復盛雙螺桿機溫度高,馬達過載,排氣溫度高是什麼有問題

2024-12-30 05:35:34 字數 4272 閱讀 1972

1樓:網友

1、馬達過載:檢查三相線電壓是否平衡,電纜接頭是否牢固。

如果沒有按時保養的話最好保養下看看是否還有此故障。

可聽聽主機是否有異響、另外可把平皮帶卸下來用手轉動主機是否能轉動,要感覺不要太費力。

排氣溫度高:、散熱器散熱不良,用壓縮空氣反吹散熱器。

檢查冷卻液位,是否正常,冷卻液少了也會高溫。

溫控閥是否工作,用手摸進出溫控閥的管路,溫度是否一樣,正常情況下進入主機的那個管路溫度相比要低一些。

機頭軸承損壞,也會造成高溫,此故障時會有異響。

置於感測器失靈,可在環境溫度下看看空壓機溫度顯示。

希望我能幫到你。

2樓:網友

1:檢查保壓閥。

2:檢查管路有沒有漏氣,壓力錶接點是不是正常可靠,壓力錶值是不是對。

3:空氣濾芯是不是堵。要注意檢查進氣和排氣。

4:電源電壓是不是正常。

5:電線連線有沒有連線可靠,電源線和電機線線徑有沒有合理。

6:任何電氣裝置有靈性,試著和它溝通一下。

3樓:網友

馬達過載:電壓不平衡,排氣壓力過高,電路接點接觸不良,傳動皮帶松,油 分芯堵塞,主機頭故障,電機軸承損壞。

排氣溫度高:、散熱器散熱不良。

2、油積碳變質。

3 環境溫度過高。

4、機頭軸承壞了。

5、油過濾器堵了。

6、水冷的話,冷卻器是否達到進水溫度要求。

7、冷卻風扇故障。

8、油過少,溫控伐故障,感測器失靈,

4樓:匿名使用者

一般是過熱度太大所致建議調整膨脹閥或加冷媒。

5樓:網友

是空調還是空壓機。

水冷螺桿機組63匹排氣溫度過高怎麼辦,其它的一切正常。

6樓:

水冷螺桿機組63匹殲中排氣溫度過高的解決辦法:

1. 檢查冷卻塔,水過濾器和各個水閥;

2.排除;3.清洗銅管;

4.排除多餘氏斗山量 ;

5.全開啟;

6.考慮「吸氣壓力過高」故障處理。銷悔。

7樓:李十八

1、檢查冷卻水溫度。

2、檢查冷卻器後溫度。

3、觀察潤滑油量。

8樓:網友

字數限制太少,不讓題。

9樓:網友

可能的原因與處理方案:

1、水量減少,可以通過冷卻水溫度的扒悔高低來判斷,處理方案:檢查閥門、管路等;

2、環境溫度過高也會使排氣溫度增加,處理方案:確保站內通空芹風暢通,利於降低排氣溫度;

3、油濾阻力增加也會造成機頭春虧正溫度高,從而使排氣溫度公升高,處理方案:更換油濾。

4、恆溫閥故障,處理方案:檢查更換恆溫閥;

5、冷卻器堵塞或者結垢也會致使排氣溫度公升高,處理方案:檢查疏通,若結垢需要進行清洗換熱器。

請問(復盛螺桿式空壓機溫度高電流大什麼問題)?

10樓:網友

首先,保養時間是不是快到了,看一下顯示面板上的油細分離器,空濾,油濾的使用時間是不是滿3000小時了,通常這些配件滿3000小時就需要更換一次,視使用環境乾淨程度適當縮減或延長。是電壓過高跳機還是別的什麼問題,如果還有問題可以打我手機,號碼我知道賬號。

11樓:網友

建議更換油細分離器,空濾以後再檢查其餘。

12樓:網友

換三濾和空壓機油試一下。

13樓:常州森普

還需要綜合分析,聲音是否比較響?二者結合來看可能機頭軸承有問題。

複合問題的可能是溫度高需確認是否需要保養,如冷卻不良,少油,油濾堵塞等等。

電流大?大多少?是否電機問題?電機軸承問題?等等。

復盛空調螺桿壓縮機正常排氣溫度是多少

14樓:要飛的鷙鳥

正常排氣溫度應該在60-70度。

這個溫度下冷凍油的潤滑效果最好,溫度過高容易引起積碳。潤滑不良。

壓縮機(compressor),將低壓氣體提公升為高壓氣體的一種從動的流體機械,是製冷系統的心臟。

復盛螺桿空壓機過電流報警的原因是什麼?

