軒逸和朗逸哪個好 軒逸和朗逸哪個價效比高

2023-06-19 23:40:08 字數 5064 閱讀 7825

1樓:重慶萬通汽車學校

日產軒逸和大眾朗逸哪個好?

空間:軒逸空間大,後排很舒適,特別是腿部空間很大。因為軒逸高,所以頭部空間打。朗逸的空間也比較大,但是和軒逸比起來就小了,特別是後排坐個高個子就會感覺有點壓抑。

發動機:朗逸的發動機技術是比較落後的,是鑄鐵發動機,軒逸的是全鋁發動機,的技術比朗逸的要高,動力調校的也比較強(朗逸是105,軒逸是117),和很多排量的相當了。

操控:朗逸的操控性應該比軒逸的要好一些,軒逸是定位在享受型的,所謂款待家人,他的懸掛比較軟,繞樁的時候操控性不是很好,但是也不是完全不好操作,只是相對而言,因此軒逸適合那種帶著家人穩穩當當出門玩的人使用,想要爭強鬥勝、和人飈車,就不要選擇軒逸!

內飾:日系車的內飾一般比德系的要好,日產的內飾在日系車裡又是排在前幾位的,軒逸的內飾是挺好的!遺憾的是軒逸手動版的沒有**扶手箱,要後加裝!

隔音:軒逸全勝,軒逸開起來真的很安靜,輪噪、風噪、發動機聲音控制都很好,以至於有時候停車不熄火的時候經常誤再次打火。

配置:排量的來說,朗逸要勝出,朗逸品軒比軒逸豪華天窗版要多出一些配置,如前排側氣囊、胎壓監測、定速巡航,多功能方向盤等,有些還是挺有用的。

自動變速箱:朗逸是6檔手自一體,軒逸還是4檔自動。

油耗:軒逸綜合油耗有網友收集結果為百公里7-9升,朗逸大約是升。

有網友說朗逸實際是掛著大眾牌子的國產車,也有網友說朗逸實際是改版的桑塔納,尼桑一直放不下老牌子的藍鳥,因此,軒逸上還是掛著藍鳥的名字。

軒逸朗逸各有優缺點,也各有側重,不知道你偏向哪一方,有的人就喜歡大眾的牌子,也有人看重日系車細緻的做工、舒適度和低油耗。你最好兩個都試駕一下再做決定,順便說一下,我是決定買軒逸了,喜歡那種淡然的生活,帶著家人遊山玩水。

希望我的對你有幫助望,謝謝!

2樓:果瑰瑋

感覺日常生活中買朗逸的人應該非常多的吧,因為我看很多車都是朗逸的,軒逸的比較少。

3樓:秀兒說車

日產軒逸和大眾朗逸哪個好?老司機:對比後就知道差距有多大!

軒逸和朗逸哪個價效比高

4樓:我和你天下第一好

相對之下,朗逸更好一點:1、**方面,軒逸頂配版的官方售價要比朗逸頂配版的便宜些。

2、整體車身方面,軒逸頂配版的車身要比朗逸頂配版的車身短,但軒逸頂配版的軸距要比朗逸頂配版的軸距長一些。

3、在整體配置方面,朗逸頂配版和軒逸頂配版各有長處和短處,旗鼓相當。在整體配置方面,朗逸頂配版和軒逸頂配版各有長處和短處,旗鼓相當。

軒逸的智慧配置:

5樓:匿名使用者

朗逸:新設計的外形感覺親和力足夠,但是沒什麼新鮮感,和新帕薩特相似度很高。外加已經爛熟於心的動力總成,效能表現不用體驗也大概知道是什麼感覺。

底盤懸掛純柔軟舒適風格,標準的家用車。唯一不太滿意的就是內飾做工,水平只能和國產車相當。這車大面上很符合購車需求,用料做工很一般、駕駛品質單薄,與新速騰差距明顯。

軒逸:標準的家庭範兒,不求動力不求操控,只求舒適安穩,如果你在找代步車、買菜車、接送老婆孩子車、家用工具車,那就是它了,空間和價效比的吸引力也讓人難以抗拒。

現代出的朗動也不錯。

6樓:紅蜘蛛的鬼魂

這個其實可以理解為德系和日系的選擇,各有千秋說一萬年也說不清。但你這個問題問的好那個價效比高,而不是說那個好,這就有一個明確的的答案了,那肯定是軒逸。特別一提的是軒逸的電子裝置還挺好的,大眾在這個這個點上做的特沒勁,神馬無鑰匙啟動全是擺設,你倒是把中控搞好點啊。

