1樓：上海萬通汽車學校
鋰電池要好一些。
鋰電池無論是體積比能量，還是重量比能量，鋰電池均比鉛酸蓄電池高出3倍以上。鋰電池體積更小、重量更輕。迴圈壽命長。
跑的遠不遠，關鍵看電池容量，比如都是48v20ah的，鋰電和鉛酸基本相同，因為容量一樣，但是鋰電會輕點，所以比鉛酸能稍微遠一點。但是如果鋰電是48v10ah的，鉛酸是48v20ah的，那肯定鉛酸遠，誰容量大誰跑的遠，鋰電比鉛酸的優勢就是輕，能大電流放電，其他的都一樣。
目前市面上的電動車電瓶鉛酸電池的保有量還是高於鋰電池的，其原因或在於目前鋰電池成本仍相對偏高。因而，在現有「鋰電車」產品之設計中，多采用減少鋰電池的容量配置，來相應降低整車實施成本，而這使得現有「鋰電車」產品之車型過於單一化。
鉛酸電池和鋰電池不能單純的以好壞而論，二者各具優劣，適應於不同的需求人群。目前市面上鋰電產品多為「電單車」而且續程不是很遠的車型，但是像四輪電動車，四輪老人電動代步車這些比較遠續程的就目前情況還是比較適合「鉛酸電池」。
鉛酸電池和鋰電池的電動車各有優缺點，就看個人需求。認為安全重要就選擇鉛酸電池，對續航有要求就選擇鋰電池。
2樓：長新電源
電動車電池，我還是推薦鉛酸電池，因為更安全。
綜合使用成本：
鉛酸電池**便宜壽命短， 鋰電池貴，但是可以多用幾年。綜合使用成本應該差不多。
能量密度：同樣續航的鉛酸電池重一些，鋰電輕一些。
安全性：最重要的一點我認為鉛酸電池更安全皮實，市場上百分之70都用的鉛酸電池。因為要耐高低溫顛簸等惡劣環境。
鋰電池 在過充，高溫的時候會有**燃燒的可能，而鉛酸電池只會鼓包壞掉不會燃燒。
3樓：熱心助力學長
鋰電池好。從充電效能來看，鋰電池則更具優勢。因為與鉛酸電池相比，鋰電池平均電壓與能量密度更高，這意味著與鉛酸電池相比，鋰電池容量更大，續航更遠。
此外，從輕便性來看，鋰電池也是更具優勢。一般來說，同樣體積大小的電池，鋰電池重量僅為鉛酸電池的三分之一，這意味著配備了鋰電池的電動車更加輕巧，行車更加便捷。
而從使用壽命來看，鋰電池同樣也是更具優勢。根據測試，鋰電池充放電次數可以超過550次，而鉛酸電池僅為350多次，因此來看，鋰電池的更換週期將比鉛酸電池更長。
4樓：九毛七
電動車的鉛酸蓄電池和鋰電池是各有千秋，鉛酸蓄電池重量重，比能量低，鋰電池重量輕，比能量高，鉛酸蓄電池安全性高，鋰電池安全性差一些，鉛酸蓄電池的價效比比較高，鋰電池的價效比不高，所以現在選用鉛酸蓄電池的比較多。
5樓：墨顏簫
鉛酸電池的銷量比鋰電池銷量要高的多，使用的更加普遍，如果要選擇一款比較大眾的電池，那無疑是蓄電池了。
鉛酸蓄電池比較便宜，也就是說價效比比較高，並且它的質量也是比較好的，並不是便宜了質量就差，總體來說，買鉛酸蓄是比較划算的。
而且，就使用效果來說，它也不差，防爆配置什麼的都比較好。如果要考慮它到底能跑多遠，那它肯定是比不過鋰電池的，但對於一般的家庭來說，它跑的距離，已經夠用了，所以使用這款電池是非常明智的選擇。
6樓：忙碌枉然
鋰電池好。
但有利就有弊，根據報道，目前電動車的鋰電池充電發生**和火災的現象較多，而鉛酸電池的事故相對就少得多。
7樓：不死鳳凰座
鋰電池的優勢：重量較輕，體積較小，使用壽命長。
鋰電池的缺點：**較貴，三元鋰電池的安全性較差，磷酸鐵鋰電池還行。
石墨烯鋰電池貴且沒有普及。
鉛酸電池的優點：**相對便宜不少。
鉛酸電池的缺點：重，使用壽命較短（大多在一年多），蓄電量逐步下降。
8樓：田河增程器空調
鉛酸電池的充放電迴圈次數是350左右，三元鋰電池的充放電迴圈次數是800左右，磷酸鐵鋰電池的充放電迴圈次數是2000左右。磷酸鐵鋰電池儲存溫度-10~35℃，磷酸鐵鋰電池放電工作溫度-20~65℃。
9樓：安全護航
