1樓：周**強強
是有很大區別的，在發動機上是有區別的，在效能上也是有區別的，在價效比方面也是有區別的，在功能上也是有區別的，並且在車的零件上也是有區別的，而且在車的**方面也是有區別的，並且在車的行駛速度上也是有區別的，甚至在車的耗油方面也是有區別的。所以從中可以看出這三款車區別是很大的，我們一定要理智的看待。
2樓：撒的謊
三款汽車的發動機以及汽車的品牌，還有外形設計，內部的裝置，**方面都是有著很大的區別，是完全不一樣的，自己開過這三種車也知道開車的體驗是不一樣的。
朗逸和寶來有什麼區別？
3樓：五號車論
全新一代寶來與全新朗逸，外**起來長得非常相似，而它們駕駛起來有哪些差別呢？
4樓：網友
朗逸和寶來區別為：生產廠家不同、上市時間不同、平臺技術不同。
一、生產廠家不同。
1、朗逸：朗逸是由上汽大眾汽車****生產一款轎車。
2、寶來：寶來是一汽-大眾汽車****第一款自主設計的車型。
二、上市時間不同。
1、朗逸：2023年6月25日，作為上海大眾推出的一款全新a級車上市。
2、寶來：2023年，一汽大眾全新三廂車以「寶來bora」為名正式登陸中國。
三、平臺技術不同。
1、朗逸：朗逸採用的是相對更新的pq35平臺技術。
2、寶來：寶來採用的是相對更老的pq34l平臺技術。
5樓：小杰
朗逸：中德結合家用車。
朗逸是一款純粹的家用車，車頭雖然懸掛大眾標誌，但外形成熟穩重的朗逸符合國內多數使用者的審美需求，這也成為保持良好銷量的有力**。以內飾風格和最初上市的寶來有幾分相似，不過在細節上進行了修改，中控面板簡潔明快，使用簡單方便。
材質也手感偏硬。通過加長軸距，朗逸的後排空間有了很好的改善，如果後排利用率較高，朗逸完全能夠滿足需求。朗逸的發動機105馬力和155nm的扭矩不算強勁，但好在大眾的兩款變速箱都表現不俗，能夠讓朗逸有著比較輕快的動作。
配置比較豐富。
新寶來：大氣實用。
新寶來全新設計的車身外型更符合國人的審美，空間有明顯增加。新寶來的整體車身線條洋溢著濃郁的運動氣息，新寶來發動機，從資料上看，2與朗逸相同，最大功率88千瓦，最大扭矩180牛米。這款發動機最大的特點就是當轉速超過2000轉/分後，就會持續輸出超過95%的最大扭矩，為行駛過程中的超車和再加速提供了有力支援。
配合6擋手/自一體變速器，還有效地降低了燃油消耗。升發動機則是依舊延續了上代寶來的動力系統，最大功率74千瓦，最大扭矩145牛·米，這款1.
6升的發動機在動力傳輸以及油耗方面都有不錯的表現。新寶來的內飾簡約而對稱的設計風格，凸顯沉穩大氣。其大空間的理念，不僅留足了暢想空間，而且除了家庭所需外，更可用於商務用途。
寶來和朗逸哪個好？以朗逸自動舒適版要比寶來1.
