1樓:盧勳沃慨
區別如下:.5l的l是單位,也即是升的意思,。
5t是指在自吸氣發動機的基礎上增加了渦輪增壓。一樣條件下功用相當於,而油耗跟。
差不多。.5l標明的是該汽車搭載排量的自吸氣發動機。而則標明該汽車搭載排量的渦輪增壓發動機。
4、在一樣一款車上,車型的**通常要比車型的**高的多,通常的**就要和甚至是的差不多了。並且,渦輪增壓的後期保護費用較高。所以,更便宜,更環保。
2樓:慄亦竹保斌
帶t的就標明是渦輪增壓發動機,一般當轉速達到2000-2500轉時渦輪開始介入工作,使小排量的車爆發出大的功率,有勁省油,目前來看是未來的一個發展趨勢。
優點:帶t的發動機比起同排量的發動機(比有勁,爆發力強,理論上更省油(看變速箱和你怎麼開)
缺點:在國外的增壓方式一般為渦輪和機械雙增壓,國內的話限於國內油品的原因,只有渦輪增壓就是加大進氣量以達到更大的功率。對燃油要求較高,建議加97#汽油。後期維護成本較貴。
不維護好的話渦輪容易壞的,大修一次要好幾萬塊所以日常保養要非常的注意!
3樓:澎湃動力人
一般是指自然吸氣發動機,指的增壓發動機。
提問。請問升和這兩款發動機區別是什麼一個有什麼好處。
升和發動機節油的情況有什麼有什麼區別。
你好,增壓機功率扭矩大,最大功率扭矩相當於的排量。所以油耗一般也會高30%以上。
有增壓器。最大的結構區別。
第一,兩者的工作原理不一樣。先說自然吸氣的汽車,其實就是我們通常理解的發動機,靠氣缸內的負壓吸氣,吸入氣缸內的空氣濃度正常。其次再說的汽車,渦輪增壓器的動能來自於汽車的廢氣,所以這個渦輪也被叫做廢氣渦輪,發動機排出的廢氣會衝擊渦輪,並帶動另一側的葉輪壓縮空氣,然後送入到發動機內,這樣一來發動機吸入的空氣濃度也就更高了,助燃劑更多,那麼發動機內的燃油燃燒也會更加充分,動力更強。
第二,油耗不一樣。有些人可能會有一種觀念,那就是認為帶t的車油耗更小,其實這是要分情況的,輸出同樣的馬力,帶t的車油耗更小是和更大排量的自吸發動機相比較的。如果是我們今天討論的同樣都是升排量,其實的油耗量會更高,因為渦輪增壓壓縮了更多的空氣進氣缸,而發動機電噴系統會根據進氣量來改變噴油量,進氣量增加那麼噴油量也會隨之增加,事實上比更耗油。
想買帶“t”的車省油錢的車主表示,後悔當初買錯車了。第三,**不同,畢竟帶“t”的發動機多了一個渦輪增壓器,就算賣廢鐵不也要多賣幾個錢,所以帶“t”的汽車**要高一些,除此之外,因為技術沒有自然吸氣的成熟,所以在養護成本上要高一些。
提問。謝謝沒有了。
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謝謝
4樓:小於聊汽車
汽車“與“有什麼區別?老司機告訴你該如何選擇!
1.5l和1.5t有什麼區別?
5樓:小童鞋說汽車
和的區別如下:
1、發動機型別不一樣。是帶渦輪增壓器的,是自吸。
2、馬力和油耗不一樣。渦輪由於其工作原理會加大40%的馬力,功率也會相應提高,最終油耗也會變得更多。而自吸則是在原有發動機基礎上產生動力,因此,油耗也會很低。
3、工作原理不一樣。的渦輪,由於發動機在運轉時會產生廢氣,廢氣帶動渦輪機,吸入的空氣增多,發動機的氣缸燃燒更加充分,從而達到減少油量損耗,加大車輛馬力的目的。而的自吸,發動機吸氣主要是由於活塞向下工作所帶動的。
馬力和油耗不一樣。渦輪由於其工作原理會加大40%的馬力,功率也會相應提高,最終油耗也會變得更多。而自吸則是在原有發動機基礎上產生動力,因此,油耗也會很低。
4、發展歷史不一樣。自吸發動機發展歷史悠久,更加可靠、實用。而渦輪發動機各項技術較新,有待歷史進一步檢驗。
1.5t和1.5l有什麼區別?
