1樓:樂琪蛋糕烘焙
共享單車存在很多問題並不是說車輛本身的問題而是車輛使用過程中存在的問題,人們用共享單車隨意破壞隨意停放,這種情況隨處可見,避免這種問題應當首先加強共享單車的管理和監管,其次要對使用者的身份進行更加明確的確定,同時可以做一些維護共享單車使用的活動,來提高人們的自律性。
2樓:雨忠
以上還算不是讓人看著那麼生氣,有個別人素質太差,將共享單車有意破損,有卸掉輪子的、踏板的、座子的,還有噴漆噴成黑色或其他顏色的,砸變形的,等等,總之慘不忍睹。
現代社會的人都怎麼了?為什麼非要這樣做?無非還是個人道德修養不過關。
現代人道德觀念太差,社會管理者實在沒有辦法時就只能制定法律來約束人的言行。我們回頭看看在古代社會,人與人,人與社會,人與自然之間的關係處理相對來說比較和諧。人們信服老祖宗在社會生產生活總結的規律,人類一代一代傳下來,知道什麼事必須做,什麼事不能做,如果做會受到哪此懲罰。
而現代人似乎只要不觸犯法律什麼事都可以做。破損一輛單車,只要做到查不到自己身上就好,故意的損毀。
共享單車的隨意擺放體現了什麼道德問題
3樓:卡子灣漫
這不是單純的好爛枝道德問題。
共享單車服務和管理存在問題:因為在我國屬於新生事物,服務和管理存在欠缺,供需雙方存在矛盾。
2. 共享單車亂象反映出嚴重社會問題:現在,共享單車好像承載了「出氣筒」的角色。在生活工作中遇到歷中的不公和煩惱,很大程度上發洩在了共享友敏單車上。
怎麼解決對共享單車蓄意破壞問題
4樓:網友
解說】如果低碳出行是一種「潮流」的話,那麼共享單車一定是潮人必備的「時尚單品」。在剛剛過去的2016年,共享單車可以說是不少人口中的熱門話題,共享單車在全國「百花齊放」,一夜之間出現在街頭各色的自行車吸引不少人爭相體驗,火熱非凡。
解說】與此同時,違規停放、公共配套不足、單車遭到破壞等問題也隨之而來。在深圳,大量共享單車遭到蓄意破壞;在廣州,因為違規停放單車被扔進河中。近日,記者也走上成都街頭,發現共享單車在成都也會有類似問題,有市民也表示,共享單車的出現不知道是給大家帶來了方便還是給大家帶來了更多麻煩。
同期】(成都市民 徐永俊)不好的地方就是它這個停放的問題有時候會影響城市的美觀和形象。
成都市民 詩音)從管理層面來說我們經常看到到處停的時候導致管理還是比較麻煩,對於通行和各個方面來說經常會有到處去堆也沒有人管理。
成都市民 劉曉紅)我覺得還好,(規範)停放要靠我們自己,跟單車沒關係。
解說】在大家熱烈的討論聲中,面對單車管理難、配套不足等問題,成都市相關部門也陸續推出了相關的政策辦法,比如規範停車區等等。某共享單車相關負責人張翱在接受採訪時表示,雖然目前還會遇到一些問題,但是共享單車的出現還是收到了多數的好評,對於現階段的管理和停放問題,也在積極的和相關部門配合去解決。
同期】(某共享單車成都城市經理 張翱)其實我們剛來成都市民對這個專案的接洽度非常高的,但是可能對這個專案的理解性還是需要單車在進一步發展的過程中慢慢的深刻的去理解,比如說會存在一些不好的現象發生,但是我們這邊的也會跟**積極去配合,比如說我們去規範一些停車位,去呼籲市民正確的停放、愛惜我們的單車,我們這邊**下也有一線的人員去及時的處理這些現象,比如說單車長期會有小型的問題,會有一線維護人員去及時的檢修,讓市民獲得更好的體驗。
共享單車都造成了哪些社會問題?
5樓:孝修平苑叡
共享單車是指企業在校園、地鐵站點、公交站點、居民區、商業區、公共服務區等提供自行車單車共享服務,是一種分時租賃模式。共享單車是一種新型共享經濟。目前,共享單車已經大規模推行了近一年,成了tmt領域最瘋狂的資本盛宴,數十家共享單車品牌紛紛殺入,已經從最初的行業模式驗證階段,進行到了搶佔市場的正面pk階段,硝煙四起。
興起的同時也造成了很多的社會問題。
對行業的影響:
傳統傳統單車零售行業面臨巨大的生存挑戰。單車零售行業、摩的、計程車行業是受共享單車影響最大的行業,排名分先後。
同時共享單車運維需求高,缺口大。共享單車希望線下單車店為其提供運維支援,比如拼裝維修單車等。
對交通影響:
從傳統來看城市交通方式分為公共運輸和私人交通兩大型別,伴隨網約車、共享單車和分時租賃等新型交通服務業態的發展,現在出現了第三種型別共享交通。
城市交通問題早已經成了乙個頑疾,目前大中城市的共識是優先發展公共運輸,但公交系統建設週期長,費用高昂,而且不可能完全覆蓋城市。城市移動其實以短程居多,這可能和大家印象中的有偏差,滴滴的單次平均里程不足4公里,而5公里內的交通單車最適合的工具。
因為共享交通在以分享交通工具方式提供社會服務的同時,也需要消耗城市中有限的公共空間資源。對於單個使用者而言,共享單車相比私人自行車顯然需要佔有更多的公共空間,這種空間資源佔用會影響到其他交通使用者和居民生活。
對生活環境的影響:
共享單車減少了居民對於私人小汽車的依賴,豐富了人們的出行方式,改善城市交通出行結構。一定程度上緩解了城市交通擁擠,減少了交通汙染,降低了碳排放量。
合理規模的使用共享單車,是城市交通的良藥,但如果超出了一定限度,則會變成城市交通的毒藥。
共享單車改變了不少人的出行方式,它的環保、方便、便宜給很多人帶來了很大的便捷,存在即合理。從網約車到單車,我們相信在群狼環伺的中國市場,必然引發無數後來者前赴後繼,未來出行還有更多無限的可能性。
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首先,共享單車不是共享經濟,是一種租賃經濟,只是大 規模的生產投放單車,讓街道上存在這樣的資源供人們租賃使用,給人造成了這就是共享經濟的錯覺。那麼,共享單車的發展遭遇了哪些問題的限制呢?誠信體系,我們的社會信用體系不完善,信用卡根據你的消費能力評定,貸款根據你的抵押 貸款記錄做評定,所以現在的共享單...
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ponycar聯合創始人林鐘傑 我所從事的網際網路分時租賃某種程度上也帶有共享的色彩,但我們很少去談擔憂最近單車被損壞盜竊的情況,因為這是一個新的市場,這是不可避免會發生的。畢竟人的素質是參差不齊的,但這也不可能成為共享單車發展的阻礙。只能說共享單車在運營過程中通過各種手段去降低這個風險,從而降低運...
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