其實就算拋開這兩輛車不談,日系車的價效比肯定高過德系注意我說的是價效比,呵呵。

7樓:邗芷若桐誠

你好,這兩款車型相對照的話,個人建議你重點參考一下日產的軒逸。這款車輛的內部空間表現還是很不錯的。

8樓:善三詩龐翱

這兩款車型如果你要比較價效比的話,日產軒逸更加值得推薦,在這油耗低,空間大,而且優惠幅度也不錯。

9樓:呼可可

朗逸是98年的pq34平臺生產的,老桑塔納的發動機,懸架減配,這種配置下加裝個esp就是為了忽悠那群只會看引數配置的小白,實際作用基本可以忽略,有這錢不如換幾條馬牌輪胎。另外,親身經歷身邊兩輛朗逸兩萬公里後各種毛病不斷,變速箱異響,懸掛架變形,燒機油都不是事兒。軒逸沒開過,不瞭解,但朗逸絕不推薦。

10樓:匿名使用者

如果都是在城市內開,不遠途行駛,所在地區路面質量也比較好的話。選擇日產軒逸更好一些。日產軒逸的油耗更低一些,維護保養也更便宜,豐田、日產、本田等日系大品牌合資車的小毛病比歐美合資車少。

所以使用更經濟,可靠。日韓系車的發動機調校偏向中低速下的動力,高速動力較差,所以適合城市擁堵環境。而大眾車等歐美品牌車型的發動機調校注重中高速下的發動機動力輸出,用料也更紮實,所以歐美車型哪都能跑,跑遠途有勁。

但在低速下動力輸出較差,油耗較高。所以在擁堵的環境裡,不如日系車駕駛起來更順手。

11樓:成

軒逸呀,朗逸稍貴,兩款外觀都比較成熟,個人傾向日本車,現在的普通大眾車不見得特別優秀,動力也落,可以考慮兩田車。

12樓:蒙奇

兩臺汽車的功能性都差不多。

外觀也都非常不錯。

個人覺得朗逸的價效比要稍高點。

13樓:匿名使用者

差不多,都可以買。

朗逸比軒逸結實,保有量、保值率、維修保養便利性方面優於軒逸;

軒逸省油、舒適。

軒逸和朗逸哪個最耐用?

14樓:郝姐愛生活

軒逸要好多了,無論從技術、效能、節油、質量、空間、做工等方面來說,軒逸都要比朗逸好。朗逸其實是一部完完全全的國產車型,從最初的設計開發到中期的**商採購到後期的整車生產和銷售,都是由上汽獨立完成的,和大眾沒有任何關係。

朗逸和大眾唯一有關係的就是用了大眾老款和的發動機並且掛了大眾的標,其它和大眾沒有任何關係。

朗逸剛上市的時候更因為質量達不到大眾的質量要求而被拒絕掛大眾標識**,所以朗逸剛上市的時候積壓嚴重,不是沒人買,而是大眾不給上汽賣。

後來上汽通過各種途徑終於搞定了大眾,朗逸因為符合國人要求大氣、不要求效能的審美觀,開始暢銷起來。其實開過朗逸或者坐過朗逸你就知道了,質量效能根本就不值這個價錢,一部國產車因為掛了大眾的標識就賣大眾的錢,很不厚道。

另外朗逸看起來較大的內部空間也是通過縮短坐墊的長度給人造成的視覺效果,實際空間並不大。軒逸至少來說是一輛真正的合資品牌,乘坐舒適性、質量穩定性、技術先進性都是有目共睹的。而且軒逸這款車外形、內飾都很精緻,發動機很好,很省油。

唯一缺憾就是後懸掛是半獨立懸掛,並且皮和其它日本車一樣很薄。但是日常使用完全是足夠了,價效比要比朗逸高出很多。雖然軒逸是日本車,但是價效比確實不錯,相比唬人的朗逸,我還是推薦你買軒逸!

15樓:汽車大師林沖

您好,我正在幫您梳理問題的答案,請稍等一會哦~

您好,我是您的專屬技師,用心,細心,專心為您解答愛車問題,為您找到相對應的問題的解決方案及解決方法!正常一般這兩款車對比這個耐用的話,我個人還是推薦這個東風日產軒逸,這款車還是比較耐用的,這個質量又非常的好。油耗也非常的低,肯定要比這個上海大眾朗逸要耐用的,希望我的能夠幫助你。

16樓:魯禮常胭

買朗逸啊。朗逸這款車可是神車家族的。大眾的車質量還是有保障,另外一點就是,這車最近變化比較大,以前沒改款之前,賣的就非常好,現在**出來以後,用上了大眾的mqb平臺,整體上的車身架構還有地盤啊,nvh這些地方都提升了,最重要的是保值率啊,大眾的保值率那可是剛剛的,要是開幾年換了也挺合適的。

不過要是選朗逸我可得提醒你題主,朗逸一定要選6at的變速箱,5mt的變速箱有點坑,7速那個雙離合的變速箱感覺不是很成熟,而且這種車型,屬於渦輪不介入太肉,渦輪介入又沒有太多適用的場合,我開車走市內多一些,基本都是走走停停,感覺帶t太不實用了。更何況1.

