1樓：川分上善若水
不考慮民族情感的情況下，建議雷凌，雷凌就是卡羅拉（以下都叫卡羅拉），世界國民車的稱號不是白來的，很多卡羅拉的使用者都會告訴你，這車正常保養得情況下，出問題的幾率是很低的，在美國前十位銷量排行榜上，一般卡羅拉都是前5名，好開省油舒適故障低。
再說寶來，寶來是第4代的高爾夫平臺出品（現款高爾夫是第7代），所以技術平臺都是很落後的，至今還是老式的液壓助力（現在基本都是電子助力了），發動機也是老式的211發動機（動力等比卡羅拉差很多），小問題較多，整車做工比較粗糙，座椅短小硬。但是優點（相比卡羅拉）主動安全裝置比較齊全，esp等都是全系標配（卡羅拉頂配才有），整體做工用料比卡羅拉結實，還有雷射焊接等（因為你選的這些車型絕對考慮的是的，所以燒機油還有dsg的問題都沒有。）
現款三廂308實際就是老款307平臺的產物，技術落後，現在新技術一樣沒有，不建議考慮。
科魯茲分經典款還有新科魯茲，經典款油耗高內飾差空間小直接pass，新科魯茲更換全新平臺，新發動機，新變速箱，空間變大，安全配置全，除了美系的變速箱耐用性值得商榷外，還算值得考慮。
各有各的優點。
2樓：匿名使用者
果斷寶來 吧！最起碼保值。
標緻308，科魯茲，寶來相比哪個更好
3樓：匿名使用者
寶來相對更好，整個車做工非常不錯，皮實耐用，公尺的軸距在空間方面也很優秀、動力配置豐富，很省油、全系都帶esp，安全配置不錯、質量比較可靠。
4樓：匿名使用者
寶來口碑好，銷量大， 寶來長寬高分別為4562/1793/1468mm，軸距則加長到2614mm，空間不錯，新寶來的內部乘坐空間進行了優化，其前後腿部空間增加了20mm。動力方面，新寶來全系車。
型更換為ea211系列發動機，並提供和兩種動力選擇，質量更可靠，價效比更高。
5樓：匿名使用者
寶來，家族外觀，大氣耐看，車子皮實，技術成熟，保養便宜，動力不錯，油耗合理，空間不錯，配置豐富，全系都有esp，安全性好。
6樓：匿名使用者
寶來車型比較好的，技術成熟穩定，整體表現比較出色，價效比高的，銷量也很好。
7樓：匿名使用者
科魯茲！2700軸距同級別表現優秀，底盤紮實，操控和動力也不錯，油耗經濟，一般在個油左右，優惠幅度在30000左右，還是很不錯的，主要是安全性高，保值率好。
8樓：匿名使用者
你好，一汽大眾寶來這款車沒有采用大眾的套娃戰術，而是一改設計理念加入了新的設計元素，的動力順暢性很好，質量過硬，家用不錯的車型。
9樓：匿名使用者
你好，這三款車型相對照的話跟建議你重點參考一下標緻308。這款車輛的內部空間還是很不錯的。
10樓：匿名使用者
你好，標緻308空間比較大，乘坐比較舒適，油耗方面表現不錯。
11樓：網友
標緻308，科魯茲，寶來相比個人認為還是寶來相對好一些，車子維修保養便利性還有保值性方面寶來相對更有優勢。
12樓：匿名使用者
本來這款車型更合適一些，大眾的ea211發動機技術更先進，而且全系都有車身穩定系統。
13樓：匿名使用者
你好，這個相對他說的話，標緻整體的價效比是最高的，這個質量做工也很不錯。
14樓：匿名使用者
你好 這三款車的話還是建議入手寶來，車皮實，安全效能比較不錯，保值率也高。
15樓：匿名使用者
大眾寶來這款車值得您考慮，動力油耗基本滿足家用，全系標配esp提公升車輛行駛穩定性。2016款車型已經換裝ea211發動機，價效比很高，這款車質量較為穩定。
16樓：匿名使用者
寶來保有量大，銷量及口碑方面一直不錯，配置實用，鈑金厚實，燃油經濟性好，esp等安全配置齊全，質量可靠，2614mm軸距，空間表現也不錯，價效比比較高，更保值。
17樓：匿名使用者
你好，這個價位的轎車推薦大眾寶來。這款車底盤穩定成熟，綜合油耗在七個左右，後期保值率也高。
18樓：匿名使用者
