新車到店,實拍奧迪Q3與Q3轎跑車型,以及目前優惠情況

2024-12-31 21:05:13 字數 4512 閱讀 6516

1樓:愛是美麗的邀請

現在正是流行這種轎跑車型的時代,各家廠商也紛紛推出自己的轎跑車型,q3sprotback也就是q3的轎跑外觀非常運動,和q3有很大不同,尾部有溜背的造型,又有小q8之稱,非常好看!

**奧迪q3/q3轎跑上市 售27.88-36.18萬元

2樓:易車

<>易車訊日前,我們從一汽。

大眾。奧迪。

官方獲悉,2022款奧迪q3

q3轎跑正式上市。其中,2022款奧迪q3

共推6款細分車型,包括一款rs套件版本,售價區間為萬元;2022款奧迪q3

轎跑共提供5款細分車型,同樣包括一款rs套件燃速型車型,售價區間萬元。

作為國內豪華a級suv市場的開創者,奧迪q3

自2013年上市以來便受到眾多使用者青睞,成為經典熱銷車型。此次2022款奧迪q3

和奧迪q3轎跑進行了產品公升級,進一步豐富和提公升了車輛的外觀內飾設計。特別是rs套裝車型,為消費者提供優質煥新之選。

<>造型方面,奧迪q3

轎跑rs套裝車型擁有更具運動感的外觀設計,包括前槓、後槓和輪圈都採用了更加個性充滿運動感的樣式,車內座椅、方向盤、換擋扶手等處將增加紅色對比風險。

<>此外,新車還將擁有rs edition標識迎賓燈、深色賽車鋁飾條、黑色織物頂棚、前門護板rs edition標識等專屬設計。

動力方面,2022款奧迪q3

q3轎跑將搭載兩款發動機,其中發動機最大功率110kw,峰值扭矩250n·m;發動機分兩種功率版本,低功率版最大功率137kw,峰值扭矩320n·m,高功率版本最大功率162kw,峰值扭矩350n·m。傳動方面,與發動機匹配的是7速s tronic雙離合變速器。此外,45tfsi quattro車型還搭載quattro四驅系統。

到店看車之我與**奧迪q3的不解之緣

3樓:汽車之家

上來之前先交代下背景,上週末答應了朋友陪他去4s店看車,但是朋友是個選擇困難症患者,一直在糾結該換購什麼車型,因為自己開的是奧迪,所以我直接帶他去奧迪4s店看車。 說來也巧,我們來到4s店,一進門就看到**的q3。因為我開的就是q3,是一臺老款的金色q3,之前新q3上市的時候就想到店裡看車了,因為工作原因就把這事擱下了。

<>大大的進氣格柵幾乎佔滿了整個前臉,鍍鉻飾條讓前臉看起來更加張揚,大燈的造型也更加犀利。整體來說,車頭的設計凸顯動感與年輕化,更符合我們年輕人的審美。

<>中控大大的觸控液晶屏取代了原來的小顯示屏,跟a6、a8一樣的設計風格,顏值與格調整整提高了乙個檔次,這是我很中意的一點。 高配還帶氛圍燈,說是有30多種可調顏色,因為這臺展車並不是高配,就沒辦法拍給大家看。

<>尾部的設計跟車頭相呼應,底部是亮色保險槓的隱藏式排氣,這點跟q5l 一樣,看起正孫衫來更動感更好看了。

<>後排空間更大了一些,而且座椅可以往前拉伸,這樣坐起來更加舒服。值得一提的是在座椅旁邊加了儲物格,放水瓶什麼的也更方便了。

<>座舉腔椅和內飾都採用的是這種翻毛皮,坐起來感覺比純皮更加柔軟舒服。

側面的線條也比我那臺更好看,整個車身顯得更長同時也更運凱絕動,有種蓄勢待發的感覺。 總的來說,**的q3給我的感覺外觀上犀利張揚,硬朗且動感十足;內飾更加豪華,科技感十足;內部空間大,舒適。我想是不是應該考慮要不要換車了,哈哈。

全新奧迪q3轎跑實車到店,或5月18日上市,搭載2.0t+四驅

4樓:汽車之家

奧迪汽車今年加大了在華的投產,從而更好的提高銷量。目前國內轎跑suv發展迅速,這似乎與購車群體的逐漸年輕化脫不了關係,不論是國內自碧液銀主品牌還是合資品牌,紛紛加大了對轎跑式suv的生產力度,奧迪也將推出全新q3轎跑來競爭市場,新車或將會在5月18日正式上市,目前已經有實車陸續到店了。

