1樓：網友
汽車的安全氣囊內有疊氮化鈉（nan3）或硝酸銨（nh4no3）等物質。當汽車在高速行駛中受到猛烈撞擊時，這些物質會迅速發生分解反應，產生大量氣體，充滿氣囊。[疊氮化鈉分解產生氮氣和固態鈉；硝酸銨分解產生大量的一氧化二氮（n2o）氣體和水蒸氣] 新型安全氣囊加入了可分級充氣或釋放壓力的裝置，以防止一次突然點爆產生的巨大壓力對人頭部產生的傷害，特別在乘客未佩戴安全帶的時候，可導致生命危險。
具體形式有： 1.分級點爆裝置，即氣體發生器分兩級點爆，第一級產生約40%的氣體容積，遠低於最大壓力，對人頭部移動產生緩衝作用，第二級點爆產生剩餘氣體，並且達到最大壓力。
總的來說，兩級點爆的最大壓力小於單級點爆。這種形式，壓力逐步增加。 2.
分級釋放壓力方式，囊袋上開有洩壓孔或可調節壓力的孔，分為完全憑藉氣體壓力頂開的方式或電腦控制的拉片tether。這種方式，一開始壓力達到設定極限，然後瞬時釋放壓力，以避免過大傷害。
2樓：網友
在汽車排氣管用催化劑催化尾氣以打倒淨化空氣的目的。該催化劑的化學式在大學才學，中學不必知道。
3樓：苗懷儀
保險槓都是用高分子材料做的，代替鋼鐵，既保護行人又能起到緩衝作用！
一道關於化學安全問題？
4樓：alien巨
清洗消毒用的雙氧水濃度很低的，雙氧水很容易分解成水和氧氣的，不會存在危險的，放心吧。
5樓：網友
3%雙氧水用於**消毒，預防感染。用碘酒也可以。
化學在汽車安全中的應用有什麼呢，除了
6樓：教授王
剎車你的坐墊。
方向盤車輪汽油。
初中化學第八題，求高人，詳述原因╭(╯ε╰)╮
7樓：天邊月圓
ab首先排除，因為氫氧化銅是沉澱，水是弱電解質，所以銅離子和氫氧根離子橘老攔、氫離子和氫氧根離子不可以大量共存。
汙水中肯定既有陽離子又有陰離子，所以銅離子與硝酸根離子來自同一家工廠（設甲工廠），氫氧根離子來自另一家工圓胡廠（乙工廠），那麼乙一家工廠中含巧一定沒有氫離子，所以氫離子與銅離子、硝酸根離子來自甲工廠，d正確。而因為已推知乙工廠中有氫氧根離子而沒有陽離子，所以鉀離子與氫氧根離子同屬乙工廠，c錯誤。
8樓：網友
設甲工廠廢水含h離子，則乙工廠含oh離子，則cu離子不能在碼慧乙工廠，即在甲工廠。
為使電荷守恆，甲工廠喊模頌必須含no3離子，則甲：h離子，cu離子，no3離子鄭鄭。
乙：oh離子，k離子，no3離子。
一道高中化學題，各路高人幫幫忙，謝謝~~~
9樓：網友
解析：na 與 o2 加熱 生成 na2o2選項a錯誤：.金屬鈉高溫還原co2，制人工金剛石膜或粉。
生猛猜談成物為na2o與c，反應物及周圍環境中無o2選項b錯誤：汽車氣囊中用氧化鐵除去nan3受撞擊時分解生成的鈉。
生成物為na2o與fe，反應物及周枝碰圍環境中無o2選項c錯誤：隔絕空氣條件下兆遊加熱金屬鈉與nano2反應制取na2o生成物為na2o與no，反應物及周圍環境中無o2選項d正確：將 g鈉與硫粉迅速混合起來，並放在石棉網上加熱。
石棉網周圍空氣中含有o2，可能生成 na2o2故選擇 d
汽車安全氣囊蓋是什麼塑料，請高手指教
10樓：網友