6l自動舒適版為例，這兩款細分車型的定位與**相差不遠，不過在配置方面的表現卻存在較大差距。朗逸的配置比寶來豐富不少，配備了無鑰匙啟動系統、多功能方向盤、前倒車雷達、轉向輔助燈等配置，而這些配置寶來都是缺失。
6樓：汽車深扒組
這兩個車，是一汽大眾和上汽大眾相同級別的兩款互相競爭的車型，其實這輛車最大的區別還是在他們的歷史和定位上。朗逸是上汽大眾推出的一款只在中國銷售的緊湊級轎車，而寶來的原始車型是國外引進到一汽大眾的，記得很早以前寶來還有著主打運動轎車的宣傳，後來朗逸上來直接就是主打家用，從實際上看，朗逸的後排空間是要比寶來寬敞舒服一些。不過這兩個車發展到現在，都已經是主打家用市場的暢銷型緊湊級轎車了，這兩款車的銷量都挺恐怖的。
這兩個車從外觀和內飾風格來說，其實差別還是挺大的，雖然都大眾風濃厚，但是還是看得出明顯差別，而且這兩個車都剛剛經歷大的換代。從外觀來說，我更喜歡朗逸，寶來雖然也剛換代，但是設計感還是感覺不夠，簡潔為主，朗逸的設計感看起來更時尚些。尤其是格柵部分，朗逸的多條鍍鉻橫線比寶來的大格網狀更大氣，感覺車體的視覺感也更寬。
內飾設計上，也是感覺朗逸更舒服一些，橫向平直的設計風格，比寶來的曲折風更大氣。所以說朗逸在這個級別的霸主地位還是比較難遇到對手的，優質的設計，合格的做工用料，大眾的品牌力，以及適合的**、配置、空間，這些都讓這個級別的追求實用和價效比的消費者很難拒絕。
從配置上來說，這兩款車都處於同一水平，只不過在個別配置上存在差異，但是都不影響他們整體的配置水平相當。兩車都搭載了相同的動力總成，也沒有差別。其實這兩款車最終拼的還是造型設計上，以及空間和乘坐舒適性上。
更重要的是終端的**以及經銷商的服務，這些軟素質讓這兩款車在人們心中存在那麼一點差異。但是本質上，我覺得這兩個就是一款車罷了。看你看哪個更順眼了。
7樓：秀兒說車
寶來和朗逸有什麼區別？到底應該怎麼選？聽聽老司機怎麼說。
8樓：石家莊萬通汽車學校
一個是上汽大眾，一個是一汽大眾，都是合資車，基本兩款車**差不多。
9樓：cjjc闖天涯
對於大眾系的車朗逸和寶來是有肯定是有區別的，首先寶來是大眾裡面。在三廂車裡面級別屬於最低的一款車。最低的一款車。。
而且它的銷量遠遠沒有朗逸那麼的好。所以我個人認為如果買車的話，肯定我也會選擇朗逸的。
朗逸和速騰寶來是同一個級別的車嗎
10樓：上海萬通汽車學校
1、如果從大的級別分的話，這三種車型都屬於緊湊型車，如果從大眾旗下不同車型劃分的話，寶來等級最低，朗逸中等，速騰等級最高。
2、朗逸並不是屬於大眾原來已有的車型，是大眾針對中國消費者的需求，專門定製的一款車型，雖然銷量還不錯，但是造車理念是完全按照國人的用車方式來製造的，在**方面略低於速騰。
3、新朗逸與新寶來這兩款車都是大眾車系最具有代表性的車，但不是一個生產廠家，一款在北方一汽大眾新寶來，一款在南方上海大眾，這兩款車是一款車兩個外殼，底盤、變速箱、懸掛等主要部件是一樣的，只是設計和配置不同。
大眾朗逸和寶來有什麼區別
11樓：上海萬通汽車學校
1、外觀設計方面，大眾新朗逸前臉採用大眾家族式橫輻條格柵設計，四條銀色鍍鉻格柵顯得非常穩重。大眾新寶來前臉設計比較激進，有點類似全新大眾途銳的設計，看上非常凌厲，前臉也採用開眼式設計，前大燈造型比較立體，看上去非常激進，跟以往的大眾轎車設計風格迥異。
2、車身尺寸方面，大眾新朗逸長度為605毫米，寬度為1765毫米，高度為1460毫米，軸距為2610毫米；大眾新寶來長度4562毫米，寬度為1793毫米，高度為1468毫米，軸距為2614毫米。
3、側面設計方面，大眾新朗逸腰線設計不明顯，大眾新寶來腰線從前大燈延伸至後尾燈設計，看上去比較明顯，在車門下方還配備了一條銀色鍍鉻腰線。