4t的車型保養費用還高。我推薦你要是買,就買那款自動車型,那款車安全效能也挺好的,前排後排都有頭部氣囊,還配的主動剎車的功能,只不過內飾還是差了一些,6.

5寸的顯示屏有點小氣,雖然有天窗但是面積也有點小,座椅看起來挺好看但是還是仿皮的,不知道實不實用。不過這個價位,還是合算。

軒逸這車屬於那種溫開水的車型,家庭使用肯定是夠用,感覺就是挺合適,但是又少了點感覺,而且你沒感覺嗎,**軒逸的沙發感覺不如以前舒服了,應該還是在舒適度上減配了一些。內飾方面我承認軒逸肯定比朗逸要好一些,但是我覺得買車畢竟不是買內飾,那些還是屬於汽車的附加品,就像買房子不是買裝修一樣。

17樓:陳恆禰珍

日產軒逸**在萬到萬。

大眾朗逸**在萬到萬。

這個**區間可以說是家用轎車,尤其是緊湊型家用轎車最多的區間,這個級別的車型很多,可選擇餘地也很大。具體到這兩款車,他們的綜合實力也很接近,但也有很大不同。

朗逸的變速箱比較不錯,屬於6速手自一體,目前在售的從一直到多種排量,從銷量來看,更受到廣大車友的喜愛。

內飾方面,朗逸的內飾屬於樸實低調但非常實用的內斂風格。主體色調以黑色為主,方向盤依舊是熟悉的大眾風格,中控做工比較精細但是科技感略顯不足。

發動機方面,採用的是ea211系列的四缸發動機,這款發動機大家也比較熟悉了,屬於萬年常用款。動力方面說得過去但並不突出。

外觀方面,個人感覺朗逸要比軒逸更加修長,也更好看一些,當然這屬於見仁見智的方面。

軒逸也是一款經典的老車了,一直主打的是家庭用車的風格,但是2019款的**車還是感覺有了一些變化,前臉仍然是家族化的,整體風格顯得更加年輕,運動風格和朗逸的商務風格有了一些區別。

變速箱更是採用了大家非常熟悉的cvt,這款變速箱是一款久經沙場的老變速箱了,優點非常明顯,就是提速平穩,動力方面軒逸主打自然吸氣發動機,在此基礎上增加了的自然吸氣發動機,但這個功率的軒逸只有一款。

如果說非要對比的話,朗逸更適合成熟家庭使用,而軒逸更適合年輕家庭購買使用。

朗逸好還是朗行好,朗逸和朗行哪個好

實用角度分析 朗行要比朗逸好。兩廂版的朗行裝東西多而且可以裝大件。外觀 主要看個人喜好,俗話說蘿蔔芹菜各有所愛。但是從潮流來說,三廂車不如兩廂車時尚。說的通俗些,三廂朗逸大街上太多,沒個性不說,樣子也很俗套。不如二廂的朗行。其他 二車在動力,底盤,懸掛等基本配置方面無差別。以上屬個人淺見。三廂車更適...

福克斯和朗逸哪個好,福克斯好還是朗逸好?

福克斯吧 比朗逸稍微費點油 但是正統的 福特運動體系 朗逸那純屬自主品牌還打著大眾的標誌其實就是給捷達做了個拉皮 兩車雖然級別和 bai售價都差不多,du但是定zhi位於不同人群。福克斯定dao位於喜好操縱的年內輕人群,而朗逸則更偏向容於居家舒適的人群。福克斯由於底盤調校偏向運動,操控性肯定是要優於...

標緻408和軒逸哪個更好,標緻408和軒逸哪個好點?

顯然是408好些 軒逸可能會省點油 但是安全性差遠了 軒逸省油,發動機和變速箱好,但是發動機沒有408的有勁,只是靜音好,底盤沒有408好。408比軒逸費油,發動機和底盤好,變速箱沒有軒逸的好。空間和舒適我覺得408好。座椅寬大舒服,軒逸看見大,其實座椅短小,所以顯得大。城市多的話,建議軒逸,省油。...