1樓：惠華小知識
如果自己作為考生，在符合道路安全和考試的規則前提下，被考官踩剎車可以進行申訴，判定結果會重新考試。如果自己違反了道路安全和考試規則，則是無法進行申訴的。
2樓：勤意智
有用。具體要根據實際情況來定，如果是考生的原因則會駁回，如果是考官的失誤可以申訴。
3樓：乾煸新鮮事
學員的申訴肯定是有用的，可以及時到當地的駕校進行投訴就可以了。
科三考官為了了多收錢，不讓學員通過怎麼辦，找誰申訴？
4樓：生活幫手
科目三考試車上有安全員全程陪同，一旦認為你有不安全的駕駛行為時，安全員有權終止你的考試。就是說，考試能不能過關，安全員是一個十分重要的因素。正因為這樣，就出現了交錢賄賂安全員考官的情況，甚至有些地方還出現了明碼標價保過的現象。
其實，安全員的主要職責是保障考試過程的安全，防止出現一些以外事故。安全員有自己的職業道德準則，考點也有對安全員不規範行為的管理處罰制度。就是說，安全員的行為也是會受到一定監督和制約的，以確保考試的公平性和規範性。
當然，我們不排除個別安全員有暗示索賄的行為和舉動，但絕大多數安全員還是很有職業素養的，他們十分愛崗敬業，能嚴格要求自己，認真履行工作職責，一身正氣，兩袖清風。
我認為，您那種「不交錢就不能過關」的擔心真有點多餘，實際上並非不賄賂安全員就不能過關。現在的考試車都是全監控的，你和安全員的一言一行都會被監控的。安全員不會無事生非，有意找你的麻煩。
另外，考點和車管所都有舉報的**，接受監督。因此，只要你在考試過程中能規範操作，不出現嚴重失誤，安全員是不會踩車讓你掛科的。如果你的操作不規範，或者出現了危險駕駛的狀況，也就不能怪安全員踩車了，人家那樣做也是為了你的安全，應該從正面去理解。
我自己在參加科目三考試的時候，沒有交錢賄賂安全員，最後仍然一次就順利過關。相反，有些人交了錢卻沒有過關。因為，考試過程的所有操作，都是需要你自己獨立完成的，如果你自己的技術不過關，細節不到位，上帝都幫不了你，何況安全員呢？
因此，不要相信賄賂安全員交錢才能過關的說法，不要把心思花在怎樣賄賂安全員上面，有那個時間和精力練練技術更實用。世上沒有救世主，一切全靠自己。
5樓：匿名使用者
直接駕管處或交通局**投訴。建議可以選擇先安心考試，花點小錢，錄好**證據，即使後續投訴不成功，你的損失也僅僅是這些費用。
6樓：匿名使用者
一般學員報名學車，學費已經包含所有練車費用，科目三教練不教了，需要付費去考場練屬於違規收費，學員可向當地消費協會進行投訴該駕校行為。
相關工作人員介入後，違規收費行為屬實，將對駕校進行調節，並退違規收取的費用。
7樓：遊韌有餘非尋常
這也就是廣大學員在學過車以後都要國家提倡，把安全員去掉的原因之一，就是因為這個原因。
因為我本人感同身受，我也遇到過。星火駕校第1次叫得特別好，還給我礙事，車已經打著火了，因為特別緊張。是旁邊幾個學科目一的走在車道上，結果過去了，一緊張又錯過了。怕碰到人。
第2次因為燈光的一個細節，第2次考試，第2次結果就是教練。老是都進入尾聲了說靠邊，我說我我沒有違規呀，他就故意這樣。你就違規就停止了，系統通知你考試結束，所以這些人某些地方都是幹缺德事情。
8樓：花開花又落下時
第二和第三門課程為順利通過考試向考官支付費用。考官對你來說並不難。有時他會給你一個提示，但不會太清楚，因為考試過程在整個過程中都受到監控！
但是現在許多考官不接受錢，他們會提醒你，你可以報告任何籌集的錢。
9樓：情感婚姻顧問
科目三考試的通過率是百分之六十五，這是所有駕校都同樣的規則，要麼辦理科目三會員要麼補考。
10樓：愛你死
現在都是電子感測器的，一般考官是插不上手的！
科目三掛科是人笨嗎?
