奎北鐵路客運什麼時候開通
1樓：山中無仙
據四川路寶交通工程****新疆地區專案部有關人士介紹： 奎北鐵路南起天山北麓的奎屯市，沿準噶爾盆地西緣向北，經新疆石油城市克拉瑪依、漁業大縣福海縣至新疆兵團農十師師部所在地北屯，是新疆北疆地區重要的交通大通道。全長468公里，總投資55億；南起蘭新鐵路奎屯站，向北經克拉瑪依、烏爾禾、福海，至北屯，新疆奎北鐵路規劃運輸能力為每日開行客車12對，年貨運能力2000萬噸。
近期規劃新增蘭州至北屯、烏魯木齊至克拉瑪依、奎屯至北屯6列旅客列車，將來鐵路還要從北屯向東延準噶爾盆地北部、東部延伸，最終形成環準噶爾盆地的鐵路環線，為新疆北疆地區旅客提供更加良好的出行條件，並促進區域內礦產資源和旅遊資源的開發。，奎北鐵路全程公里，總投資55億元，將於2010年建成通車。完工後的奎北鐵路是新疆鐵路網建設的重要組成部分。
建成後可與隴海線、歐亞大陸橋相接，成為北疆經濟發展的新幹線，對拉動周邊經濟有著十分深遠的意義。
奎北鐵路已全線開工建設，沿線穿越戈壁、荒灘、風區，原計劃工期3年，數千名鐵路職工戰嚴寒、鬥酷暑，經過兩年半的艱苦施工，不僅鋪設458公里鐵軌，還在沿途修建了800多萬塊擋風板，修建了全長6859公尺、新疆最長的鐵路橋樑——奎屯河大橋。
隨著氣溫的逐漸回公升，新疆奎北鐵路客運站、圍欄以及養護等各項後續工程已恢復建設。據瞭解，奎北鐵路機械化線路養護預計5月下旬全部完成，為早日實現客運運營奠定基礎。
具體我不知。
2樓：匿名使用者
原計劃是7月1日開通客車，發運前往阿爾泰旅遊的遊客專列，但是鐵路專案建設中還有一些排程系統，列車供排水系統無法按期完工，如果8月中旬無法開通客車，就只能在10月1日開通了。
3樓：僧皓第五憐容
2009年12月29日，隨著一列貨運列車自克拉瑪依北站緩緩駛出，橫貫我國最西北新疆克拉瑪依、塔城及阿勒泰地區的奎北鐵路（奎屯至北屯）正式開通運營，這裡從此告別沒有鐵路的歷史。
客運還沒有開通，具體的時間還沒有通知。
奎北鐵路線介紹？
4樓：中達諮詢
奎北鐵路線從北疆線既有鐵路奎屯區段站接軌，向北經克拉瑪依、烏爾禾鎮、福海縣至墾區重鎮北屯，新建單線鐵路全長458公里，投資55億元，可每日開行客車12對，年貨運能力2000萬噸，奎北鐵路填補這一地區的鐵路網空白，完善該地區的交通運輸結構。是我國連線中西亞和歐洲鐵路運輸大通道的重要組成部分。
鐵路價值。奎北鐵路建成後，在規劃中將新增蘭州至北屯、烏魯木齊至克拉瑪依、奎屯至北屯6列旅客列車，從而為旅客提供更加良好的出行條件，更好地促進當地經濟的發展。
奎北鐵路的建設完成將大大改善當地的交通和投資環境，促進區域內礦產資源和旅遊資源的開發，提高本地區產品的市場競爭力，對促進沿線地區社會經濟可持續發展起著重大的作用。同時對加強北疆桐扮敗邊陲地區與內地的聯絡、對外的物質和文化交流，提高區域內各族人民的物質文化水平，鞏固國防，增進民族團結，維護社會穩定具有重要的戰略意義。對加快西部大開發缺乎戰略的實施、完善新疆的路網建築佈局等均具有積極的作用。
線路走向。奎北鐵路全長四百六十多公里，南起蘭新鐵路奎屯站，向北經克拉瑪依、烏爾禾、福海至新疆兵團墾區重鎮北屯，工程總投資五十五億元人民幣，全線共設車站二十二個，有橋樑一百四十八座、涵洞一千一百九十座、隧道一座，是新疆2011年開通運營的新建鐵路中最長的一條鐵路。
沿途設站。奎屯站 - 奎屯河站 - 袁家莊站 -奎屯北站 - 紅旗鎮站 - 五五新鎮站 - 車峰鎮站 - 紅山咀站 - 克拉瑪依站 - 克拉瑪依北站 - 白鹼灘站 - 黃羊泉站 - 瑪納斯湖站 - 阿日德塞站 - 阿拉德站 - 和什托洛蓋站 -巴音達拉站- 庫侖鐵布克站 - 克什克站 - 布提闊臘站 -福海站 - 北屯市站。
奎北鐵路的線路走向
5樓：蛇蠍美人
奎北鐵路全長四百六十多公里，南起蘭新鐵路奎屯站，向北經克拉瑪依、烏爾禾、福海至新疆兵團墾區重鎮北屯，工程總投資五十五億元人民幣，全線共設車站二十二個，有橋讓槐襲梁一百四十八座、涵洞一千一百九十座、隧道一座，是新疆2011年開明稿通坦兄運營的新建鐵路中最長的一條鐵路。
奎北鐵路的沿途設站
6樓：健美還健壯灬小草
奎屯站 - 奎屯河站 - 袁家莊站 -奎屯北站 - 紅旗鎮站 - 五五新鎮站 - 車峰鎮站 - 紅山咀站 - 克拉瑪依站 - 克拉瑪依北站 - 白鹼灘站 - 黃羊泉站 - 瑪納斯湖站 - 阿日德塞站 - 阿拉德站 - 和什托洛蓋站 -巴音達拉站- 庫侖鐵布克站 - 克什克站 - 布提闊臘站 -福海站 - 北屯市站。
奎北鐵路 每個車站的名字
7樓：英雄出世山高
這條鐵路長公里，全線有車站36個，近期開站22個，其中新建車歲扒站21個，有特大橋樑6座，特大隧道1座。
具體站點如下：
奎屯站——袁家莊站——奎屯北站——紅旗鎮站——克市五五新鎮——車峰鎮——跨越217國道——克拉瑪依客運站(在克市西南工業園區經四路和緯一路交叉口以南700公尺處建設)——跨越迎賓路——跨越217國道——克拉瑪依石化廠南側——克拉瑪依貨運站(在克拉瑪依老黨校南側建設)——白鹼灘油區、烏爾禾油區東南邊緣——黃羊泉滲肢溼地以南地帶——艾裡克湖以南邊緣地帶——鹽湖——瑪湖地區——和什托洛蓋鎮——福海——北屯（奎北鐵路的基本走向：起點為奎屯站，經袁家莊站、紅旗鎮站 克拉瑪依市五五叢雀世新鎮、克拉瑪依市九公里、大農業開發區，與省道201線相交，經克石化工業園區以南，順東南方向繞過白鹼灘油區、烏爾禾油區的東南邊緣，再繞經艾裡克湖以南邊緣地帶向東北方向延伸到鹽湖、瑪湖地區和什托洛蓋鎮、福海到達終點北屯。）
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