1樓：匿名使用者
鑄鐵是鐵，不是鋼，更不是高碳鋼。鋼的含碳量在0.02%~2.06%之間，而鐵的含碳量較高（2.7％～4.0％）。
鋼，是對含碳量質量百分比介於0.02%至2.06%之間的鐵碳合金的統稱。
鋼的化學成分可以有很大變化，只含碳元素的鋼稱為碳素鋼(碳鋼)或普通鋼;在實際生產中，鋼往往根據用途的不同含有不同的合金元素，比如:錳、鎳、釩等等。人類對鋼的應用和研究歷史相當悠久，但是直到19世紀貝氏鍊鋼法發明之前，鋼的製取都是一項高成本低效率的工作。
如今，鋼以其低廉的**、可靠的效能成為世界上使用最多的材料之一，是建築業、製造業和人們日常生活中不可或缺的成分。可以說鋼是現代社會的物質基礎。
鑄鐵主要由鐵、碳和矽組成的合金的總稱。在這些合金中，含碳量超過在共晶溫度時能保留在奧氏體固溶體中的量。
①灰口鑄鐵。含碳量較高（2.7％～4.
0％），碳主要以片狀石墨形態存在，斷口呈灰色，簡稱灰鐵。熔點低（1145～1250℃），凝固時收縮量小，抗壓強度和硬度接近碳素鋼，減震性好。用於製造機床床身、汽缸、箱體等結構件。
②白口鑄鐵。碳、矽含量較低，碳主要以滲碳鑄鐵
體形態存在，斷口呈銀白色。凝固時收縮大，易產生縮孔、裂紋。硬度高，脆性大，不能承受衝擊載荷。多用作可鍛鑄鐵的坯件和製作耐磨損的零部件。
③可鍛鑄鐵。由白口鑄鐵退火處理後獲得，石墨呈團絮狀分佈，簡稱韌鐵。其組織效能均勻，耐磨損，有良好的塑性和韌性。用於製造形狀複雜、能承受強動載荷的零件。
④球墨鑄鐵。將灰口鑄鐵鐵水經球化處理後獲得，析出的石墨呈球狀，簡稱球鐵。比普通灰口鑄鐵有較高強度、較好韌性和塑性。用於製造內燃機、汽車零部件及農機具等。
⑤蠕墨鑄鐵。將灰口鑄鐵鐵水經蠕化處理後獲得，析出的石墨呈蠕蟲狀。力學效能與球墨鑄鐵相近，鑄造效能介於灰口鑄鐵與球墨鑄鐵之間。用於製造汽車的零部件。
⑥合金鑄鐵。普通鑄鐵加入適量合金元素（如矽、錳、磷、鎳、鉻、鉬、銅、鋁、硼、釩、錫等）獲得。合金元素使鑄鐵的基體組織發生變化，從而具有相應的耐熱、耐磨、耐蝕、耐低溫或無磁等特性。
用於製造礦山、化工機械和儀器、儀表等的零部件。
2樓：何志平先生
1、什麼是鋼：鋼是指含碳量低於2%的鐵碳合金。
2、什麼是鑄鐵：鑄鐵是含碳量高於2%的鐵碳合金，一般含碳量在2.5~3.5%。
3、所以鑄鐵雖然含碳量較高，但不是鋼。高碳鋼是指含碳量在0.5~0.65%的鋼。
鑄鐵和碳鋼的區別
3樓：zxj清歡
區別: 鑄鐵含碳量高，含碳量在2%以上，工業用鑄鐵一般含碳量為2.5%～3.
5%。碳鋼含碳量低。碳鋼強度、硬度低，塑性、韌性好。
鑄鐵因類別不同效能差異很大，有的很脆，使用價值較小（例如白口鑄鐵），有的效能很好，與調質鋼差不多（例如球墨鑄鐵）。
4樓：如之人兮
鑄鐵與碳鋼都是鐵碳合金。鑄鐵與碳鋼的根本區別是含碳量。含碳量在2.
08% (有的以2.11%分界)以上的為鐵，以下為鋼。但在實際應用中，一般含碳量小於0.
03%的叫熟鐵或純鐵，含量在0. 1-1.7%的叫鋼。
鋼又根據含碳量分低碳鋼(c≤0.25%);中碳鋼(c≤0.25 0.