電動車用鋰電池或者鉛酸電池各有千秋。一般來說鋰電池體積小，質量輕。能量密度高。
相對優勢很明顯，不過由於能量密度高，安全性就下降了。鋰電池充放電效能也比較好，因此可以快速充放電。等等。
如果要進行詳細比較，請追問。
10樓：張萬如愛好電子
鋰電池的優勢：重量較輕，體積較小，使用壽命長。鉛酸電池的優點：**便宜。缺點：重，使用壽命較短。
11樓：匿名使用者
一般認為鋰電池比較好，同樣容量體積小，重量輕，不過**比較貴，安全性不如鉛酸電池，一般上下班騎行用鉛酸電池比較合算，舊的還能換錢。
12樓：匿名使用者
出於輕便、續航考慮，選鋰電；出於不會自燃、想多活幾年考慮，唯有鉛酸。
13樓：匿名使用者
理論上鋰電池比較好，實際上還要考慮**，目前鋰電池**比較高，所以從價效比上看還是鉛酸蓄電池比較好。
14樓：網友
早說好，當然是鋰電池比較好，重量輕，體積小，壽命長。但是**貴，有**的微笑。
15樓：網友
以效能上看鋰電池比較好，但**較高，所以以價效比來看目前還是鉛酸蓄電池比較實用。
電動車鉛酸電池好還是鋰電池好？
16樓：匿名使用者
電動車鋰電池，因為鋰電池電動車動
力大，使壽命也長，省時省力。
電動車鉛酸電池好還是鋰電池好
17樓：匿名使用者
不管是鉛酸電池還是鋰電池的電動車，第一是看自己的預算，第二是看自己使用場景。
鋰電池優勢就是在其體積小、壽命長，可迴圈充電的次數多，多於出租屋的朋友可以拆卸電池拿上樓充電，而且還環保，但是**偏貴，一般1000起，好的2000多，要是更好的就是電池比車貴了。
有電動車騎行中**，應該是用了鋰電池電動車，鋰電池在電池過充、內部短路過熱、刺穿都會出現爆燃的情況，各大廠商為了避免發生，對電池也會有各種安全保護措施，但並不代表一定安全，所以日常使用和購買一定要注意品牌，那些小作坊組裝和不知名的鋰電池千萬不要使用。
單從安全方面來看，鉛酸電池是最好的，其次鋰電池中的磷酸鐵鋰＞錳酸鋰＞三元鋰。
鉛酸電池體積大，比較笨重，通常續航能力強的車身整體也比較重，發展是最久的，效能也是比較穩定，**比較便宜，壽命短，一般一年多可能需要更換，看自己具體的日常使用情況，通常幾百元能更換新的，鉛酸電池主要應用於電動摩托車，而鋰電池則是國標電動自行車。
不同的電池，在同等的效能上電動車會相差幾百到幾千元的**。如果預算不高的就選鉛酸電池吧，把預算留在電車效能上會更好。
18樓：拓爾德鋰電池課堂
鋰電池更好一些，因為鋰電池更加環保，效能更加優越，續航里程更長，，謝謝！
十大品牌電動車用的是，鉛酸電池還是，鋰電池？
目前大部分電動車的電池配置都提供了兩種選擇 一種是鉛酸電池，一種是鋰電池，前者便宜，但效能不如後者鋰電池，可根據自己的需求來選擇。電動車鉛酸電池和鋰電池哪個好？有什麼區別？電動車鋰電池要比鉛酸電池更好，主要的區別是 體積與重量 方面。目前的鋰電池能量密度一般在200 260wh g，鉛酸一般在50 ...
鉛酸電池和鋰電池可以並聯使用嗎電動車電池技術中
不可以的。並聯 bai 1 放電 容量du不同的電zhi池,放電時,總會有dao一個先放完電,內 而另一個仍然電壓較高,容 2 充電 容量不同的電池,充電時,總會有一個先充滿電,而另一個仍然電壓較低,3 電池沒電 壽命縮短80 甚至損壞,4 電池過充電 將打破化學平衡,並伴隨水的電解,同樣會損壞電池...
鋰電池電動車好嗎，電動車用鋰電池好嗎？
1.鋰電池重量輕，能量密度大，同等電壓和容量下的鋰電池重量只有鉛酸電池的三分之一。2.鋰電池環保，鋰電池所使用的材料裡不含有汙染性質的重金屬，所以一旦報廢對環境影響小。3.鋰電池單體電壓高，在同等串數下所能達到更高的電壓。4.還有就是鋰電池內阻小，能夠大電流高倍率放電。5.相對其他二次電池，鋰電池記...