1樓：他說電影
網約車現在市場數量這麼多，真的不可怕，雖然對計程車市場有一定的衝擊，不至於讓計程車無活可做，現在網約車每個城市的數量多餘幾倍甚至更多計程車數量，但是他們人員加服務水準都不一樣，有的網約車平臺都難以維持，收入也不是人們想象的那麼多，網約車服務物件是網約。
而計程車的定位就是網約+巡遊，現在馬路上的招手乘客更多了，平常和乘客聊天，據他們說，還是坐傳統的計程車更方便，現在每座城市計程車空車率非常高，畢竟計程車在市場存在有這麼多年了，相應的計程車制度都非常的健全，所以乘客選擇乘坐正規計程車出行更***！
計程車再發展下去，即使無人駕駛計程車普遍了，傳統出租還是能維持的！
第一，計程車經營不會倒閉。與計程車經營的定位有關。即計程車經營，根據有關法律法規，它與公交車構成城市交通體系，完成城市交通需求。
其中公交車為城市交通體系的主要組成部分，且定點定線運量大。剩餘的交通需求由計程車完成。即起城市交通補充作用，其特點機動靈活、單人單車、不定點不定線、便捷。
因此，計程車因其獨特作用而絕對不會倒閉。
第二，計程車前景。計程車的個性化、差異化定位服務特徵，屬於民生的重要組成部分。因此，本行業在某地區內不可或缺。
因發展規模與城市大小有關，故在一定時期內不會有增量發展。但因種種原因，目前計程車市場僅有巡遊車和網約車兩種形式，還尚未成熟與健康。同時，市場結構還存在著重大缺陷。
因此，目前計程車市場發展，還有機遇和挑戰。誰能儘可能彌補當前計程車市場之不足，誰就是計程車市場的最後勝利者。
據前瞻《中國計程車行業經營管理模式與投資發展**分析報告》測算，2019年我國計程車行業的市場規模在7170-11321億元之間，與2015年的7537-11901億元之間相差不大。然而，由於國家政策、城市交通發展戰略、計程車運營利潤等制約，計程車供給卻並未大幅增長。
資料顯示，2009-2019年，全國城市計程車輛規模保持逐年增長，年複合增長率為。2016年末，全國擁有計程車輛規模萬輛，同比僅增長。
總的來說，在新政落地後，網約車優勢越來越小，並重新回到應有地位，而經過改革的計程車行業有望重煥新機，前景依舊值得期待。滴滴等網約車平臺將再次向計程車傾斜，為計程車行業注入新的發展動力。
2樓：乞丐也有尊嚴
計程車倒閉肯定是某些軟體最最高興的，但計程車有計程車的優勢，第。
一、計程車是國家定價，不管颳風下雨**沒啥大變化，最多就是深夜有個夜間費用，而所謂的網約車確實打著把**交給市場的幌子，惡略天氣早晚高峰車價翻倍，乘客也不傻呀！第。
二、某些大城市如北京，基本所有計程車都接入了某些網約平臺，變成了最最合法的網約車，而且還可以巡遊揚招坐車，讓一些不善於用軟體的乘客也能坐計程車，在這些城市出租反而比純粹的網約車功能更加強大！第。
三、就是客運服務還是要有一定的專業性的，跟那些網約司機比，出租司機基本都是老司機了，百萬公里以上的駕齡，安全的操作已經是他們的本能反應，而網約車可是啥手藝都有呀，這也是某些資深乘客永遠信賴出租司機的緣故！第。
四、就是口碑了，某些平臺表面是安全功課滿滿，但實際司機人品參差不齊，前幾年空姐等幾位女乘客被殘害就是例證呀，司乘發生肢體語言的更是數不勝數！反觀傳統出租司機，也是被網民詬病一大堆：遠了不拉近了不拉、不打表繞路拒載、車容車貌不好、等等…，但大家有沒有發現，計程車的這些毛病只是違反了行業規範，違規而已，跟觸犯法律半毛錢不挨著呀，這也是出租能夠存活的重要理由吧！
第。五、就得感謝國家了，某些平臺為了一統江湖，不斷髮起燒錢大戰，人家背後有金主，出租司機可真心沒有，就在出租司機被**戰搞得食不果腹的時候，國家果斷出手，禁止利用燒錢擾亂市場，從而達到壟斷的目的，網約車計程車必須融合發展！能不能融合，不曉得，反正出租行業是活下來了！出租司機駕駛技術一流、業務熟練（線上線下）、出門求財共守底線，時間可以檢驗一切滴，相信隨著發展，傳統出租行業會有更好得明天！
滴滴打車會倒閉嗎?