60%);.高碳鋼(c>0. 60%)。
一般中低碳鋼為結構鋼， 而高碳鋼多為工具鋼。
常用鑄鐵的成分與鋼不同，鑄鐵的含碳量大於2% (常用2. 5~4%c)，其雜質遠大於鋼。鑄鐵的組織中有石墨存在，石墨的強度近於零，因此石墨存在相當於鋼的基體上存在裂縫或空洞，使鑄鐵的效能比鋼低，特別是抗拉強度和塑性低，不能進行鍛壓加工，但其硬度和抗壓強度較好，所以鑄鐵主要用於承受壓力的零件。
工業上根據石墨形狀不同分為灰口鑄鐵、可鍛鑄鐵和球墨鑄鐵等。球墨鑄鐵廣泛用於汽車配件、軍工機械等各個方面。用爐前鐵水碳矽分析儀可快速分析各種球墨鑄鐵中的碳、矽含量，能方便指導產品的質量。
拓展資料：
鑄鐵主要由鐵、碳和矽組成的合金的總稱。在這些合金中，含碳量超過在共晶溫度時能保留在奧氏體固溶體中的量。含碳量在2%以上的鐵碳合金。
工業用鑄鐵一般含碳量為2.5%~3.5%。
碳在鑄鐵中多以石墨形態存在，有時也以滲碳體形態存在。
除碳外，鑄鐵中還含有1%~3%的矽，以及錳、磷、硫等元素。合金鑄鐵還含有鎳、鉻、鉬、鋁、銅、硼、釩等元素。碳、矽是影響鑄鐵顯微組織和效能的主要元素。
鑄鐵可分為:灰口鑄鐵、白口鑄鐵、可鍛鑄鐵、球墨鑄鐵、蠕墨鑄鐵、合金鑄鐵件。
碳鋼是含碳量在0.0218%~2.11%的鐵碳合金。也叫碳素鋼。一般還含有少量的矽、錳、硫、磷。一般碳鋼中含碳量較高則硬度越大，強度也越高，但塑性較低。
按用途可以把碳鋼分為碳素結構鋼、碳素工具鋼和易切削結構鋼三類，碳素結構鋼又分為工程構建鋼和機器製造結構鋼兩種;按冶煉方法可分為平爐鋼、轉爐鋼;按脫氧方法可分為沸騰鋼(f)、鎮靜鋼(z)、半鎮靜鋼(b)和特殊鎮靜鋼(tz);
按含碳量可以把碳鋼分為低碳鋼(wc ≤ 0.25%),中碳鋼(wc0.25%-0.
6%)和高碳鋼(wc>0.6%);按鋼的質量可以把碳素鋼分為普通碳素鋼(含磷、硫較高)、優質碳素鋼(含磷、硫較低)和高階優質鋼(含磷、硫更低)和特級優質鋼。
5樓：匿名使用者
區別：
碳鋼除含碳外一般還含有少量的矽、錳、硫、磷，而鐵沒有。碳鋼其實就是鐵。「鐵」是相對其它種類的稱呼，用來區別銅，鋁，鉛等。
其實鐵就是鋼，一般過去傳統的說法將鐵分為「生鐵」和「熟鐵」，生鐵叫鐵，熟鐵叫鋼。「碳鋼」就是鋼的一種分類，將鋼分為「碳鋼」與「合金鋼」二大類。
比如各種牌號的鋼板、鋼筋、型材、日常見的、都是「碳鋼」的一種。比如各種牌號的鋸片、鑽頭、刀具、不鏽鋼、烏鋼是「合金鋼」的一種。
擴充套件資料鐵（iron）是一種金屬元素，原子序數26，鐵單質化學式：fe。純鐵是白色或者銀白色的，有金屬光澤。
熔點1538℃、沸點2750℃，能溶於強酸和中強酸，不溶於水。鐵有0價、+2價、+3價和+6價，其中+2價和+3價較常見，+6價少見。
6樓：匿名使用者
鑄鐵與碳鋼都是鐵碳合金。鑄鐵與碳鋼的根本區別是含碳量。從金相圖來看，含碳量在2.
08%（有的以2.11%分界）以上的為鐵，以下為鋼。但在實際應用中，一般含碳量小於0.
03%的叫熟鐵或純鐵，含量在0.1-1.7%的叫鋼。
鋼又根據含碳量分低碳鋼(c≤0.25%)；中碳鋼(c≤0.25~0.