推薦寶來比較合適一些，價效比高，用車油耗低，後期的保養維護比較節省費用。
19樓：匿名使用者
你好，這幾款車的話建議購買大眾寶來這款車的質量很不錯的外觀也非常好看的。
20樓：匿名使用者
選擇大眾寶來這款車皮實耐用，整體質量可靠，他的油耗相對來說也很低，小毛病少。
32歲三口之家，標誌308，豐田卡羅拉，大眾寶來，雪佛蘭科魯茲選哪個好？
21樓：網友
標誌法系車，相對比較小眾要考慮維修，且法國人浪漫在車上也能體現不是每個人都能習慣的。卡羅拉日系車優點是省事，但是畢竟是小日本的，並且想帶esp的話要以上的，看你是不是想買小排量咯。大眾車也不錯，但是據說很牛，人家是大爺。
科魯茲來說優點是在相同價位裡配置比較齊全，美系車還可以，操縱性好，缺點是小排量的起步上坡肉。所以當時我是選擇了科魯茲。
22樓：匿名使用者
你好，科魯茲毛病少，開著也舒服，個人對這個車子情有獨鍾。
23樓：匿名使用者
不論仇恨推存卡羅拉。
標緻308，科魯茲，卡羅拉，寶來哪個好
24樓：匿名使用者
卡羅拉或者雷凌，寶來就是捷達的公升級版。
25樓：匿名使用者
第一眼喜歡哪個就那個 本人還是喜歡小科 308真心不好看 個人觀點。
想買款車，現在有以下幾個型號科魯茲，標誌308，雷凌，都是差不多的價位，想選一款，希望職業老手能給
26樓：網友
科魯茲價效比高點，我買的就是科魯茲，簡單分析一下，首先標誌308車型偏小，還是沿用4at變速箱，變速箱算乙個主要大件，標誌不是沒有技術，在6at都已經普及的時代還用這個老舊的4at給你，你可以想象從標誌的設計師到高層決策者是怎樣看待中國消費者的，你還要拿這個幾乎已經淘汰的產品再用10年，這一點你能接受嗎？想想讓人很不爽。堅決不買。
雷凌就是**卡羅拉，說實話豐田車真的很好，就連小毛病都很少，內飾空間做的很好，顯大，維護保養很省心，還省油。就是太脆了，不是說不吉利的話，買車還是要考慮安全性的問題，希望你不要介意，不光是豐田，日系車有個磕磕碰碰的就是零部件散一地的景象，這安全性實在不敢恭維。科魯茲各項效能中規中矩，**相對也低一些，發動機加6at，隨大流，短期內這個級別的車應該不會配上8at或者9at，都說油耗大，但用下來也只有7個多一點，可以接受，對科魯茲不太滿意的地方就是後排腿部空間稍小，但畢竟是緊湊型車，先天短板，也沒辦法。
27樓：資深擼者
我覺的科魯茲價效比不錯。
懂車的求解？科魯茲、寶來、英朗gt、標誌308，覺得要選哪款？
28樓：匿名使用者
你好，如果是2015款的科魯茲的話，個人覺得還是不錯的，當然了2013款的英朗gt口碑也挺好，其餘的兩款不是特別推薦，主要是寶來沒有什麼特色，外形也不突出，配置和他差不多的速騰秒殺他，308非主流，如果覺得合適，。
29樓：匿名使用者
樓主 買車主要是看自己的眼光 英朗gt的這個是很好的 質量和動力都可以的。
2015款 18t 雙離合運動旗艦型 自動 萬。
標誌308怎麼樣啊？與全新寶來，科魯茲相比，哪個好些啊？
30樓：緣苦和尚
寶來吧，做工更加精細。
建議你去4s店開啟引擎蓋看一下他們的線路排列就知道哪個組裝的更用心了。
31樓：mark郝
寶來空間太小。沒有新意、但是價效比和保值度都較高。
科魯茲滿大街都是。已經沒有新意。
標緻308 我就是一臺白色的自動。開起來不錯。空間也大。
自動擋豐田卡羅拉，雪佛蘭科魯茲，本田雷凌，標緻308四選一哪個靠譜點。。。
32樓：小劫匪
卡羅拉雷凌是同一款車看你更喜歡哪種外形。
科魯茲跟308行車品質會比卡羅拉雷凌稍好一些。
從保值率 耐用度各方面衡量卡羅拉或者雷凌比較靠譜。
33樓：匿名使用者
推薦卡羅拉，**渦輪增壓發動機 動力夠用，油耗低，標配車身穩定esp
34樓：匿名使用者
推薦卡羅拉，舒適性好，空間寬敞，燃油經濟性不錯，質量比較穩定。
35樓：匿名使用者
