1樓：哎呦危呀
<>我曾買過一臺合資的別克新世紀。後來做為辦公室用車，一直開到報廢。
為什麼呢？因為這臺車承載著創業的艱辛。也盛滿了奔波的故事。
看到這臺車感覺很親切。不捨得買二手。另外，有的車10萬公里以上，就買不上價。
也不好出手。有的人索性就一直開到報廢為上。把一臺新車，開到報廢。
這樣的人，是乙個講感情戀舊的人。這樣的人，一般是個有故事的人。即使後來有了二臺車，也不捨去第一臺車。
把它當文物養護到報廢為止。
如果你刻意進行破壞性駕駛，縮短壽命，直至報廢的話建議；早上或任何時候都不加於預熱，低速檔跑高速，高速擋跑低速，普通車當越野車，坑窪路面不採取任何措施，如履平地，這樣很快你就能收到意想的結果。把車子開的精緻是一門藝術。糟開那是駕駛員：
人人唾棄之事！
不知道各位有沒有看過汽車報廢拆解的過程，驗車確定車輛唯一性後，即可開始拆解。拆解的過程最重要的是將車輛「四梁六柱」毀壞，毀壞到不可修復為原狀的程度即可，這也意味著車輛正式進入報廢拆解程式，具有不可恢復性。
我覺得一臺車對於他的使用者來說，不到萬不得已，也是不會選擇報廢的，既然報廢，那肯定是因為車輛已經不具有使用價值了。
如果要報廢的車輛，是車主多年一手開下來的，那肯定會有強烈的不捨，實話實說，會有送別離世親人的心情。
還有一類情況是，車主將車賣給專門收報廢車的人，車主不會親自進行報廢手續的辦理，那麼以此為職業的報廢車收車人，將車買回來以後再去報廢，那他肯定抱著愉悅的心情，因為畢竟他報廢一臺車，可以掙到一些錢的。
2樓：不會飛的肥豬
是一種很糟糕的體驗，因為對這車產生了感情，要拋棄它很難受。
3樓：阿白動漫
會有不捨的感覺，開到報廢是很長的一段時間，汽車就像是自己的朋友離開了一樣，很不捨。
4樓：阿飛玩數碼
我認為這種體驗一定非常的不好，因為汽車年齡大之後故障率會很高，會讓你非常的頭疼。
5樓：惠華小知識
是很艱難的體驗。因為把車開到報廢需要很長的時間，因此是非常艱難的事情。
汽車報廢了會怎麼樣
6樓：
摘要。您好，我是您的專屬技師，用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應的問題的解決方案及解決方法！
第一，正常汽車報廢后，車輛是無法上路行駛的。
第二，若車輛報廢可以找個有資質的報廢公司，然後把車輛，綠本，行駛證牌子給他們，它們稽核合格後，一週內給你報廢手續，和報廢補貼。
汽車報廢了會怎麼樣。
您好，這個問題可以給您完美的回覆，等我梳理下資訊，正在打字，2-3分鐘，別結束。
您好，我是您的專屬技師，用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應的問題的解決方案及解決方法！第一，讓燃皮正常汽車報廢后，車輛是無法上路行駛的。第二，若車輛報廢可以找個有資質坦差的報廢公司，然段鋒後把車輛，綠本，行駛證牌子給他們，它們稽核合格後，一週內給你報廢手續，和報廢補貼。
汽車在情況下需要進行報廢？汽車報廢的條件是怎樣的？
7樓：上海萬通職業學校
國家規定報廢條件：
1、因各種原因造成車輛嚴重損壞或技術狀況低劣，無法修的；
2、車型淘汰，已無配件**的；
3、汽車以長期使用，耗油量超過國家定型車出廠標準規定值15%的；
4、經修理和調整仍達不到國家對機動車執行安全技陸沒術條件要求的；
5、經修理和調整或採用排汽汙染控制技術後，排放汙染仍超過國家規定的汽車排放標準的。
6、延緩報廢車輛定期檢驗時，連續3次檢驗不符合國家標準《機動車執行安全核技術條件》gb7258規定的。
汽車報廢必須把車開去嗎
8樓：雷剛
法律分扮耐析：報廢要把車子收回去，到交警大隊申請報廢之後，他們會告訴到指定的廢品站去，開張證明，然後你拿上證明和車子的證件廳者春到交警大隊就可以了。
法律依據：《機動車交通事故責任強制保險條例》 第二十一條 被保險機動車發生道路交通事故嫌返造成本車人員、被保險人以外的受害人人身**、財產損失的，由保險公司依法在機動車交通事故責任強制保險責任限額範圍內予以賠償。道路交通事故的損失是由受害人故意造成的，保險公司不予賠償。
車還能開為什麼就報廢了？哪些原因會導致車輛報廢？
9樓：拉布拉斯不變換
雖然車還能開，但是車已經嚴重老化，超齡服役，安全隱患非常大，所以必須報廢，以確保安全。在出現意外交通事故讓車輛受損嚴重時可能會導致車輛報廢。
10樓：路邊的風兒
是因為這個車子雖然能開，但是裡面的部件，已經老化了，而且也有很多故障，比如發動機，火花塞，車的底盤，冷卻箱等等，開到路上的時候，隨時面臨著突然**或者發生故障的情況，所以為了自身的安全，還是要在規定年限內報廢。
11樓：白珍全全全
因為決定車是否報廢，是看車的零件和各方面效能是否達標，即使能開也可能因為無法操作而報廢。在開車的過程中使用不當、車型被市場淘汰、沒有配件**、達不到國家對機動車執行技術條件，這樣的車都是容易導致車輛報廢的。
