1樓：網友
你這個有兩種可能。
1，第一種是電池壞了，或者電池內部有一串或者幾串壞掉了，這種可能性最大。
2，還有就是你認為的保護板壞了。
你可以在電池保護的狀態下，拆開電池，用電壓表量一下每一串的電壓是不是一樣的，如果一串或者多串電壓很低的話，那你就是電池壞了，把對應壞掉的更換掉就可以了，如果電池電壓基本上一樣，那麼就是你保護板壞掉了。更換就可以了，還有一種可能就是你電車有問題，電流過大，造成保護板過流保護，所以要分清是什麼問題。
2樓：安全護航
一般不會是保護板的問題，肯定是電池的問題。這是有個別電池不行了的典型表現。此時支撐起後輪，讓轉速達到最快，也就是有負載時測量每個電池的電壓，電壓特別低的就是不行的。
3樓：網友
電動車鋰電池行駛一會就欠壓保護，一般情況下是鋰電池組裡個別的一塊電池容量不足引起的，保護板問題基本上沒有太太的故障。
4樓：鄭州萬通汽車學校
根據你的描述，首先應該檢查一下行駛時的電瓶溫度是否正常，電瓶大幅和放電時，產生的溫度過高，此時就會中斷宮殿，或者說供電的效能就會大大下降。第二個就是電瓶表面的連線柱，主要是鬆動和氧化，造成導電量不足。最後就是電瓶本身老化嚴重，存電量不足。
望謝謝。
電瓶車提示「欠壓保護」，怎麼辦？
5樓：傲血殘鋒
立刻充電。
當線路電壓降低到臨界電壓時，保護電器的動作，稱為欠電壓保護，其任務主要是防止裝置因過載而燒燬 。由於短路 故障等原因，線路電壓會在短時間內出現大幅度降低甚至消失的現象。它會給線路和電器裝置帶來損傷。
引起電動機疲倒的電壓稱為臨界電壓 。當線路電壓降低到臨界電壓時，保護電器的動作，稱為欠電壓保護，其任務主要是防止裝置因過載而燒燬。當本路電壓 低於臨界電壓保護電器才動作的稱為失壓保護，其主要任務是防止電動機自起動。
6樓：南路羽雙
當電瓶電壓已經低於控制器工作條件，需要補充電量了，系統就會顯示「欠壓」，一般即時充電即可，這是防止電瓶過度放電而設計的保護裝置，蓄電池是不可以過度放電的，乙個完全放電的蓄電池再次充電的話會減少總容量的5-10%，所以電動車要設定防過放電的保護電路。
1、按電動車電瓶電壓分類：36v的電動車欠壓保護值是，48v的欠壓保護值是42v欠壓保護的。意思就是整車電壓低於該保護值的話，控制器就停止工作，以防止電池出現過放電現象。
如果提示行駛中提示電動車欠壓，電動車長時間不使用也會出現欠壓提示，電瓶使用或不使用都會處在放點狀態，用電動車專用充電器把電瓶充滿電就可以了。
2、先行確定下電池是否充滿電，若電池為滿電狀態，電動車仍顯示欠壓，應檢查線路與電量顯示儀表。
3、檢查是不是電瓶出線接觸不良造成，或者電池極耳斷裂。稍微用力拽拽，有些線黴爛在裡面，外面看不出的。
4、電池故障，電池隔斷燒穿，一般大功率暴起導致。
5、儀表故障，或者儀表供電線路插頭鬆動，保險絲熔斷。
6、主線控空開損壞接觸不良。
7、電門鎖容易接觸不良造成欠壓，控制器粗紅線與細紅線連線驗證一下。
8、也不排除是控制器壞了，如果更換電瓶過來也是這個問題。
9、電瓶長時間使用後點解質會減少，重新補充電解質就好，或者可以直接更換電瓶，如鉛酸電池的電解液稀硫酸加蒸餾水。
擴充套件資料：電動車養護注意事項：
1、勤充電：鉛酸電池應保持隨用隨充電的習慣，不能等到電池用光再充，這樣會影響電池壽命。如長期不用，每月充一次電。充電請使用配套的專用充電器。