軟質安全氣囊蓋材料主要有四大類：共聚聚酯彈性體(tpee/cope)、tpo（或標識為tpe）、pvc、熱塑性聚氨酯(tpu)
硬質的則主要由兩類：聚丙烯以及pvc/abs吸塑複合片材。
你看看手裡的氣囊蓋背後，應該有材料型別標誌的。
11樓：西楚狂生
沒什麼特殊要求嗎？用增韌增強pp或者就可以了。
一道化學平衡的題目，我知道答案。但是除了第一問知道是怎麼回事外，其他空都不怎麼明白。求高人賜教---
12樓：飛星逐華
第二問，催化劑加快反應速率，達到平衡的時間縮短 ，2，3正確，催化劑只能改變速率，不能改變平衡狀態，圖中陰影的面積表示反應掉的物質的多少，跟平衡狀態有關，不受催化劑影響，所以5正確。
第三問，a選項，由a點向c點變化過程中，壓強增大，體積減小，濃度增大，所以反應速率應該加快。
b選項，密度等於質量除以體積，體積減小，密度增大。
c選項，bc兩點x體積分數相等，說明容器內總物質的量相等，平均相對分子質量等於總質量除以總物質的量，所以bc兩點相對分子質量應該一樣。
d選項，相同壓強下，t1x的體積分數t2比大，說明t2〉t1，因此用加熱的方法。
第二大部分。
1）壓強增大，體積減小，c（a）應該增大，而c(a)增大的倍數剛好等於壓強變化的倍數，說明平衡沒有移動。
2）設充入b後，反應掉的a為x mol，同時由於平衡沒有移動，所以m+n=p,自己用「三段式」進行計算。
3）根據第一問的原理，可以推出此時平衡逆向移動，說明在此壓強下b物質已經不是氣態，所以平衡常數表示式不應該寫出b物質。
有不清楚的再追問吧，打字太鬱悶了……
求高人指點，是不是科魯茲安全氣囊爆過後車子以後就不
13樓：匿名使用者
你好，這個汽車的安全氣囊，如果報過之後，這個是可以修復之後繼續使用的，沒有安全隱患。
14樓：匿名使用者
你好車主，具體什麼情況，說清楚一些。
汽車安全氣囊中包括的化學反應是什麼？
15樓：喵小採
小汽車的防撞氣囊中裝有一種能在撞車後10ms(10-3s)內發生**性反應的物質nan3(其化學反應方為：2nan3=2na+3n2↑)，駕駛員可在汽車遭撞擊後受氣囊的保護而脫險。
此外氣囊內還裝有陶土、氧化鐵粉末等物質，以使袋內產生的n2在100ms~200ms內「消失」，同時袋內的鈉變成氧化鈉。
16樓：麻洋芋
氣囊使用非疊氮氣體發生劑 通過電子點火器點燃 釋放氮氣來填充氣囊！氣整在汽車正面碰撞時能防止乘員與其前方的物體撞擊。氣囊平時摺疊在轉向盤轂內或儀表板內，必要時可在極短時間(碰撞開始後內充滿氣體而呈球形，以填補乘員與室內物體之間的空間。
氣囊通常採用氮氣。氣源可以是高壓(約15mpa)鋼瓶或是設定在氣囊下方的氣體發生器。裝設在汽車內的碰撞感測器發出的訊號可點燃電氣雷管炸開高壓鋼瓶的封口或者點然氣體發生器內的氣體發生劑，使氣囊迅速充氣。
17樓：
碰撞後瞬間，碰撞感應器（壓敏電壓）傳遞給控制單元（ecu），然後把點火訊號輸出，氣體發生器引爆，氣囊保護乘員。發生器化學物質是由極度壓縮後的疊氮化納（nan3）與水氣(h2o)反應產生氣體。正碰氣囊。
側碰氣囊現在很多采用冷氣式發生器。
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