1樓：網友
簡單來說，就是有限速標誌的，按照限速標誌限速，沒有限速標誌的，按照以下方式限速：
1、最高速度。小客車不能超過120公里，大客車不能超過100公里每小時。
2、最低速度。最低時速不得低於60公里，具體如下：
1）同方向2車道。左側車道的最低車速為每小時100公里；
2）同方向有3條以上車道的，最左側車道的最低車速為每小時110公里，中間車道的最低車速為每小時90公里。
相關規定：根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十八條：高速公路應當標明車道的行駛速度，最高車速不得超過每小時120公里，最低車速不得低於每小時60公里。
在高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過每小時120公里，其他機動車不得超過每小時100公里，電單車不得超過每小時80公里。
同方向有2條車道的，左側車道的最低車速為每小時100公里；同方向有3條以上車道的，最左側車道的最低車速為每小時110公里，中間車道的最低車速為每小時90公里。道路限速標誌標明的車速與上述車道行駛車速的規定不一致的，按照道路限速標誌標明的車速行駛。
2樓：網友
最右邊的白線以外一般為緊急停車帶。其次是主行車道和超車道。
3樓：青春原無曲
是這樣的：從最左邊第一車道是超車道，第二車道是主車道，第三車道是慢車道。靠右邊白線以外為救援車道。
在同向2車道的高速公路上最左側車道行車，應當與同車道前車保持多少公尺？
4樓：**扒皮小能手
隨著社會上車輛越來越多，車輛在行駛的過程中意外事情的發生率也逐漸增加。當發生了意外時，不僅會面臨著財產上的損失，還會給人的生命安全帶來威脅。在開車的時候就應該謹慎駕駛遵守交通規則，這樣才可以減少事故發生的幾率。
不少人都有著在高速路上開車的經歷，在高速路上開車最低時速不能低於60公里每小時，最高時速不得高於120公里每小時。<>
在同向2車道的高速公路上高速公路上面會有指示牌，標註著最高行駛速度，和最低的行駛速度。司機在高速路上開車的時候就應該遵守這個規定，不要超速行駛，超速行駛是很危險的。車輛在快速行駛時的時候，要是前方出現了意外的事情，司機來不及做出反應就會撞上去，後果不堪設想。
在高速上行車速度也凱擾不可以太慢，因為在高速路上車輛的速度有著嚴格的規定。<>
最左側車道行車要是速度太慢就會影響後方的車輛，導致後方的車輛躲閃不及造成追尾的現象。車在高速路上的同向兩車道行駛，要是在最左側行駛，車輛的速度在每小時100公里的時候，要和同車道中的前車保持100公尺以上的距離。因為左側是快車道，車輛的速度都是很快的，要是保持的距離太短，很容易發生追尾的事情。
應當與同車道前車保持多少公尺？當車輛的速度低於每小時100公里的時候，就要縮短和強車的距離，但是最短的距離也不可以少於50公尺。在虧扒高速路上行車要保持安全的距離，這樣才可以保證自身的安全。
在開車的時候一定養成文明的習慣，遵守交通規則對自己的生命負責任，也是對別人的生命負盯空旦責任。開車時也要休息好，不要疲勞駕駛，要是困了就去服務區休息。
5樓：韓諾諾
最左側的車道屬於快車道，在這個車道上行駛，要與前車保持至少100m的距離。
6樓：行樂
應該保持一公尺如租寬的距離，這樣才能改陵夠保證彼此之間不會出現碰撞的情況，而且這樣也是為了保證彼此之間的安全，所以一般情況下應該保持一渣殲兆定的距離。
7樓：家博寶貝啊
要保持不小於50公尺頌配的安全距離，保持車距是橋寬很重要的，所以在平時行駛的時候，一定要和前面左右的車敏櫻亮輛保持距離。
8樓：撒的謊
至少也得保持30公尺到50公尺的距離，保持的距離長一點，其實對於彼此之間都非常的安全。
在高速公路同方向三條機動車道右側車道行駛車速不能低於多少？
9樓：太平洋汽車網
在高速搜碰運公路同方向三條機動車道右側車道行駛車速不能低於60km\u002fh。以下是高速道路行駛的速度介紹吵老：1、同方向有2條車道的行駛：
所有機動車在行車道上行駛左側車道的最低車速為100km\同方向有3條車道的行駛：?（1）車速高於110km\u002fh的汽車在最左側車道上行駛。?（2）車速高於90km\u002fh的汽車在中間車道行駛。?
3）右側車道車速不得低於60km\同方向有4條世梁以上車道的行駛：?（1）車速高於110km\u002fh的汽車在最左側車道上行駛。?（2）車速高於90km\u002fh的汽車在中間車道（第2條）上行駛。?
3）右側車道車速不得低於60km\u002fh。
在高速公路同方向三條機動車道中間車道行駛，車速不能低於多少
10樓：趙軍
在高速公路同方向三條機動車道中間車道行駛，車速不能低於多少？在高速公路同方向三條機動車道中間車道行駛，車速不能低於每小時90公里。根據《道路交通安全法實施條例》第七十八條規定，同方向有3條以上車道的，最左側車道的最低車速為每小時110公里，中間車道的最低車速為每小時90公里。
高速公路屬於高等級公路。中國交通部《公路工程技術標準》規定，高速公路指「能適應年平均晝夜小客車交通量為25000輛以上、專供汽車分道高速行駛、並全部控制出入的公路」。各國儘管對高速公路的命名不同，但都是專指有4車道（包括）以上、兩向分隔行駛、完全控制出入口、全部採用立體交叉的公路。
此外，有不少國家對部分控制出入口、非全部採用立體交叉的直達幹線也稱為高速公路。一般來說，高速公路能適應120千公尺/小時或者更高的速度（一般為120千公尺/小時），路面有4個（包括）以上車道的寬度。中間設定分隔帶，採用敬舉御瀝青混凝土或水泥混凝土高階路面，設有齊全的標誌、標線、訊號及照明裝置；禁止行人和非機動車在路上行走，與其他線路採用立體交叉、行人跨線橋或地道通過。
從定義可以看出，一般來講高速公路應符合下列4個條件：（1）只供汽車高速行駛；（2）設有多車道、**分隔帶，將往返交通完全隔開；（3）設有立體交叉口；（4）全線封閉，出入口控制，只准汽車在規定的一些立體交叉口進出公路。20世紀30年代西方一些國家開始修建，60年代以答譁來世界各國高速公路發展迅速。
高速公路是經濟亮巖發展的必然產物[4]。第一，高速公路適應工業化和城市化的發展。城市是產業與人口的集聚地，其汽車的增長遠比鄉村快的多，成為汽車的集聚中心，因此高速公路的建設多從城市的環路，輻射路和交通繁忙路段開始，逐步成為以高速公路為骨幹的城市交通；第二，汽車技術的發展，對高速公路建設提出客觀要求。
目前汽車已成為人類社會必不可少的交通工具，因此需要高速公路等基礎設施的配合汽車的輕型化和載重化是兩大發展趨勢，前者要求速度保障後者要求承載力，而高速公路恰能使二者有機結合。以上就是律師整理的相關內容了，希望對您有所幫助。
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