3樓：上海萬通汽車學校
滴滴違規了，但不會倒閉。
2021年7月2日晚，網路安全審查辦公室發文宣佈對滴滴出行啟動網路出行安全審查。之後通知應用商店下架「滴滴出行」app，要求滴滴出行科技****嚴格按照法律要求，參照國家有關標準，認真整改存在的問題，切實保障廣大使用者個人資訊保安。
計程車公司倒閉債務怎麼辦
4樓：法師兄法律諮詢
計程車公司申請破產後債務按照法律規定清償。
根據法律規定，企業在申請破產後，破產財產應當優先清償破產費用和共益債務，付清這部分費用後若還有剩餘債務人財產，按照以上順序進行清償：1、破產人所欠職工的工資和醫療、傷殘補助、撫卹費用，所欠應劃入職工個人賬戶的基本養老保險、基本醫療保險費用，以及法律、行政法規規定應當支付給職工的補數核兆償金；2、破產人欠繳的除前項規定以外的社會保險費用和破產人所欠稅款；3、普通破產債權的順序清償，破產財產不足以清償同一順序的清償要求的，按照比例分配。
因此，計程車申請破產後，需要按照法律規定清償債務。
中華人民共和國破產氏好法》第一百一十三條破產財產在優先清償破產費用和共益債務後，依照下列順序清償：1、破產人所欠職工的工資和醫療、傷殘補助、撫卹費用，所欠應劃入職工個人賬戶的基本養老保險、基本醫療薯租保險費用，以及法律、行政法規規定應當支付給職工的補償金；2、破產人欠繳的除前項規定以外的社會保險費用和破產人所欠稅款；3、普通破產債權。破產財產不足以清償同一順序的清償要求的，按照比例分配。
破產企業的董事、監事和高階管理人員的工資按照該企業職工的平均工資計算。
5樓：匿名使用者
託管 公司 的現狀，您要拿回車，有效快捷的方式就是幫託管公司把押金退給承租方。
6樓：婧永梨
如果說計程車公司倒租判塵閉了，那麼，弊禪他的債務應該是按照他的註冊資本金大小，按照先後順序來成功，也就是說，有的債務是要先償還的，債務是要後場還的，還有一些債務是承擔的，連帶責任也就是擔保責任，所以當乙個計程車公司衝困倒閉的時候，債務是按照順序，按照輕重緩急來償還的這些有合同的，按合同有約定的，按約定，沒有約定的按法律規定來辦的。
現在各大打車軟體那麼多，計程車還有發展前景嗎？
7樓：烏窒肇零
目前計程車的數量仍不能滿足使用者打車的需求，特別是在一些城市出現打車難的情況。對此很多司機打算2019投資計程車，但是從近些年網約車的加入和計程車政策來看，還在猶豫未來計程車還會公升值嗎等問題，接下來分析一下未來5年計程車的前景，到底適不適合投資計程車。
未來5年計程車的前景。
從2010-2018年，全國計程車運送乘客保持在340億人次以上，近幾年受網約車衝擊，2018年我國計程車運送旅客359億人次，同比下滑。雖然我國計程車規模仍在增長，但相比旺盛的計程車市場，計程車**量並不匹配，「打車難」一直是通病，加上節假日/上下班高峰期造成的擁堵，打車更是難上加難。
計程車行業前景趨於樂觀。
由於數量管制，計程車數量增長緩慢，難以滿足消費者日益增長的出行需求，公交優先已成為各城市的投資策略，作為準公交的計程車也將從中受益。因此未來計程車數量增長速度有可能加大，預計增長速度在3%-4%之間。
此外共享經濟也為城市計程車行業的發展提供新機遇，可通過計程車行業不同層次的共同途徑產生巨大的生態效益和經濟效益，但也需要**和社會各部門積極參與和配合。加快傳統計程車改革，通過採取運營規模動態調控、計程車經營權期限制和無償使用、降低計程車租賃承包費（份子錢），給傳統計程車鬆綁減負。
未來計程車還會公升值嗎。
