1樓：職場百事露露
可能是吧，沒有太多的過程，肯定是便宜些。所以，還是比較靠譜的一個購買渠道。
2樓：韓諾諾
我認為確實比4s店便宜，而且4s店也不一定靠譜，你可以去上搜一搜，有很多4s店出過問題。
3樓：小吧吧吧多喝水
確實是這樣的，那麼4s店他的服務也是比較好的，而且的話，他也是比較有保障和靠譜的，因此的話可以選擇。
汽貿店買車真的比4s店便宜很多嗎？便宜在了**？
4樓：記明練
一般情況下汽貿店買的車比4s店要便宜一些。，經營汽貿店，只要在當地的工商稅務部門，申請註冊汽車銷售公司的營業執照後就可以聯絡4s店協商關於某品牌汽車的銷售**了，對於經營廠地也有一定的要求，但標準不是很高，所以經營汽貿店的成本非常低。
5樓：絨職攬
首先，我們需要知道汽車**城屬於二級經銷商。他們無權從製造商那裡取車。他們都從一級經銷商（4s店）取車。雙方都有互利共贏的合作關係。車便宜很多的原因主要是這些方面。
神探買車就近提車提車快。
步入三月，春的暖意，並不是沒有來過，只是不知為何，今年的暖意總顯的有點底氣不足，有陽光的日子剛鋪一二天，就被別一股寒流給逼了回去。昨天熱的穿著背心，也會流汗。
6樓：夾竹桃
我認為當然便宜很多，主要是因為汽貿城沒有4s店的售後服務，所以要更便宜。
7樓：會種田的機械師
我認為確實很便宜，主要是因為這些車都是庫存車，是4s店低價賣給汽貿城的。
8樓：快樂幸福人生傑
汽貿店購買車輛最大的特點是，消費者是與銷售人員交易，簽訂合同時經常會缺少公司蓋章。購車期間有任何糾紛汽貿店降低消費者權益的保障。
汽貿店買車真的比4s店便宜很多嗎？為什麼？
9樓：不吃香菜的啊香
也沒有便宜很多，但是要比4s店便宜，因為在4s店，在購買汽車的時候他們會讓你買各種保險和各種東西，所以落地價也就比較高。
10樓：小墨談社會
回答您好，很高興認識您。我是汽車維修諮詢師小墨。擁有15年汽車維修從業經驗，目前任職世界五百強國企一汽大眾汽車，擁有汽車維修高階工證書，以及汽車美容技師證書，熟知各大品牌車輛詳細配置，目前已經累計為上萬名客戶，提供過全面的汽車維修、保養等諮詢。
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4s店買車，首先車源上要更放心一些，因為一旦4s店將庫存車、運損車當作新車銷售，4s店將面臨假一賠三的處罰。另外，4s店受到經銷商、車企的監督，萬一遇到問題，可以直接撥打車企的**，車企對於4s店的監督作用是比較大的。而汽貿買車出現問題很容易扯皮，很多汽貿都是個體經營的，一旦老闆跑路很多問題難以解決。
提問叔人可以嗎。
熟人可以買嗎。
生人就不建議了。
提問在汽貿買要注意一些什麼嗎。
核對銘牌：核對銘牌上的排汽量、出廠年月、車架號、發動機號等內容。
車身漆面：仔細察看各處漆面，尤其是一些容易在運輸過程中被刮蹭的部位。
車窗玻璃：檢查玻璃有無損傷和劃痕，重點檢查前擋風玻璃的視覺效果。
輪胎部分：檢視輪胎是否完好，沒有磨損。
是正常的。4s店基本都是託運回來的。
提問在汽貿買證常比4s店能少多少。
我們這邊二十萬的車可以便宜三萬多。
提問正常差價是多了。
11樓：小艾老師優質解答
我認為汽貿店買車真的比4s店便宜很多。因為4s店的店鋪費用要比汽貿店高很多，這些費用都加在了汽車上面。
為什麼汽貿公司的車比4s店的便宜？有什麼貓膩嗎？
12樓：洞察娛樂新動向
從業很多年車輛銷售經驗的我，來對你說，為何汽貿城的比4s店車子更便宜，用心看，都是乾貨知識。汽貿店便是所說的二級經銷商，4s店是一級經銷商，可以直接從生產廠家進貨，市場銷售到一定數目以後，還會繼續享有年末的年底分紅返利。二級經銷商，別名二網，根據4s店拿車，再賣給顧客，進而獲得價差。
二網要以大顧客的真實身份去拿車，4s店都是立即報低，因此，相對於4s店而言，二網和一般顧客沒區別，這一目標客戶，精確清楚，沒有什麼溝通交流成本費，並且購車總數巨大，立即報成本價，能訂立即拿車，簡易清晰明瞭。
相對於4s店而言，是很熱烈歡迎二級經銷商的，4s店最終目的是把車輛售出獲得盈利，二級經銷商相當於4s店的一個銷售渠道，賺誰的錢全是賺，為什麼不做呢呢？這個是有分歧的，真的一定誰划算。例如一款車輛，你談出來的最終**是10萬，二網給你的**是萬餘元，那樣的話，會出現如下所示幾類狀況。
