1樓：哈爾濱萬通汽修學校
一般來說車子一年需要保養兩次，半年去一次就可以了。車子通常都是5000km需要進行一次保養，主要是更換一些易損耗部件和各類油液。排除一些可能發生的損壞。
如果超過半年的話，機油會對發動機的內部橡膠密封圈產生氧化作用。雖然說現在的國內廠家將機油的更換週期提前到了5000km，但其實只要油液色澤清澈並且高度不低於標示的最低液麵，無特殊情況，機油也可以不用多次更換。還有，在城區行駛灰塵會比較多，所以空氣濾芯會比較髒，如果是非多粉塵的地區，空氣濾清器通常可以用兩萬公里左右。
火花塞分類比較多，可以根據不同材質來區分，普通的鎳合金火花塞可以用兩三萬公里。
2樓：網友
4s店用的是原廠礦物油是得3個月或5000公里以內保養一次了，保養周主要和機油品質有關係，像金美孚、極護都不錯啊，之前途昂用的極護，跑7500公里才換，現在我主要跑長途比較多，用的是gt魔力紅機油，15000公里一換，一年都開不到更換里程的話那可以一年保養一次了，而且gt的動力會更強一點，怠速也穩，高速開挺舒適的。
汽車一年保養幾次是正常的？
3樓：休閒娛樂小
汽車一般一年保養兩次，半年一次。理論上是一般都是五千公里一次。半年保養一次。
現代的汽車保養。
主要包含了對發動機系統（引擎）、變速箱。
系統、空調系統。
冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養範圍。
汽車保養的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用週期。
日常保養：
日常保養即日常維護，是出車前、行車中、收車後的作業，由駕駛員負責執行，作業中心內容是清潔、補給和安全檢視，是保持車輛正常工作狀況的經常性、必須的工作。一級維護是由專業維修企業負責執行，作業中心內容除日常維護作業外，以清潔、潤滑、緊固為主。
並檢查有關制動、操縱等安全部件。二級維護是由專業維修企業負責執行，作業中心內容除一級維護作業外，以檢查、調整為主，並拆檢輪胎，進行輪胎換位。
二級維護前應進行檢測診斷和技術評定，根據結果，確定附加作業或小修專案，結合二級維護一併進行。各級維護的週期，依汽車型別和執行條件而定。
4樓：鄭州萬通汽車學校
汽車常規保養的話，建議你每半年或者五千公里保養一次，沒必要三四千就去保養，如果車開的多的兩三個月就要保養一次，你在保養的時候可以換成全合成機油，這樣保養週期就會變成一年或者一萬公里保養一次，如果你車開的多的情況下，一年做多保養兩次就差不多了！望！
5樓：石門光影
汽車保養是按照公里數和時間進行的，哪個先到就按哪個。
一般來說，用礦物機油，每5000公里保養一次，半合成機油7500-8000公里，全合成機油10000公里。時間在半年到一年之間。
每千公里保養。里程上有點短。
6樓：網友
機油沒必要頻繁換吧，原廠機油那是品質差，最多隻能用5000公里。首保之後我都是給車換魔力紅機油，這pao機油用著就是舒服，一萬多公里換一次妥妥的，前面一萬公里動力都是在上公升的根本沒有下降的意思。原廠油用了一次我就覺的不行，發動機聲音也大，根本沒法開。
7樓：深海里的那抹藍色
4s店用的是原廠礦物油是得3個月或5000公里以內保養一次了，保養周主要和機油品質有關係，像金美孚、極護都不錯啊，之前途昂用的極護，跑7500公里才換，現在我主要跑長途比較多，用的是 gt 魔力紅機油，15000公里一換，一年都開不到更換里程的話那可以一年保養一次了，而且gt的動力會更強一點，怠速也穩，高速開挺不錯的。
8樓：越凝芙歲月
保養就是保證車子的效能。首保就是更換機油機濾。一年保養幾次也得看你自己給車喝什麼機油了，我對保養要求比較高，機油機濾都是用的 gt 魔力紅機油和曼牌機濾，是一萬五千公里或者一年換一次的，一年裡程不過萬用gt一年一換是可以的。
更換週期長主要是方便省心，主要這個還是含液態鉬的，靜音好，跑起來動力比之前在4s店換的全合成油強多了。
汽車一年保養幾次，有必要三個月去做一次保養嗎？
9樓：安徽萬通高階技工學校
你好 建議你一年保養兩次，半年一次。理論上是一般都是五千公里一次，半年保養一次，根據里程和時間來綜合考慮，達到一項都要去保養了。