6樓:西安萬通汽修學校
雖然都是代表著兩者的發動機排量,而t代表的是渦能增壓發動機,l代表的是普通的自然吸氣發動機。
7樓:小米老師百事解
親\x09~對話正在人工解答排隊中呢~您好呀!很高興為您解答這次問題!人工解答排隊中呢~平台回覆時效為24小時!
您的問題需要打字所以需要親耐心等待一下,小米這邊馬上給您整理出方案來噢!珞
您好呀親,對於您的問題做出了以下解答,是這樣的呢,幫您整理了一下噢親!是指在自然吸氣發動機的基礎上增加了渦輪增壓。相同條件下效能相當於,而油耗跟差不多。
簡單來說,表示的是該汽車搭載排量的自然吸氣發動機。而則表示該汽車搭載排量的渦輪增壓發動機。
和的區別:1、首先在於工作原理不同是指帶有渦輪增壓的發動機,而是自然吸氣發動機!前者是靠發動機產生的廢氣帶動渦輪,從而吸入更多的空氣,目的就是讓發動機內的的氣缸更加充分燃燒,從而達到降低耗油量,加大馬力的作用!
而是指發動機是自然吸氣的機型,汽車搭載了排量的自然吸氣發動機。發動機整個吸氣的過程都是靠活塞向下工作的時候的負壓帶動發動機吸氣的。2、馬力和耗油量不同發動機的汽車可以加大原來發動機的百分之40的馬力甚至還要高。
所以發動機的汽車馬力會更大,功率就也會更大,所以說耗油會大一點。發動機的汽車在馬力上就只能在原始的發動機的基礎上,所以耗油相對是要低很多的。
簡單來說就是馬力大,馬力小呢親。
提問。1498ml是還是呢。噢親。
1.5l和1.5t有什麼區別?
8樓:匿名使用者
1、發動機形式不同。l代表著自然吸氣發動機;t代表著渦輪增壓發動機。
2、動力不一樣。同等排量下,渦輪增壓發動機比自然吸氣的發動機的動力要高百分之30.
3、維修費用不一樣。渦輪增壓發動機相對於自然吸氣發動機多了一套渦輪系統,所以維修的難度要大的很多。
4、保養標準不一樣。由於渦輪增壓發動機多了一套渦輪系統,所以保養所需的機油要更加的好,一般都需要全合成機油。
5、**不一樣。一般來說同等排量下,同等級別下,渦輪增壓的車要比自然吸氣的車**要貴很多。
9樓:小半汽車
汽車跟汽車有何不同?專業老司機一分析,後悔知道太晚!
汽車1.5t和1.5l有什麼區別?
10樓:太平洋汽車網
是指排量為升的自然吸氣式發動機,而是指排量為升的渦輪增壓式發動機。汽車和對比如下:1.
兩者的工作原理不一樣。自然吸氣的汽車,靠氣缸內的負壓吸氣,吸入氣缸內的空氣濃度正常。的汽車,渦輪增壓器的動能來自於汽車的廢氣,所以這個渦輪也被叫做廢氣渦輪,發動機排出的廢氣會衝擊渦輪,並帶動另一側的葉輪壓縮空氣,然後送入到發動機內,這樣一來發動機吸入的空氣濃度也就更高了,助燃劑更多,那麼發動機內的燃油燃燒也會更加充分,動力更強。
2.油耗不一樣。渦輪增壓壓縮了更多的空氣進氣缸,而發動機電噴系統會根據進氣量來改變噴油量,進氣量增加那麼噴油量也會隨之增加,事實上比更耗油。
3.**不同。帶“t”的發動機多了一個渦輪增壓器,所以帶“t”的汽車**要高一些。
4.發展成熟度不一樣。自吸發動機其實就是一開始就出現的那種發動機,而渦輪增壓是在自吸發動機的基礎上新增一個渦輪增壓器而來的,所以相對來說自然吸氣的汽車技術要更成熟一些,相對來說自吸發動機的汽車可靠性更強。
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