2、多維護：如遇下雨積水，不能讓水淹沒輪胎中心；落車時及時關閉電門，平時將車胎充足氣；在上坡、頂風等重負荷情況下，用腳踏助力；遇有故障及時送廠家指定的特約維修部維修。
3、勤潤滑：根據使用情況，應對前軸、後軸、中軸、飛輪、前叉、避震器轉動支點等部件每半年至1年進行一次擦洗和潤滑（推薦使用二硫化鉬潤滑脂）。電動輪胎內的傳動部件已塗上了特殊的潤滑油，使用者不必自行擦洗潤滑。
7樓：泉赫澹臺依波
你這個是鉛酸的電池吧，如果是這樣的話最好是能去修復一下，乙個通過專用的充電器去修復；還有乙個就是你說的增加鉛酸電池的電解液，一般是稀硫酸加蒸餾水。
8樓：黎孝威水
你說該怎麼辦？電動車控制器在設計時制定好最低電壓底線，當電壓低於此底線時，自動切斷電池通向電機的電源，以保護電池不過放電，延長電池使用壽命，你想在電池欠壓的情況下仍能使用電池向電機供電以行走，新電池很快就完蛋報廢了，你要這樣的結果嗎？破解有意義嗎？
9樓：爆公尺花
問題 電瓶車提示「欠壓保護」，怎麼辦？
主回答空閒的時間太長了，蓄電池裡面的電量消耗的差不多了，所以，就會出現這個保護動作了，沒啥問題的，連續充電24小時，然後就好了。
電瓶車欠壓保護怎麼處理
10樓：車管業務答主
電動車停放時間長，電瓶會慢慢放電，當被保護線路的電源電壓低於一定數值時，保護器會切斷該線路，當電源電壓恢復到正常範圍時，保護器自動接通。
這時候需要用電動車專業充電器充電就好。關於線路問題，開啟電瓶盒，檢查保險絲是否接觸不良，重新連線好，電瓶連線的焊接點是否鬆動，有的話要再焊實，或是有受損的線路，就要更換新的。電瓶使用時間長了電解質就會減少，需要重新補充電解液，或是重新更換電瓶。
也有可能是充電器壞了，要換乙個。
這時候需要用電動車專業充電器充電就好。關於線路問題，開啟電瓶盒，檢查保險絲是否接觸不良，重新連線好，電瓶連線的焊接點是否鬆動，有的話要再焊實，或是有受損的線路，就要更換新的。電瓶使用時間長了電解質就會減少，需要重新補充電解液，或是重新更換電瓶。
也有可能是充電器壞了，要換乙個。
電動車欠壓保護是什麼？
11樓：生活暢談者
當電瓶電壓已經低於控制器工作吵虧碰條件，需要補充電量了，系統就會顯示欠壓，一般及時充電即可，這是防止電瓶過度放電而設計的保護裝置，蓄電池是不可以過度放電的，乙個完全放電的蓄電池再次充電的話會減少總容量的5-10%，所以電動車要設定防過放電的保護電路。
開啟電瓶電路檢視是否有連線不穩當的線路，重新連線穩當，可避免電路電壓不足的情況，如果有線路出現破損的情況，更換新的線路就可以了。
電動車注意事項。
夏季停放電動車的時候，應避免太陽直射，長時間的高溫暴曬會影響到其效能及使用壽命。因為電動車的電池長時間處於溫度過高的環境，其內部壓力會逐漸增加，造成其活性下降，加速極板軟化，因此，這是特別需要注意避免的。
夏季多雨公升談，電動車露天存放空好時，最好將電池取下放在室內。電動車淋雨後，不要貿然放入電池接通電源，這種做法可能會引發短路情況的出現。大雨過後，可將電動車放在通風的地方晾乾。
放入電池通電啟動前，應先用抹布或紙巾將電池和連線插口擦拭乾淨，以免出現連電情況。
電動車欠壓保護怎麼解決
12樓：
親，你好。電動車欠壓保護的解決方法為：1.
檢查電池組，更換損壞的電池；2.檢查電池組的連線，確保連線牢固；3.檢查電池組的充電狀態，確保電池組處於充滿電狀態；4.