建議選擇卡羅拉，空間大底盤紮實，技術成熟，油耗也不高，後期市場保有量高。
36樓：匿名使用者
建議卡羅拉穩定性更好，全球同步上市車型，**上市還標配esp，安全性更好。
37樓：匿名使用者
你好建議入手卡羅拉，技術比較成熟油耗低，市場保有量也高。
38樓：匿名使用者
推薦卡羅拉，全球銷量第一，6角度的倒車雷達很實用，內飾科技感很強，後懸掛減震比較硬，適當減速也還行，屬於經濟實用型。
39樓：匿名使用者
如果是說這兩個靠譜的話，肯定是豐田，乙個卡羅拉乙個雷凌。
40樓：匿名使用者
推薦豐田雷凌，效能很出色，和卡羅拉發動機一樣，但是外觀更年輕運動。
41樓：匿名使用者
我覺得卡羅拉和雷凌非常不錯同一平臺車型油耗經濟質量紮實！
42樓：匿名使用者
卡羅拉就不能家用動力足夠，油耗相對經濟，配置也夠用。
43樓：匿名使用者
推薦卡羅拉，綜合油耗7個左右，犀利的造型，6角度的倒車雷達很實用，內飾科技感很強，後懸掛減震比較硬，適當減速也還行，屬於經濟實用型。
44樓：匿名使用者
建議卡羅拉，故障率非常低，空間家用足夠，動力持續性不錯。
45樓：匿名使用者
你好 建議考慮卡羅拉銷量高 ***技術成熟。
46樓：匿名使用者
選卡羅拉質量比較好，銷量大，口碑比較好。
47樓：匿名使用者
推薦卡羅拉，銷量更好，效能穩定，故障率比較低。
48樓：匿名使用者
日系車故障率低，實用，首選卡羅拉。
標緻308 起亞k3 新寶來 科魯茲買哪輛好呢
49樓：蔡明波
你好，我是東風標緻官方購車顧問。
東風標緻308，是psa上海研發中心本土開發的第一款車，是東風標緻的一款主流車型，意義重大。在東風標緻308全系車型中，除了入門級優尚型在電動天窗這項配置為選裝外，其餘車型均標準配備了電動天窗這項國人十分認可的舒適性配置。東風標緻308發動機蓋的多曲面隆起設計源於同門「大哥」標緻508車型，給人以強烈的力量感。
308的整個前臉的燈具設計都是比較符合其氣質的，是那種動感中又帶有一些細膩的感覺。與前臉相比，尾部設計則偏向於大氣設計，寬大的後保險槓設計而言尾部的造型更加敦實厚重一些，整體設計比較簡潔流暢。東風標緻308傳承標緻120年造車精粹以及最先進技術，在設計之初的核心目標之一就是達到世界頂級碰撞安全水平，打造全方位安全的高品質風尚中級車。
百公里平均7l左右的油耗表現十分可觀，使用成本較低。廠商**：萬。
你可以點選這裡對308進行諮詢或預約試駕。
50樓：網友
308要買的，新寶來要買的，科魯茲要買或者的（只有手動擋），k3跟這三款車相比，可以pass了。
標緻308，世嘉，科魯茲
如果要手動擋選世嘉，要自動擋選科魯茲。308和世嘉同平臺，但感覺駕駛感不如世嘉。要買世嘉的話最好選2.0那個排量的，中後段加速極佳。要買科魯茲的話，千萬別選1.6的，有小馬拉大車的感覺。首先去掉 世嘉。雪鐵龍的世嘉外觀什麼的都不錯。但是網上基本差評，然後現在還是4at，不能接受。建議新 科魯茲吧，全...
科魯茲 標緻308我選哪個？
你好，我是東風標緻官方購車顧問。東風標緻308，是psa上海研發中心本土開發的第一款車，是東風標緻的一款主流車型，意義重大。在東風標緻308全系車型中，除了入門級優尚型在電動天窗這項配置為選裝外，其餘車型均標準配備了電動天窗這項國人十分認可的舒適性配置。東風標緻308發動機蓋的多曲面隆起設計源於同門...
雪佛來科魯茲怎麼樣，雪佛來科魯茲車子的圖片
造型當然是可以了。不過覺得 太不公道。還降點還差不多。我個人覺得奔騰b50比它好。配置要高很多。雪弗蘭克魯茲詳細資料！雪佛蘭cruze是一款a級車市場的效能標杆轎車，外形動感年輕，擁有極強的操控性和強勁的動力。它誕生於位於歐洲的通用全球最先進緊湊型轎車平臺，此平臺包括科魯茲，下一代的歐寶astra，...