外觀方面,新車的前臉採用了超大尺寸的八邊形進氣格柵設計,格柵內部輔以黑色的蜂窩樣式中網修飾,其中採用鍍鉻飾條進行點綴,使其更具質感。格柵周邊採用鍍鉻飾條進行包裹,讓其看上去更加大氣。引擎蓋上隆起的線條讓其看上去更具層次感,兩側的大燈造型犀利,內部的燈帶設計的相對精緻,led日行燈勾勒其中, 整體設計還是有著一定的視覺衝擊力的。

三埋含段式的進氣口設計讓新車更具運動感,整個前臉的設計辨識度還是比較高的。

車身側面,新車採用了溜背式的車頂設計,讓其看上去動感十足,車窗周邊採用了鍍鉻飾條進行包裹搭配側裙處的銀色防撞條的設計,進一步提公升了車身質感。腰線將車身勾勒的更加修長,燻黑的輪轂設計彰顯出濃郁的運動氣息。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4518/1843/1573mm,軸距為2680mm。

車尾部分,新車尾部採用了懸浮式的尾翼設計,並配備了高位剎車燈,分體式的尾燈造型相對飽滿,其造型與頭燈做出了呼應效果,點亮後的視覺效果還是非常不錯的。尾槓勾勒的相對紮實,銀色防護板的設計讓其看上去更加時尚年輕化。

內飾部分,新車的中控臺偏向於駕駛員一側,其設計簡潔幹練,富有層次感。三幅式的多功能方向盤採用了平底設計,讓內飾看上去更加動感,嵌入式的中控屏搭配全液晶儀表盤,有效的提公升了內飾的科技氛圍。內飾整體以黑色為主,讓其看上去更加的沉穩,細節處亮銀色飾條的修飾,有效的提公升了新車的檔次感。

配置方面,新車配備了一鍵啟動、360度全景影像、前攝像頭、電子手剎、私隱玻璃、led前照燈等。

最後在動力方面,奧迪q3轎跑搭載了渦輪增壓發動機車型,其最大功率為220馬力,悔宴傳動方面,參考現款q3車型,其未來或將配備7速雙離合變速箱,並且提供quattro四驅系統。

**奧迪q3轎跑,約上朋友一起去看看實車瞭解

5樓:汽車之家

無意間在抖音上刷到這家店 看到**轎跑q3到店了 之前一直在關注 就約上朋友一起去看看實車瞭解下 外形還是很符合我的審美,什麼都不說了 先上幾張外觀圖瞭解下!

這款車外觀還對之前在售的q3更動感大氣,銷售詳細給我介紹了下說前臉沿用奧迪q系列的家族設計 也是一種傳承 現在很多品牌都是這樣 前臉家族化。

奧迪燈廠不用說 大家都知道 現在還配置了矩陣式led大燈,據說可在轉彎的時候根據前方道路情況來判斷 燈光自適應調節。不虧是燈廠 確實優秀。

車身從45度看線條非常緊緻,蠻有肌肉感,有皮寬猛種前進的趕腳。掀背式造型的車頂線在b柱後下滑,有點像coupe suv造型。

<>尾部長這樣。

<>q3轎跑還搭配了虛擬座艙 英吋全液晶顯示屏[微笑]

<>19寸燻黑輪轂還是挺好看的 有種野性與動感。

超大後備箱容量 軸距為2680mm 我身高175多 對我來說還是夠用 就是滿載的情況後排會有點吃力。

整個車還是蠻有運動特質的, 平底方向盤、運動燃橋風格座椅、中控臺,整個駕駛艙有種運動與科技感濃厚的氛圍。

畢竟是緊湊轎跑 後排還是。

坐在車內,我還是不會有拿它與q3進行比較的感覺,整個的內飾設計和做工方面還巧橡是有提公升。

這款車現在的**區間在 還有一定優惠 後面再跟銷售詳細聊聊 今天試駕車不在沒試駕到 有點不開心 後面再約個時間來看看。先寫到這 後面在更新[微笑]..

奧迪新車下線:這次是q3轎跑版,**多少值得買?

