慮考慮考慮考慮。

4樓：匿名使用者

汽車是藉助於自身的動力裝置驅動，且具有4個或4個以上的車輪的非軌道無架線車輛。汽車一般由發動機、底盤、車身和電氣裝置等四個基本部分組成。

1.發動機：發動機是汽車的動力裝置。由2大機構5大系組成：曲柄連桿機構；配氣機構；燃料供給系；冷卻系；潤滑系；點火系；起動系。

2.底盤：底盤作用是支撐、安裝汽車發動機及其各部件總稱，形成汽車的整體造型，並接受發動機的動力，使汽車產生運動，保證正常行駛。底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。

3.車身：車身安裝在底盤的車架上，用以駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物。轎車、客車的車身一般是整體結構，貨車車身一般是由駕駛室和貨箱兩部分組成。

4.電氣裝置：電氣裝置由電源和用電裝置兩大部分組成。電源包括蓄電池和發電機；用電裝置包括發動機的起動系、汽油機的點火系和其它用電裝置。

汽車如何將汽油轉化為動力？

5樓：海天諾

發動機的進氣系統把汽油和空氣混合，進氣門開啟混合氣進入汽缸，高壓線圈（點火模組）傳出高壓電，經缸線傳到火花塞點火，點燃混合氣，缸筒內產生的瞬間高壓使活塞向下運動，使曲軸轉動，而其他活塞正好是向上運動，就這樣迴圈使發動機運動。

2. 基本理論汽油發動機將汽油的能量轉化為動能來驅動汽車，最簡單的辦法是通過在發動機內部燃燒汽油來獲得動能。因此，汽車發動機是內燃機---燃燒在發動機內部發生。

3. 燃燒是關鍵汽車的發動機一般都採用4衝程。4衝程分別是：進氣、壓縮、燃燒、排氣。完成這4個過程，發動機完成一個週期(2圈)。

4.發動機是將化學能轉化為機械能的機器，它的轉化過程實際上就是工作迴圈的過程，簡單來說就是是通過燃燒氣缸內的燃料，產生動能，驅動發動機氣缸內的活塞往復的運動，由此帶動連在活塞上的連桿和與連桿相連的曲柄，圍繞曲軸中心作往復的圓周運動，而輸出動力的。

6樓：匿名使用者

首先，發動機的原理：四衝程發動機是包括：進氣衝程、壓縮衝程、做功衝程和排氣衝程。

發動機的轉動是靠氣缸裡的活塞來回運動來完成的。當活塞向下運動時，進氣門開啟吸進空氣（以前化油器的發動機是吸進油氣的混合氣體。由於化油器工作的好壞決定混合氣的燃氣濃度比例不一，造成發動機的耗油量的大小不易控制。

也不利於環保，所以化油器的發動機現在被淘汰。我在這裡說的電噴發動機。）。

活塞運動到底時，進氣門關閉，同時噴油嘴噴出霧化油。這一過程就是進氣衝程。

活塞向上運動壓縮氣缸裡的混合氣體。活塞壓縮做功到頂時，這時變成了高溫高壓的混合氣體。這就是壓縮衝程。

活塞到頂後，火花塞點火。高溫高壓的混合氣體點燃以後迅速膨脹，推動活塞向下運動。這就是做功衝程。

活塞到底以後排氣門開啟。活塞在慣性的作用下向上運動排出燃燒後的氣體。這就是排氣衝程。

活塞運動到氣缸頂部時排氣門關閉進氣門開啟，就這樣週而復始的運動下去。

在第一衝程時，活塞向下運動吸進油氣混合器。當車子啟動的時候，需要靠外力來幫助活塞完成這個衝程，方法就是用鑰匙啟動電動機，以帶動活塞。但是如果電瓶沒電，電動機無法啟動，就要靠推來製造外力了。

7樓：阮彥尚昊天

汽油發動機將汽油的能量轉化為動能來驅動汽車，最簡單的辦法是通過在發動機內部所以增加汽缸數量或增加每個汽缸燃燒室的容積可以獲得更多的動力。

汽車如何將汽油轉化為動力？

8樓：粘代卉普煦

汽油從油箱經化油器（化油器把油分成若干霧粒）進入內燃機，然後由高壓包產生電流再由火花塞打火，汽油經火花塞打火在內燃機裡燃燒膨脹產生氣體（相當於小型核**）推動活塞連桿產生動力。（本人就是這麼想的，錯了還請大家多多指教，謝謝！）

汽車用汽油轉化成電力麼 汽車如何將汽油轉化為動力？