傳統燃油計程車公升值的可能性不大。今年5月20日，乙份中國傳統燃料汽車退出時間表的研究報告發布，指出計程車、分時租賃車和網約車將成為實現全面電氣化的第一梯隊。而北京、上海等主要城市最早2020年將汽油計程車撤出市場，實現計程車電動化。
從計程車司機的整體情況來看，一般白班計程車司機平均一天跑300塊，如果當地營運證**超過40萬還是不值得考慮。在北上廣等一線城市，計程車資格證倒有可能公升值，因為交通政策的變化，往往有很多車輛限行
8樓：阿白動漫
沒有發展前景，越來越多的人都去使用到打車軟體，常規計程車生存空間不斷被擠壓。
9樓：閆小六說娛樂
計程車還是有發展的前途的，只不過必須要和網際網絡有交集。
10樓：山水一仙
計程車管理條例和運營僵硬的機制模式假如不實行大刀闊斧地改蘋，不及時跟上時代潮流的步伐；那就會在不遠的將來被出行市場自行淘汰消失並退出歷史舞臺，毫無前景可言。城市輔助出行市場的兩大主力各有優勢和缺點；計程車~合規率高、素養略高、安全係數較高、最近原則快速便捷、可巡遊，計費單一不靈活，不能與乘客點對點及時無縫對接，半公半民的雜交，以罰代；網約車~合規率低、安全保障係數小、數量龐大，按服務分高低分派訂單而脫離了最近、最快、避堵的最基本原則，公正透明度低，計費形式靈活多樣，能與乘客即時無縫對接，兼顧平臺、司機、乘客三方利益市場化、民營化。
網約車正在逐步壟斷擠壓計程車的生存空間，改變了70%乘客的習慣出行方式，增加了幾分擁堵，搶走了計程車的大單，仍然是難以滿足平衡龐大數量網約車駕駛員的薪資水平，喜憂參半。計程車的僵化模式已經讓計程車駕駛員職業達到入不敷出和無法生存的絕境邊緣。如果如此繼續，計程車駕駛員會謀生改行，無人駕駛計程車受實際路況場景限制短時期內不會大規模應用，出行市場將是網約車一家壟斷獨大，計程車被市場淘汰出歷史舞臺而終結，由網約車替代。
打車難，只有城市不堵了，計程車和網約車都遵循最近、最快、點對點無縫對接、降低空駛率、實現計費差異化、出行守時文明化原則，打車就不再是難事。計程車和網約車現價段只要提高執行效益，完全可以滿足現在的市場，不能育目無限制地擴大車輛數量。只有計程車和網約車兩者取長補短，完美地合二為一，有機結合起來，完善管理機制；出行市場才會健康穩步發展，出行將是一路順風。
11樓：嶺南
計程車還是有發展前景的，計程車也可以上線線上平臺，計程車比網約車更加的安全，還是有很大的優勢，有優勢就會有發展前景。
揭祕 為什麼道教裡的神仙這麼多，為什麼現在很多人家裡供奉佛教神仙，道教的神仙供奉的卻少呢？
道 無形無象，而又生育天地萬物。道教的根本信仰是對 道 的信仰，因之道教的神性論也是對道性論的神化。根據 一切有形皆含道性 的命題，道教中出現了一批對天 地 日 月 星 山 河等自然崇拜的神靈。進而根據 一切有生皆含道性 之說，道教中又有一大批對花 樹 龍 蛇 狐 龜 鶴等動植物中的神靈和仙真。進而...
賤人為什麼這麼多為什麼現在賤人越來越多？
這是上天的安排，猶如白天和黑夜。全是高貴的，或是全是卑賤的，世界將不存在。本來如此。什麼事情上給你感覺賤人這麼多呢？只有和自己沒關係的，就不要去在意，氣的是自己 通常我們在看風景。會發現看風景的人也在看你，反之亦然，所以別嗶嗶 不是影響到你，就不要那麼在意 不要太在意了！你自己也累 那你問問自己是不...
為什麼現在美女開車的這麼多，為何現在那麼多女的喜歡開車
男人綁大款很少吧！只有聽到千金小姐那有聽過千金公子啊！就這兩種女妖就比男人多的無法想象了吧！現在 道理 是沒法衝鋒獻陣的。女人比男人有錢,女人壞了才有錢.隨便找個富豪買買車不是太簡單了.其實也是的，所以說藍博基尼lp640一直是我追求的夢想 可是，現實總是殘酷滴 你都說是美女啦，大把有錢人搶著買車給...