11樓：教育能手
科目三掛科不能算笨，因為科目四有運氣加發揮不良的因素在內。
科目三的道路駕駛技能考試內容一般包括：上車準備、燈光模擬考試、起步、直線行駛、加減檔位操作、變更車道、靠邊停車、直行通過路口、路口左轉彎、路口右轉彎、通過人行橫道線、通過學校區域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛和安全文明駕駛常識考試內容。
考試難點：
1、速度與擋位不匹配。
關於高擋低速和高速低擋的錯誤，在考試行車過程中你需要注意一下。在你換擋位之前，一定要把速度加到或降到與擋位相匹配的速度上，然後再切換擋位。行駛過程中，記得每隔八秒瞄一眼速度表，這樣可以防止這種錯誤的發生。
2、直線行駛方向跑偏。
在駕駛過程中許多學員因為擔心行駛軌跡不是直線而故意放慢車速，這種行為是不可取的。這樣反而會增加車輛的行駛軌跡發生偏移的可能性，所以應該保持合理速度勻速行駛。
雖然在直線行駛過程中不能大幅度地轉動方向盤，但是如果遇到考試前未能對車輛及時調整到位或者車輛行駛後才發覺行駛軌跡仍然有偏移直線的現象，可以小幅度地轉動方向盤，一般控制在5度左右。這樣，行駛較長距離後可以使車輛軌跡慢慢趨向直線，然後再將方向盤回正即可。
3、靠邊停車超過30cm
科目三考試中，明確要求靠邊停車距離不能超過30cm，但是這樣的距離讓學員很難把握，很多學員停車距離路邊太遠。
科目三安全員故意踩剎車導致掛科，該咋辦？能申訴成功嗎？
12樓：梓風鈴老師
你好，可以向車管所申訴。
提問。我今天考科三直線行駛中，語音沒播報不合格，但是安全員突然踩剎車說車位不正，不合格。
安全員輔助剎車安配備了剎車感測器，到時候監控可以調出來看下是不是真的遇到什麼事情，安全員才踩了剎車。
申訴，你沒跟你教練說嗎。
提問。直線行駛快結束了。
車內有監控的。
提問。說了，沒用的。
申訴，到時候調監控查。
你跟車管所工作人員說的，還是跟教練說的。
提問。去**查監控，不可能，無論怎麼樣，申訴了就必須要查。
提問。跟教練說的。
要去申請，車管所才可以調監控。
你**的。考幾次？
提問。去車管所查嗎。
是的。你科三**考的。
就是那個地方查。
跟你考的那幾個人呢。
有你認識的人嗎。
你**的。申訴是我們的權利。
申訴流程知道嗎。
科三考試超車時剎車合格嗎 科三考試能不能踩剎車？
沒有硬性規定不能用剎車，關鍵是用得合不合理。如果你馬上就超速了，肯定要剎車減速吧，相反如果你速度不夠超車的，還去踩剎車，監考會覺得你緊張，誤操作，但是隻要最終超車順利完成，應該也沒問題。但是不能出現讓車急停或者突然急劇減速的情況，把監考晃得頭都快撞玻璃了，那他給你不過你也沒話說，因為至少說明你剎車使...
科目三考試上坡右轉彎要怎麼踩離合和剎車
科目三考試比較容易掛科的地方，當車轉彎的時候需要踩離合還是剎車？大家在通過科二考試的時候都知道倒樁 半坡起步以及下坡轉s彎道等等專案，不知道現在的規定如何，小編當年考試的時候是這樣的，其實這些都是可以帶剎車踩離合，但是需要注意的就是換擋的時候，不能有打齒聲音。在通過科目三考試的時候，但是的考官是這樣...
科目三最容易掛科的是哪些地方，科目三最容易掛科的幾個地方分別是那些？
科目三最容易掛科的地方，很多人考試不是因為技術不行是敗給細節 從最新駕考資料中可以看出，科三考生失誤最多的地方就是在一些細節方面，稍不注意就掛掉了，一定要引以為鑑，切勿在考試中出現相同錯誤哦。1 上車後忘記系安全帶，還沒跑五米遠，就掛了 2 起步時忘鬆手剎，系統評定不合格的時候，還一臉懵逼狀 3 不...