1樓：君子愛車修之有道
正常的家用車一年保養大概需要1000左右，當然前三年費用可能少一點
2樓：
我現在用的gt魔力紅，就是15000km進行一次保養。平時用車的時間比較多半年就要跑個1萬多公里了，換了長效的pao機油好用很多，平時保養起來也比較方便。平時我都是差不多每隔半年去做一次保養保養一次，車子可以跑很久，動力很長效。
3樓：司空梧
1、全合成的機油可以跑10000公里或一年的時間2、你車使用的原廠機油5000公里更換一次，最好按5000公里的保養週期來選擇相應的機油
3、機油的選擇，不是單純的看機油的品牌、級別、型號等，更重要的是要看你是什麼車、什麼車型、發動機是什麼型號、車齡以及公里數等等因素，只有瞭解了這些引數才能選擇對應適合的機油；
4、機油的選擇，適合的才是最好的，型號級別最高的、**最貴的並不一定是最適合的。
4樓：創作者
汽車保養一年多少錢，不同的保養專案**不同，建議您諮詢汽車保養店。
機油有3個種類，分別是礦物質機油，半合成機油，全合成機油。
礦物質機油更換週期為5000公里或3個月。
半合成機油更換週期為7500公里或半年。
全合成機油更換週期為10000公里或1年。
汽車保養必須一年一次嗎？如果不常開超過幾個月保養可以嗎？有影響嗎？保養有貼嗎？有規定必須做保養嗎？
5樓：橘落淮南常成枳
汽車保養不是必須一年一次，如果不常開超過幾個月保養可以，沒有影響，保養沒有補貼，沒有規定必須做保養。
一般來說沒有必須到5000公里必須保養，時間間隔短的話，對車沒有大影響。如果說一年才開到5000公里的話，汽車保養七八個月也是允許的。對車影響不大。
一般說來，機油的更換週期為5000公里，具體的更換週期和用量要根據車型相關資訊來判斷。
5000公里保養是針對一般情況而言。如果家用汽車平時很少出門，一年內行駛不足1萬公里甚至更少時，就要掌握時間來保養，汽車長時間的停放更「毀」車，只有汽車在發動以後，每個部分的零件充分磨合才會使車子長期保持良好的狀態。
6樓：巨妙柏
汽車保養是必須的，最重要的是更換潤滑油。至於週期，還要看潤滑油的種類和行駛里程，如果經常不開，1萬公里都沒有，那就一年一次也可以。
7樓：匿名使用者
汽車保養標準是個見仁見智的概念，保養的目的就是使汽車處於正常的工作狀況下，保障行駛安全。所以車主要像關心自已身體健康一樣關心一下車輛的系統、零部件的健康狀況，比如保養中的大項換機油，有人以為一年才開幾次，機油不必換了吧，其實不然，開得越少，機油更易變質，適當的流動，機油才能保證效能，這個頻度需要自己掌握。當然保養的程度要心中有數，4s店大多有過度保養的嫌疑，可以找專修店做保養。
8樓：匿名使用者
機油是有保質期的，如果不經常開的話，一般是半年保養一次更換機油，因為機油的有效期正常是六個月左右。
我的車子一般是一個月就能夠跑1萬公里，就必須要保養更換機油，機油格，空氣格等各方面的事情。
9樓：匿名使用者
汽車剛買的4s店裡有免費保養次數，正常情況下，5000km保養一次。這只是一個大概，你如果不常開一年保養，或者一年半保養一次也可以。沒事的時候自己開啟汽車前部的引擎蓋，看看裡面各種液體是不是還夠使用，同時在檢查汽車的輪胎螺絲是不是有所鬆動就行了。
10樓：巢珠星
汽車越用越好，你好長時間不用也不知道它有什麼問題，輪胎氣壓大小，缺不缺機油，經常開呢，有什麼小問題隨時發現，隨時修理，避免不必要的事故。
11樓：憤怒的麵包果
我覺得為了你自身的安全照想，還是最少一年保養一次吧，畢竟安全第一。
12樓：匿名使用者
保養有規定。在時間到期，或時間未到而路程達到規定就需送保。
13樓：匿名使用者
由於機油的壽命，一般一年一次足夠了
汽車保養一年多少錢，一年做三四次保養正常嗎？
14樓：永夜
按公里數走，每5000公里保養一次
15樓：
汽車保養一年要按汽車的品牌來定的。車子越貴，保養費就越貴。一年做三四次保養。要看開車的公里數而定的。如果車子很少跑長途。一年做三四次保養肯定是不正常的。
16樓：匿名使用者
8千~1萬再換，5千正是機油好用之時。
汽車一般跑多少公里保養一次？
17樓：虎訊汽車
汽車一般建議是5000公里保養一次，尤其是更換機油，5000公里後它已快到了使用極限，潤滑度及黏度都有所下降。