6樓:汽車之家

作為bba三強中的第三強,奧迪雖然銷量不及賓士寶馬,但是論起產品價效比,卻是一線豪車裡表現最出色的。也正是憑藉著讓對手冒汗的終端讓利,奧迪a4l、a6l、奧迪q5等車型在銷量上都有著出色的表現,保證了奧迪一線豪車的身份。

而奧迪q3作為奧迪相對入門級的suv,雖然月均銷量盡在5000臺上下,但是也擁有不錯的賣相,尤其是在年輕人心中備受追捧和認可。而近日,國產奧迪q3 sportback也正是下線了,作為一款緊湊型轎跑suv新車配有發動機,預計將於今年4月份正式上市。

從產品來看,奧迪q3轎跑版基於一汽大眾的mqb平臺而來,是現款奧迪q3的衍生版車型,新車前半部分並沒有什麼變化,但是車身後半部分採用了溜背車身設計,低矮而傾斜的c柱帶來了轎跑風,整體上運動感更為突出。

當然,這樣做的弊端是後備箱空間會有所犧牲,不過對於追求年輕運動的消費者而言,這樣的做法其實並沒有什麼不妥。至於車身尺寸方面,奧迪q3轎跑版整車三圍為4518/1843/1573mm,軸距為2680mm,屬於典型的緊湊型suv水準。

此外在動力方面,奧迪q3轎跑版配備和兩款發動機,其中發動機最大功率150馬力,而發動機最大功率則分為高低功率兩個版本,分別為180馬力和220馬力,變速箱方面仍將匹配7速雙離合變速箱,並配有四驅系統。

目前新車仍未上市,具體售價我們還不得而知,但是根據現款奧迪q3 26萬的起步價來看,q3轎跑版將不低於26萬。目前和奧迪q3唱對臺戲的車型主要為賓士gla和寶馬x1,但是從定價來看,奧迪q3的**要比對手更具價效比一些。

賓士gla由於定價原因,銷量並不值得一提,但是寶馬x1在2019年月均銷量可以維持在7000-8000臺範圍,則是奧迪q3轎跑版的主要競爭物件。不過受限於自身定位車身實用性等因素,預計奧迪q3轎跑版的銷量不會很高,其為奧迪注入的銷量也相對有限,但是對於新生代消費者而言,其仍然具備填補空白的作用。

值得關注的是,2019年奧迪在華累計銷量為69萬餘輛,同比增幅,這樣的銷量相對於奧迪來說,還是十分不錯的,隨著奧迪q3轎跑版的到來,其銷量未來仍然可期,同時老對手寶馬x1和賓士gla也將面臨不小的壓力。當然,根據奧迪2020年新車規劃,新奧迪a6l和新奧迪q7也將於2020年投放,對於奧迪粉而言,可謂十分值得期待。

奧迪q3的主要定位,奧迪Q3有什麼優缺點?

理論上講,奧迪q3屬於一款緊湊型suv,因為奧迪q3採用的是和大眾途觀相同的pq35平臺。但其實當前的緊湊型城市suv與跨界車之間的界定已經比較模糊了。例如奧迪q3的主要競爭對手 寶馬x1就是一款crossover跨界車,但很多使用者還是把它當做suv看待。在編輯看來,奧迪q3對應的目標客戶群,應該...

國產奧迪q3和q5有什麼區別,國產奧迪Q3和Q5有什麼區別

q3是緊湊型suv 空間會比q5小一點 但是在擁擠的城市中,q3很適合,既滿足了對suv的要求也能滿足日常生活需要,標配led大燈動態炫酷尾燈,無時無刻不彰顯其時尚的品質。首先這兩款車系級別不同,奧迪q3屬於緊湊型suv,奧迪q5屬於中型suv,空間表現差異明顯,當然也有 階梯,看需求,對空間有需求...

奧迪q3和翼虎哪個更好,奧迪Q3和福特翼虎怎麼選擇

這兩個車型,奧迪q3,在外觀和品牌口碑上更好,但是它的空間偏小,福特翼虎可能在這個配置上更加實在一些,更實用。奧迪q3和福特翼虎相比個人認為還是奧迪q3好,品牌知名度,做工,保值性方面奧迪q3相對更有優勢。推薦翼虎吧,動力輸出平順源源不斷,車子視野好,對路況掌握隨意,車身比較霸氣,沉穩霸氣,口碑也不...