4、尾部造型方面，大眾新朗逸尾部設計比較圓潤，尾燈下方好配備兩個小尺寸剎車燈，大眾新寶來尾燈設計造型比較立體，尾部設計採用對摺式設計，更有運動感。
5、內飾設計方面，大眾新朗逸和大眾新寶來均採用大眾家族式設計，從設計感上來說，大眾寶來設計更有質感一點，而大眾朗逸設計則中規中矩，雖然銷量很好，但是設計感上面優勢不大。
大眾朗逸和寶來有什麼區別？
12樓：太平洋汽車網
大眾朗逸和寶來區別：1、車身尺寸不同：朗逸車身尺寸長為4605毫米、寬為1765毫米、高為1460毫米，軸距為2610毫米；寶來車身尺寸長為4562毫米、寬為1793毫米、高為1468毫米，軸距為2614毫米。
外觀設計方面，朗逸前臉採用大眾家族式橫輻條格柵設計，四條銀色鍍鉻格柵顯得非常穩重。寶來前臉設計比較激進，有點類似全新大眾途銳的設計，看上非常凌厲，前臉也採用開眼式設計，前大燈造型比較立體，看上去非常激進，跟以往的大眾轎車設計風格迥異。
寶來相比朗逸的區別是什麼
13樓：太平洋汽車網
【太平洋汽車網】1、生產廠商不同：寶來生產廠商是一汽大眾；朗逸生產廠商是上汽大眾。2、尺寸不同：
寶來長寬高分別為4663mm、1815mm、1462mm；朗逸長寬高分別為4670mm、1806mm、百公里加速時間不同：寶來百公里加速時間為13.
1秒；朗逸百公里加速時間為秒。
寶來與朗逸使用了相同的動力總成和底盤，但是寶來和朗逸的外觀設計不同，並且車身尺寸也是不同的。後懸掛型別不同：寶來後懸掛型別為拖曳臂式非獨立懸掛；朗逸後懸掛型別為扭力梁式非獨立懸掛。
朗逸一共使用了三款發動機，分別是升渦輪增壓發動機，升渦輪增壓發動機，升自然吸氣發動機。寶來使用的也是上述的三款發動機。
升渦輪增壓發動機擁有116馬力和200牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5000轉每分鐘，最大扭矩轉速為2000到3500轉每分鐘。
升自然吸氣發動機擁有113馬力和145牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為6000轉每分鐘，最大扭矩轉速為3900轉每分鐘。
升渦輪增壓發動機擁有150馬力和250牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5000到6000轉每分鐘，最大扭矩轉速為1750到3000轉每分鐘。
寶來 朗逸 速騰 應該選哪個，速騰 寶來 朗逸該怎麼選擇？
個人建議還是寶來的好，油耗不高，小毛病又少，款式也不算太難看，最主要是防撞鋼樑很厚！安全第一！頂寶來，朗逸是垃圾只有中國才有不屬於大眾的傳統車型，外國根本沒有朗逸這款車，而且毛病多。速騰的話也不差但是空間沒有寶來大，家用的話可以考慮寶來，寶來也有1.4tsi的。大眾 朗逸 價效比好,安全性好,空間大...
速騰，朗逸寶來哪個好，朗逸和速騰哪個好
新手買家用車，寶來 朗逸 速騰誰價效比更高？聽老司機給你分析 朗逸相對省油 保養費用還是新寶來最低 1速騰 和新寶來1.6用的是同一款2氣門發動機 而且車身和新寶來的重量差不多 起步沒勁 城市裡百公里 910個油 保養費用比朗逸便宜 比新寶來高 2新寶來1.6 和速騰1.6一樣的發動機 也是原來寶來...
大眾速騰 朗逸 斯柯達哪款車價效比最高
我的朗逸，價效比最高的一款在這三款車裡面，速騰太費油了，這是有目共睹的，斯柯達的話也差不多，空間和朗逸相差不大，效能也差不多，但是價位朗逸是最低的 如果是手動檔，就沒什麼太大的差別了，關鍵是我覺得朗逸斯柯達整車的耐用性和操縱性如何。相對來說，大眾經歷了市場考驗，比較可靠。如果是買自動的話，那麼建議大...