汽車一般是5000公里保養一次，僅僅指的是對潤滑系統來說的， 就是換機油，機油濾芯，汽油濾芯和空氣濾芯， 5000公里環一次機油，因為它已快到了使用極限，潤滑度及黏度都有所下降，如不換之，對發動機起不到潤滑的作用，影響發動機的使用壽命， 換機油時千萬不要新增那些不必要的新增劑、耐磨劑等。 注意更換機油時一定要換機油濾芯， 如果為了省錢，不換機油濾芯，那機油的效能和效果會大打折扣。 另外還有車輛的消耗件也要按時更換如：
剎車片、雨刮片、輪胎、皮帶、電瓶、剎車油等； 定期檢查各個電器油路系統！有些零件如：剎車片，它的磨損是根據車主的駕駛習慣及所跑的路段決定的，磨損的時間不等，因人而異，如：
經常跑下坡路，那就要一路點剎車，那樣剎車片的磨損就要快！所以要經常檢查車輛的各個狀況！隨時處理，以防車輛故障給帶來的不便！
1：磨合期車速不要超過60邁。（就是不要超過每小時60公里的速度）
2：新車跑到2300公里時一定要去保養，第一次免費。換機油，三芯，齒輪油，這很重要，第一次換下來的機油及齒輪油裡有磨合下來的細微的鐵銷，不換對發動機有損害。
以後每隔5000共六要去換機油及三芯。新車磨合一段時間就好用了。
3：不要以單一車速長時間行駛；再就是不要新增任何金屬抗磨劑。
4：以低擋起步，行車中水溫應控制在80－90攝氏度。行進中及時換擋，不要長時間使用一個擋位，這樣不利於各個檔位的磨合。也不能使用高擋低速行駛或使用低速擋高速行駛。
5：汽車啟動後應原地升溫，待水溫達到起步溫度後再起步。駕駛中要選擇良好路面，保持中速行駛，油門要小，儘量避免急加速和急剎車。
6：在就是千萬不要幫別人拖車，拖車有百害而無一利，有時能損害發動機，或使汽車的大架變形。
18樓：上海萬通汽車學校
汽車一般是5000公里保養一次，僅僅指的是對潤滑系統來說的，就是換機油，機油濾芯，汽油濾芯和空氣濾芯，5000公里環一次機油，因為它已快到了使用極限，潤滑度及黏度都有所下降，如不換之，對發動機起不到潤滑的作用，影響發動機的使用壽命，
換機油時千萬不要新增那些不必要的新增劑、耐磨劑等。
注意更換機油時一定要換機油濾芯，
如果為了省錢，不換機油濾芯，那機油的效能和效果會大打折扣。
另外還有車輛的消耗件也要按時更換如：剎車片、雨刮片、輪胎、皮帶、電瓶、剎車油等；
定期檢查各個電器油路系統！有些零件如：剎車片，它的磨損是根據車主的駕駛習慣及所跑的路段決定的，磨損的時間不等，因人而異，如：
經常跑下坡路，那就要一路點剎車，那樣剎車片的磨損就要快！所以要經常檢查車輛的各個狀況！隨時處理，以防車輛故障給帶來的不便！
19樓：車界肖師傅
回答不同車保養的期限不同,一般情況下要求5000公里或者半年一保養,首保內容包括更換機油和三濾,可以先檢視一下機油的粘稠度，如果沒問題5000保養一次就可以，親，希望我的回答對你有所瞭解。
提問新車3個月跑了1700要去做首保嗎？
回答開的少的話一般半年保養一次就行，如果開的多5000保養一次就行。新車首保最好測下四輪定位親，希望我的回答對你有所幫助。
提問但是首保4s店在3個月內做
首保是免費的
回答那可以考慮更換一下，最好是正規4s店，保養前要看看保養手冊手冊，去之前就知道要做什麼，而不是去了讓4s擺佈。親希望我的回答對你有所。
提問首保應該做什麼只是跑了1700公里
回答你去4s店他們應該做的是最基本的，空調濾芯，機油濾芯，檢查一下車況，最好四輪定一下位。
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20樓：我不要太可愛
主要取決於車況。車況不好，5000公里就要保養一次；車況好，延遲到15000公里也沒有任何問題。每次保養，機油和機油濾清都是必須更換的。
不管是在4s店，還是維修廠，都要選擇**，不能貪便宜。**與否，直接影響到發動機的效能和使用壽命。
在一輛車使用整個週期中，4萬公里是保養的一個重要節點，無論檢查專案還是更換專案都特別多，從發動機到變速器，從底盤到剎車片，都需要一一檢查。每次保養，最好對剎車系統進行確認，時刻注意剎車系統的損耗程度，因為這關係到生命安全，有問題應及時給予修復。
儲存良好的駕駛習慣