檢基談寬查電池組的溫度，確保電池組處於正常溫度；搏亮5.檢查電池組的控制系統，確保其正侍察常工作。電動車欠壓保護的原因為電動車有故障或者電瓶沒電了！~
電動車欠壓保護怎麼辦
13樓：還是醬紫吧
要恢復電瓶車欠壓保護，只需要給電瓶充電就可以了。電動車的欠壓保護功能是為了防止電瓶出現過度放電的。在平時使用電動車的過程中，建議保持良好的用車習慣，這樣是可以有效延長電瓶的使用壽命的。
在用車時，應該防止電瓶出現過度充電和過度放電的情況，過度充電和過度放電對電瓶的損傷都是比較大的。電瓶是電動車上的乙個易損件，隨著充放電次數的增加，電瓶的效能也會下降。在充電或放電時，電瓶中的離子會在電解液中移動，一部分離子在移動的過程中會與電解液發生化學反應。
電動車注意事項。
電動車電池受熱後要採取降溫措施，待電動車電池溫度恢復正常時方可進行充電。電動車電池的安裝位置應儘可能保證良好散熱，發現過熱時應停止充電，應對充電器和電動車電池進行檢查。電動車電池放電深度較淺時或環境溫度偏高時應縮短充電時間。
電動車電池放電到終止電壓後，繼續放電稱為過放電。過放電會嚴重損害電動車電池，對電動車電池的電氣效能及迴圈壽命極為不利。
14樓：繁亭晚操戌
你說該怎麼辦？電動車控制器在設計時制定好最低電壓底線，當電壓低於此底線時，自動切斷電池通向電機的電源，以保護電池不過放電，延長電池使用壽命，你想在電池欠壓的情況下仍能使用電池向電機供電以行走，新電池很快就完蛋報廢了，你要這樣的結果嗎？破解有意義嗎？
什麼原因會導致電動車欠壓保護
15樓：
您好，會導致電動車欠壓保護的原因是答悄：電動車的充電器和電池的保險絲斷裂導致的，可以更換保險絲，或者是充電器插頭與電池插口接觸不良或充電器無輸出輸入電流，建議重新插拔或更換充電器。2.
如果是過放電嚴重，先用低一級的充電器充滿，再用原裝的充電器充滿，如72v的充電器，就用60v的充電睜做器，如果還是悉舉衡不能使用，那就只能換新電池噢~ 您看您是否還有問題需要我為您解答呢？
什麼是「鋰電池電動車」？什麼是鋰電池
1 一臺電動車的一半 在電池上，鋰電池比鉛酸蓄電池 高許多，鋰電動車也就貴了許多。2 質量上也就是續航力時間長，能夠比鉛酸電池跑的遠。3 使用過程中一定要注意防水，比鉛酸電池難伺候。鋰電池正極的二氧化錳，只沾一小滴水便可出現發熱現象。鋰電池中的氯化亞硫與水接觸後，在生成鹽酸和二氧化硫的同時釋放熱能，...
電動車電池是鋰電池好還是鉛酸電池好
鋰電池要好一些。鋰電池無論是體積比能量，還是重量比能量，鋰電池均比鉛酸蓄電池高出3倍以上。鋰電池體積更小 重量更輕。迴圈壽命長。跑的遠不遠，關鍵看電池容量，比如都是48v20ah的，鋰電和鉛酸基本相同，因為容量一樣，但是鋰電會輕點，所以比鉛酸能稍微遠一點。但是如果鋰電是48v10ah的，鉛酸是48v...
電動車是60v 20a的換鋰電池（有鋰電池每塊是4 2v 20a）想改裝還需要買什麼
控制器有低壓保護作用，第2種方案，可能會落入低壓保護範圍，無法正常工作，所以只有第1種方案有可能是實施，因為你的計算方法還有點問題。4.2伏的鋰電池，額定電壓是3.7伏。3.7 15 55.5v，已經差不多是控制器的低壓保護範圍了，所以這個是不是可行都有問題。最好使用16串。48v20ah的鋰電最好...