1、可以每半年換一次機油，超過半年機油會對發動機內部橡膠密封圈有氧化(負面)作用。
2、至少半年要去保養一次，不然4s店會算你脫保。
3、空氣濾芯。
多清洗幾次，城區灰塵多。而長期在非多粉塵的地區行駛，空氣濾清器。
一般可以用2萬公里，7500公里時只需要做一下清潔。
4、火花塞。
也要常拆下檢查燃燒狀況。
5、火花塞的分類較多，普通鎳合金火花塞能用2萬-3萬公里，鉑金火花塞能用8萬-10萬公里，銥金火花塞能用3萬-4萬公里等。
6、機油，國外的機油基本都到1萬公里才進行更換，國內廠家以國內路況不良，將更換週期提前到7500公里，現在又提前到了5000公里。但實際只要油色清澈、油麵不低於標示的最低液麵，沒有特殊情況下機油的更換也不用那麼頻繁。
10樓：雲南萬通汽車學校
汽車一般是一年保養兩次就可以，也就是說汽車要跑上5000公里以後就必須去保養了。
11樓：網友
參照汽車的使用者手冊進行保養就可以了，不要聽4s的。
一般每10000公里保養一次，半年保養一次。
12樓：科學的地獄火炮
沒必要，主要看你的駕駛距離，家用車的話，5000-1萬公里保養一次就可以了。
汽車一年保養幾次，三個月做一次保養會不會太頻繁？
13樓：沙迎真
一般的礦物機油可以每5000公里就換一次，合成機油就可以延長至7500公里，全合成機油可以10000公里左右更換。從時間上講，半年都行駛不到5000公里的車，半年過了也應該考慮更換機油。
14樓：oh撒拉嘿丶
不會很頻繁的，維護時間段短維護的費用和操作也會更方便，有利於更好的車況。
15樓：倫緣拇
如果是新車的話，你對汽車還比較愛護，那麼三個月做一次保養是可以的，但正常情況下，下汽車一年保養兩次就可以了。
16樓：網友
汽車一年保養兩次是最好的三個月做一次保養，確實有點太頻繁了。
17樓：與橘
汽車一年保養幾次，三個月做一次會不會太頻繁？因為3個月保養一次是不平凡的，因為這樣可以檢查車有沒有問題？
18樓：葉孤夏侯青
汽車一年保養兩次就可以三個月做一次保養，到那時太頻繁了，所以沒有必要這麼頻繁。
汽車保養是必須每半年就得去一次麼 汽車多長時間需要保養一次
19樓：猴哥說車
1、不是必須半年去保養一次，如果沒有達到5千公里，不去保養對車是沒有損壞的。因為5千公里保養是針對一般情況而言。
2、一般情況下，一輛家用汽車一年行駛的公里數應該在1萬～2萬之間，那麼，在5千公里時保養即可，時間也是半年左右。如果家用汽車平時很少出門，一年內行駛不足1萬公里甚至更少時，就要掌握時間來保養，汽車長時間的停放更掘謹「毀散悄」車，只有汽車在發動以後，每個部分的零件充分磨合才會使車子長期保持良好的狀態。
3、擴充套件資料：汽車保養避免不了使用相應的保養產品（亦稱汽車養護品、汽車養護用品），顧名思義，就是對汽車進行保養的產品，選對好的汽車保養品就能實現「以保代養，以養代修」，既能節約大筆維修費用，又能延長車輛的使用壽命，這也是汽車養護用品存在的意義之所在。科學地確定各類保養作業的間隔里程，不僅能使汽車經常保持良好的技術狀判掘基況，還能使您節省保養費用和修理費用。
一般汽車技術狀況良好的新車，在良好的運用條件下使用，可適當延長保養週期；而汽車技術狀況較差，或運用條件惡劣，則應適當縮短保養週期。
汽車一年保養幾次，三個月做一次保養會不會太頻繁？
20樓：匿名使用者
一般都是半年或者5000公里，那個先到那個為準，再有就是根據你車型廠家要求需要多久保養一次。
21樓：湖南萬通汽車學校
這個根據自己的實際情況來，一般是50000公里一次常規，所以一年保養幾次要根據自己的實際情況來定，三個月做一次保養這個沒有固定，頻繁高不高就要看自己的定義。
22樓：析偲
你換全合成機油吧，10000公里一保養，對發動機還好，一年你就保養兩次。
23樓：青色回憶
你這種情況換全合成機油就可以了，半年保養一次。
24樓：時間的分公司
那沒辦法，公里數到了，機油會出現問題，還是要更換的。
汽車一年做幾次保養呢
25樓：網友
正常要想保養好的話，一年得兩次正常的話要走開的話，因為一般情況下不怎麼開的話一年一次就可以。
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