談判策略有什麼問題，價錢並沒有談究竟。儘管現在車市區卷汽車**很全透明，“但買的有些時候也沒有賣的精”，這是事實，你覺得價錢早已談透了，卻不知道還可降。地區不一樣，汽車**特惠不一樣。
例如豐田亞洲龍這款車，在廣東地區由於車系尤其受大家喜愛，車輛需求量很高，定車必須等一兩個月才可以提及車，因此汽車**基本上沒特惠，較多也就五六千元。可是在青島地區，豐田亞洲龍庫存積壓，庫存量了一大堆，因此能夠輕輕鬆鬆特惠一萬多元。因此，廣州市的二級經銷商就能從青島市拿車賣給廣州市的顧客，比廣州本地划算，並且自身還可以賺差價。
二網便是能聯絡到比本地4s店還划算的那人。庫存車都是二網划算的重要。為何汽貿店車子更便宜，有哪些內幕，和4s店的有什麼不同？
不論是多麼的熱賣的品牌汽車，都逃不出壓庫存量這一噩夢。可能因為出入庫銷售量沒總計好造成庫存積壓。也可能因為奇怪配備奇怪色調造成長期賣不掉。
此刻，二級經銷商就發揮了功能。
13樓：會種田的機械師
我覺得沒有貓膩，汽貿城很多都是庫存車，而且幾乎沒有任何售後，自然會便宜一些。
14樓：夾竹桃
其實沒有什麼貓膩，汽貿城雖然便宜，但是服務不如4s店好。
15樓：htf的生活
這是因為汽貿公司都是從工廠裡面直接拿的汽車，所以他省去了很多步驟，售價就會便宜。
為什麼千萬別去汽貿店買車？汽貿比4s店便宜幾萬靠譜嗎
16樓：小張漲知識
對於汽車銷售市場熟悉的消費者而言，可能會瞭解到購買汽車的渠道可以分為兩大類，一類是與汽車廠家合作的正規汽車經銷商；一類是與正規汽車經銷商合作的汽貿店。許多消費者觀點是千萬別去汽貿店買車，這是為什麼呢？以下是主要的原因：
1、在汽貿店購買車輛最大的特點是，購車全程只與該汽貿店銷售人員有接觸，幾乎沒有其他部門介入，因此會有一種錯覺，消費者是與銷售人員交易，而不是汽貿公司，因此簽訂合同時經常會缺少公司蓋章。購車期間有任何糾紛汽貿店將會推卸責任，大大降低對消費者權益的保障。
2、汽貿店的所有車輛實際上就是來自於正規汽車經銷商，作為正規汽車經銷商不會將狀態最好的車輛提供給汽貿店，往往是一些庫存週期較長、運輸過程有瑕疵等等所謂問題車，當然也不是完全都是這些車，也會有狀態好的車輛被運到汽貿店交易，因此對於在汽貿店購買的車輛檢驗車輛狀態是十分重要的步驟。檢驗車輛時務必嚴謹細心檢測，有必要邀請專業人士協助檢驗。
綜上所述，在汽貿店買車本身就不是很可靠，如果汽貿店比正規4s店便宜幾萬塊錢更加不靠譜。汽貿店確實會比正規汽車經銷商便宜一些，但絕沒有說差距很大很大。汽車作為商品，在市場上就會有一個正常**，脫離正常**太多的其他**，或高或低都有可能存在不得而知的陰謀。
汽貿店是盈利機構、正規經銷商也是盈利機構，當盈利機構放棄盈利這件事放在任何行業都不靠譜。
17樓：花教木花醒
首先，在汽貿買車還是非常靠譜的，但是如果真的要比一臺車子的這個質量情況那麼相對來說，4s店還是比較有優勢的，汽貿店停的車子比較多，你想要什麼樣的車型他都可以拿得到，而且你還可以在當地的4s店提車，一般來說，當地的汽貿店都要比當地的4s店**便宜一些，這也是當地4s店對汽貿店的一個優惠。
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為什麼汽貿比4s店的車便宜
為什麼大家都不願相信比4s店還要便宜的汽貿店？許多想買車的車主都會選擇去4s店或者是去汽貿店兒裡來進行購買自己想要的車輛。但是在這兩種地方購買車輛的時候，你會有不同的考慮。第一個就是，如果我們在汽車4s店購買的話，他的售後服務和連續服務比較好。而如果我們在汽貿購買汽車的話，它的價值比較優惠，要比較便...
4s店展廳的車出廠月能買嗎,4s店展廳的車出廠五個月能買嗎
4s店展廳的車出廠五個月應該不屬於庫存車，一般出廠超過六個月的車才算庫存車，如果車子本身沒有問題，4s那裡優惠幅度大當然能買了。展廳裡的車能不能當新車賣是庫存車嗎 事實上，庫存車並不能簡單解釋為長期滯銷車，它真正有兩個定義 1 是4s店內合理存放在展廳的車輛，做顧客看車用，質量上並沒有任何缺陷 2 ...
車展購車真的比4s店便宜嗎，車展購車真的比4S店便宜嗎？
更便宜。如果車展期間正值銷售淡季，經銷商肯定會為了完成廠家下達的銷售任務，而藉此機會拿出非常實惠的 所以在淡季車展期間的買車 相對會比平時便宜一些，不過具體優惠還是要看自己的砍價水平。這種車展的主要目的就在於賣車。經銷商參加這類車展，肯定會打出便宜多少的廣告吸引消費者，不過這時候客戶一定要保持清醒，...