15樓:恩惠妮阿加西

螺桿空壓機報警有兩種原因,一種是機械故障存在的問題,一種是電氣故障出現的問題。

檢檢視工藝的閥門有沒有開好。再是想辦法空試電機判斷是電機還是負荷的故障。

在操作上應做到:

開機前開啟油桶及水分離器的手動洩水閥,將停機時的冷凝水排除,否則會使潤滑油使用壽命縮短,易造成軸承燒損。

開機前要檢查油桶油位是否在上油位線h與下油位線l之間。

觀察油位應在停機後十分鐘之後,在運轉中油位可能較停機時的油位稍低。

後冷卻器及旋風分離器內會有凝結水,應每天定時排放,否則水分會帶到系統中。

油氣桶內有一半水且壓縮機油乳化,那說明需要更換。

不知裝置有無執行記錄,最好建個執行記錄表,每2小時將各執行狀況上表,以便全面瞭解裝置的運**況,對今後保養,檢修及更換各備件提供參考。

16樓:網友

檢檢視工藝的閥門有沒有開好。

再是想辦法空試電機判斷是電機還是負荷的故障。

17樓:上海穩健空壓機

電壓、缺相、線太小、負載過大、解除安裝壓力設定高,應該就是這幾樣,檢查下。

18樓:網友

電源電壓過低 電機負載過重 壓力設定過高等。

19樓:網友

有很多原因造成報警,液晶顯示器上邊應該會顯示,什麼原因導致的,建議看一下。

復盛螺桿機冷卻排水溫度65度,機器還高溫求解。

20樓:網友

油氣分離器跑油除了本身的質量問題以外一般是由以下原因造成的:1.使用了不合格的機油螺桿空壓機一般都有高溫保護,其通常跳機溫度為110~120℃左右,有些螺桿空壓機在使用了不合格的機油後,排氣溫度高時就會出現不同程度的耗油現象,其原因是。

螺桿壓縮機排氣溫度低是什麼原因造成的?

21樓:月似當時

螺桿壓縮機排氣溫度低是後路有憋壓或是進氣溫度高,或是轉子間隙定的過小。

日常保養事項:

1、檢查空濾芯和冷卻劑液位;

2、檢查軟管和所有管接頭是否有洩漏情況;

3、檢查記錄,如果易耗件已經到了更換週期必須停機予以更換;

4、檢查記錄,當主機排氣溫度達到或接近98°c,必須清洗油冷卻器;

5、檢查記錄,若發現分離器壓差達到以上(極限1bar)或壓差開始有下降趨勢時應停機更換分離芯;

6、檢查冷凝水排放情況,若發現排水量太小或沒有冷凝水排放,必須停機清洗水分離器。

22樓:網友

排氣溫度低?一般排氣溫度低於環境溫度加十五度,如果溫度低,那說明油溫也低哦,那要麼就是溫控閥出了問題,要麼就是溫度感測器失靈了。

23樓:網友

排氣溫度低於環境溫度加十五度?這是什麼邏輯,排氣溫度和工況有關係的。 排氣溫度低,如果高壓高的話可能是冷媒加多了,或者是吸氣帶液了。

24樓:為你轉動心絃

螺桿壓縮機排氣溫度低的原因具體如下:

冷卻水量太大;

環境溫度低;

排氣溫度表不正確;

熱控制閥故障;

油流量過大。

補充:螺桿壓縮機排氣溫度過高(跳機溫度為110℃/228℉)的原因:

油冷卻器阻塞。

後部冷卻器阻塞。

環境溫度過高或未安裝導風管。

冷卻油不足。

油溫控制閥故障。

油過濾器阻塞。

溫度感測器故障。

冷卻油變質或規格不符。

風扇馬達故障或反轉。

油停止閥故障。

油冷卻器規格不符或太小。

風冷螺桿機組,復盛的螺桿機使用時排氣溫度80左右,儲液罐上面有個口總是噴氣含的有油分,有時候氣量挺大

25樓:楊舒文帆

回油單向閥可能壞了 油分需要更換保養了。注意了這臺機器排氣跑油了。

26樓:網友

需要定做油分濾芯找-河北鑫鑫濾芯製造-專業定做批發**。

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