12樓：房間號
因為你的車輛曾經出現過事故，而且車輛已經到達報廢年限。汽車已經行駛了30~50萬公里，或者汽車的零件已經嚴重損壞，汽車的車型已經被淘汰，這些原因都會導致車輛報廢。
13樓：行樂樂樂行
這是現在車有乙個固定的使用年限，而且一旦超過這個年限的話，很容易就會出現特別嚴重的交通意外事故，比如說猛烈的踩剎車，或者是在行駛的過程當中速度比較快。
14樓：依依很美的
因為每輛車都有年限，到了規定的年限就報廢了，發生嚴重的交通事故，車輛如果損害大並且修不好的話，就屬於報廢車輛。
我們每年的報廢汽車都如何處理？
15樓：小瓜說汽車
中國每年有數以百萬計的報廢車輛，但只有一小部分通過正式手續，因此其他地方也會流入。我們都知道，報廢車輛的組裝是不允許買賣的。例如，發動機和變速箱等部件應該集中處理，但毫無疑問，如果他們賺錢，肯定會有人這樣做。
一些製造商會對報廢車輛的發動機和變速箱進行再加工或分解以獲取利潤，因此這裡也是報廢車輛的場所。
汽車和其他東西一樣，壽命很長，所以當達到極限時必須報廢。中國對汽車報廢也有明確規定。例如，私家車的使用期限以前是15年，但現在改革後取消了具體期限，規定60萬公里將被報廢。
當車輛達到報廢標餘做準時，車主不能再使用。
此時，國家將引導車輛報廢，否則將存在未經許可在道路上吊銷駕駛證的風險。事實上，在我國，大多數車主處理車輛的方式不超過三種。
第一種是二手車轉讓，一般賣給二手車經銷商或朋友，這也是很多人選擇的方式；第二是以舊換新。多虧了現在汽車商推出的「以舊換新」服務，很多人選擇了這種方式。
第二種是開車到廢品場後報廢。一般來說，有數百種報廢補貼。如橋毀段果是報廢車輛和**車輛的私人合同，則需要每年向國家支付部分合同費。
最簡單的盈利模式是以相對較低的**購買報廢汽車，然後在切割後**鐵。車輛報廢后，業主單位或個人應將報廢車輛送有資質的報廢廠，並在報廢分解後辦理車輛報廢證書。當然，報廢和拆卸不是絕對的。
第三種是在國外，許多具有歷史意義的汽車都經過了重組和翻新，並被開進了汽車博物館。在這一點上，我們真的無法與其他人相比。目前，中國收藏的汽車大多是私人收敏譽藏，也有一些是我們自己製作的紀念模型。
16樓：深子云
每年報廢的汽車送到汽車報廢廠，汽車報廢廠會將汽車部件全部拆卸，進行切割，把車身上的廢鐵賣掉。
17樓：雙魚愛仕達
會把這些汽車全部都拆解掉，然後把發動機和變速箱集中處理，賣掉或者是再加工，從中賺取利潤。
18樓：巨集盛巨集盛
會將這些汽車送去汽車報廢站進行處理，會把有需要的東西拆卸下來，然後將破銅爛鐵全部壓碎。
19樓：夾竹桃
我國報廢汽車一般都是送去報廢廠，對車輛進行簡單拆除後對金屬進行二次**。
汽車報廢必須把車開去嗎
20樓：曼德企服
報廢當然要把車子收回去，到交警大隊申請報廢。
法律依據：報廢機動猛侍做車**管理辦法》第四條***負責報廢機動車**談弊管理的部門主管全國報廢機動車**監督管理工作，***公安、生態環境、工業和資訊化、交通運輸、市場監督管理等部門在各自的職責範圍內負責報廢機動車**有關的監督管理工作。
縣級以上地方人民**負責報廢機動車**管理的部門對本行政區域內報廢機動車**活動實施監督管理。縣級以上地方人民**公安、生態環境、工業和資訊化、交通運輸、市場監督管理等部門在各自的職責範圍內對本行政區域內報廢機動車**活動實施有關的監枝衡督管理。
本人有一輛已報廢汽車作為廢鐵處理賣給一位朋友，在協議中已明確
能查到來 你的頭上就有源你的責任。首先是bai 汽車報廢，已經報廢汽車首先就du要到報廢zhi汽車 廠處dao理掉，你卻賣了，這就不行，按照報廢汽車 規定報廢后的汽車五大總成不能 其他器件 要寫上報廢汽車配件。然後就是有發動機號 車架號都能查到你的頭上。建議你不要做冒險行為。什麼車？賣我 只要看著像...
世界上第一輛汽車是誰發明的？第一輛汽車是誰發明的
第一輛汽車是在1885年德國工程師卡爾 本茨 karlbenz 發明的。1879年，德國工程師卡爾 本茨 karlbenz 首次試驗成功一臺二衝程試驗性發動機。1883年10月，他創立了 本茨公司和萊茵煤氣發動機廠 1885年，他在曼海姆製成了第一輛本茨專利機動車，該車為三輪汽車，採用一臺二衝程單缸...
汽車強制報廢年限已經取消，是不是一輛車可以開一輩子了
現在我們道路上的汽車是越來越多了，相對應的交通規則或者是個規則也是會越來越多，而且已經是做著改變，現在對於汽車報廢來說已經有所改變了，最強的時候汽車開到了一段時間就要強制報廢，但是在現在這個時候汽車已經取消了，強制報廢年限一輛車能不能開一輩子，其實也是有要求的，我們一起來看一下吧。其實理論上是可以說...