60%)；.高碳鋼(c>0.60%)。
一般中低碳鋼為結構鋼，而高碳鋼多為工具鋼。
7樓：圖圖要親親
鑄鐵是灰口鐵，俗稱生鐵，硬而脆，常見的牌號為ht150、ht200、ht250。
熟鐵即碳鋼，俗稱熟鐵，具有一定的韌性，常見的有q235、45#。
鑄鐵和碳鋼的分類特別多有專門的工程材料這門學科，你可以去看一下。
8樓：匿名使用者
鋼是含碳量0.03%—0.2%之間，鐵含碳量0.2%以上。
9樓：飛鳥問問
正是因為二者含碳量的界限是2.11%，因此二者的區別是有無萊氏體。
鑄鐵、高碳鋼、白鋼、不鏽鋼 都有什麼區別啊？？？ 15
10樓：匿名使用者
鑄鐵：含碳量較高的鐵（含碳量在2-4%），質脆，不能鍛壓，用來鍊鋼或鑄造器物 ，
白口鑄鐵、灰鑄鐵、可鍛鑄鐵、球墨鑄鐵、蠕墨鑄鐵、合金鑄鐵。
高碳鋼：碳含量大於0.6%的非合金鋼，常稱工具鋼 , 含碳量從0.
60%至1.20%, 可以淬硬和回火。錘, 撬棍等由含碳量0.
75%的鋼製造; 切削工具如鑽頭, 絲攻, 鉸刀等由含碳量0.90% 至1.00% 的鋼製造。
白鋼： 白鋼是高速鋼的俗稱，在工廠工人稱高速鋼為「鋒鋼」，工具廠、刀具 刃具廠生產的高速鋼刀坯（由使用者自己磨成切刀、螺紋刀）經過磨削，呈白亮色，故稱之為「白鋼刀」 （但化工廠裡白鋼是不鏽鋼的俗稱.）
不鏽鋼：指耐空氣、蒸汽、水等弱腐蝕介質和酸、鹼、鹽 等化學浸蝕性介質腐蝕的鋼，又稱不鏽耐酸鋼。實際應用中，常將耐弱腐蝕介質腐蝕的鋼稱為不鏽鋼，而將耐化學介質腐蝕的鋼稱為耐酸鋼。
由於兩者在化學成分上的差異，前者不一定耐化學介質腐蝕，而後者則一般均具有不鏽性。不鏽鋼的耐蝕性取決於鋼中所含的合金元素。
高速鋼（白鋼）、高碳鋼（淬火後）硬度高。
高速鋼（白鋼）、高碳鋼（淬火後）、鑄鐵、不鏽鋼耐磨性都不錯
不鏽鋼防鏽效能好、白鋼次之。
11樓：匿名使用者
白鋼硬度、耐磨性最好，其次是鑄鐵，高碳鋼硬度及耐磨性最差。以上三種材料均不防繡。不繡鋼具有優良的防繡效能，硬度及耐磨性一般。
汽車後橋是鑄鐵還是高碳鋼
12樓：匿名使用者
汽車後橋只一個總成，有多個零件組成，有鑄件，有鍛件，都是金屬與材料，還有密封件，有的是金屬材料有的是是非金屬才料。
橋殼一般是鑄鐵
汽車後橋簡介：
汽車後橋就是指汽車後面那根橋。 如果是前橋驅動的車輛，那麼後橋就僅僅是隨動橋而已，只起到承載的作用。
如果前橋不是驅動橋，那麼後橋就是驅動橋，這時候除了承載作用外還起到驅動和減速還有差速的作用，如果是四輪驅動的，一般在後橋前面還配有一個分動器。
鑄鐵,高碳鋼,工具鋼,中碳鋼哪個更堅固
13樓：
提問有點模糊，碳鋼也可以叫工具鋼，高碳合金工具鋼硬度都能過65甚至70以上，是名副其實的工具鋼，如果你追求硬度高就看看高速鋼和鎢鋼是否適合你的使用環境。
生鐵，熟鐵，低碳鋼，中碳鋼，高碳鋼含碳量各是多少
14樓：康如心
碳含量: 小於0.02%的純鐵或熟鐵 0.
02-2.1%的為鋼 大於2.1%的為鑄鐵或生鐵 低碳鋼 通常c%＜0.
25%，叫低碳鋼，強度較低、塑性和可焊性較好。 中碳鋼 c%在0.25～0.
60%，叫中碳鋼，有較高的強度，但塑性和可焊性較差。 高碳鋼 c%﹥0.60%，叫高碳鋼。
塑性和可焊性很差，但熱處理後會有很高的強度和硬度。求採納
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