要儘量地減少急加速、急剎車以及緊急變線的次數。身為試車記者經常參加車企舉行的試車活動，我發現車企舉行全國試駕時，試駕車輛的車況都比較好，剛剛走下生產線，行駛里程都在100公里以內。
但當這些試駕車輛再次以「長測車輛」身份出現在記者面前時，儘管行駛里程只有1萬多公里，但底盤已經很「散」，原因是多數試車記者都「重手重腳」，美其名曰，試出該車的極限。這裡也給大夥提個醒，別買試駕車型，再便宜都別買，因為車況實在一般。
以緊急剎車為例，剎車系統中的主要摩擦部件是剎車盤與剎車片，如果次數過於頻繁，剎車盤與剎車片加劇磨損，進而損壞。當然，遇到緊急情況，一定要用最大的力氣進行剎車，因為生命比什麼都重要。
以上內容參考：人民網——保養間隔該多久 4s店說的不可信
21樓：你的合夥人
一般5000至10000公里保養一次，新車首保3000-5000公里，不要超過5千公里。
按照廠家的規定，行駛到一定里程後，要將前後的輪胎互相調換。因為二者的承載重量不等，磨損也不等，這樣可以物盡其用，延長輪胎的使用壽命。但是，要注意子午線輪胎和斜交輪胎的更換方式是不同的。
前者是前後直線調換，後者是橫8字更換。
現代轎車基本都採用了無內胎輪胎，即使插入一枚釘子問題也不大，它有自我封閉的功能。而有內胎的輪胎則馬上會漏氣。用無內胎輪胎時，對輪輞的要求高，用滾壓出來的鋼輪輞就不行，精度達不到，所以要採用機加工出來的鋁合金輪輞。
準備換輪胎時最好選擇有輪胎專用拆裝機的店面來做，並且要在專用的輪胎平衡機上進行動平衡，否則，行駛時就會產生振動。必須注意，車上的四個輪胎一定要同一規格，牌號最好也一樣。輪胎的側面是它的薄弱環節，易於擦破。
22樓：解叡
保養週期及主要內容(以5000公里為一次保養週期為例)
1、 5000公里：更換機油機濾
2、 10000公里：更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯
3、 15000公里：更換機油機濾、空調濾芯
4、 20000公里：更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯
5、 25000公里：更換機油機濾
6、 30000公里：更換機油機濾、空氣濾芯、空調濾芯、汽油濾芯
7、 35000公里：更換機油機濾
8、 40000公里：更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯、剎車油、轉向助力油
9、 45000公里：更換機油機濾、空調濾芯
10、50000公里：更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯
11、55000公里：更換機油機濾
12、60000公里：更換機油機濾、空氣濾芯、空調濾芯、汽油濾芯
注意事項：
1、汽油濾芯和空氣濾芯是每1萬公里更換一次，
而空調濾芯則是每一年或2萬公里左右進行更換。
2、在4萬公里的時候需要進行一次全車油液更換。
3、 每次保養的時候要對變速箱進行檢查，雖然無需更換用油，但要定期檢查變速箱油液量， 不得私自更換非原廠用油。
4、每四萬公里時檢查火花塞，八萬公里時需更換火花塞。
其他一些相應檢查專案：
1、 檢查汽車冷卻液液麵位置是否符合規定。
2、 檢查制動液，制動系統工作情況，有無漏油現象。
3、 檢查轉向助力油罐的油麵是否符合規定。
4、 檢查電瓶液麵及玻璃清洗劑的液麵。
5、 檢查發電機、空調系統等是否正常工作。
6、 檢查轉向是否輕便、靈活、可靠，行駛時前輪無左右擺頭和跑偏現象。
7、 檢查燈光和喇叭的工作狀況，車前後車燈是否齊全（包括大燈、視寬燈、轉向燈、剎車燈、倒車燈及霧燈）。
8、 檢查汽車輪胎氣壓及磨損情況，根據磨損情況進行輪胎換位。
9、 檢查蓄電池狀態 。
10、檢查發動機工作狀態，是否易啟動、運轉平穩、排氣正常（指尾氣達標）、水溫、機油壓力符 合要求、轉速平穩、無異響。
11、檢查底盤，轉向機構是否靈活，螺栓緊固，各管接頭、三通管絲扣應完好，結合緊密，不漏氣。
12、檢查全車相關部位是否需要潤滑。
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