火車為什麼要頻繁鳴笛?不擔心擾民嗎?

2025-01-09 18:00:07 字數 5316 閱讀 6169

1樓:小康社會說

火車為什麼要頻繁鳴笛?不擔心擾民嗎?

家住在鐵路附近的人經常能聽到火車鳴笛的聲音,火車為什麼要頻繁鳴笛?不擔心打擾周圍居民的生活嗎?難道有什麼不為人知的秘密?

第一,其實鳴笛屬於鐵路訊號的一種,它是列車執行和作業的主要命令,用於保證列車安全行駛。鐵路技術管理流程裡規定,機車通過道口轉彎或線路上有行人涉及行車安全時,機車司機都要鳴笛兒。鳴笛的原因有三個,一是列車執行管理上的溝通,鳴笛是為了通知列車上和地面工作人員做好接應或發車的準備,提醒站臺旅客在安全黃線內候車,從而避免事故發生,二是為了防止交通事故發生,經過道路岔口時,鳴笛聲可以提醒鐵路旁的行人和車輛注意撤離,在遇到相對行駛的火車時,鳴笛可以告訴對方減速慢行,保證兩輛車都能安全通過。

另外,因為火車自重大,再通過大橋時,火車也都會鳴笛,提醒橋上人員以及橋下船隻儘快離開橋樑附近,以防止意外的發生。第三點則是為了向鐵路工人致敬。60年代初期修建成昆鐵路。

時,有2000多名鐵路工人犧牲,所以為了紀念在鐵路建設中犧牲的烈士,無論南來還是北往的列車,在經過這些路段時,都會鳴笛30秒向烈士致敬。

第二,火車鳴笛也是有規定的,不是想鳴就能鳴,在經過城市市區或者自然生態保護區時,火車是禁止鳴笛的。而鳴笛的方式在鐵路技術管理規程第359條中也有規定,長聲為三秒,轉聲為一秒,間隔為一秒,重複鳴笛時需要間隔五秒以上,而且鳴笛聲長不同,所代表的含義也不同。其中最重要的是一長三短聲,這是警報訊號,說明列車出現故障或者發現軌道上有危險情況而異。

長聲是起動注意訊號,一般用於列車啟動或者前方路況不明時,二短一長為呼喚訊號,則是司機請求進站。可以說,鳴笛對於列車安全行駛至關重要。

第三,但是,為什麼我們很少聽到高鐵鳴笛呢?相較於普通列車。

高鐵確實很少鳴笛,一方面是因為很多高鐵站。

禁止鳴笛,另一方面則是很多高鐵線路是修建在高架橋。

上的,沒有行人或車輛穿行,也就沒必要鳴笛了。但高鐵並不是不鳴笛,當遇到特殊情況,如列車進站時有乘客越線或列車經過隧道時,還是會鳴笛,防止事故發生。

2樓:htf的生活

火車頻繁按喇叭是為了告訴火車上閒置的人,不要在鐵軌上逗留,否則很有可能造成交通事故,火車並不擔心擾民。

3樓:簡簡單單百事通

火車頻繁鳴笛就是為了讓周圍的人知道火車要經過了,火車的速度是非常快的,擔心鐵路前邊會有動物或者是行人,他們不擔心擾民只擔心安全問題。

4樓:雲貓君

火車頻繁鳴笛是為了向周圍群眾揭示自己的位置,也是出於安全的考慮。

火車鳴笛嚴重擾民如何解決

5樓:肖紅

一、火車鳴笛嚴重擾民如何解決。

1、火車鳴笛嚴重擾民解決方法如下:

1)先與製造噪音的村民協商,協商不成的話可以委託律師起訴,要求停止侵害;

2)也可以自行向環保部門進行投訴;

3)噪音擾民可以向公安機關或相關部門反映。

2、法律依據:《中華人民共和國雜訊汙染防治法》第二十九條。

生態環境主管部門和其他負有雜訊汙染防治監督管理職責的部門,有權對排放雜訊的單位或者場所進行現場檢查。被檢查者應當如實反映情況,提供必要的資料,不得拒絕或者阻撓。實施檢查的部門、人員對現場檢查中知悉的商業秘密應當保密。

檢查人員進行現場檢查,不得少於兩人,並應當主動出示執法證件。

第三十條。排放雜訊造成嚴重汙染,被責令改正拒不改正的,生態環境主管部門或者其他負有雜訊汙染防治監督管理職責的部門,可以查封、扣押排放雜訊的場所、設施、裝置、工具和物品。

二、夜間施工噪音標準是什麼。

1、住宅區的噪音,白天不能超過50分貝,夜間應低於45分貝,若超過這個標準,便會對人體產生危害;

2、安靜住宅區夜間的雜訊標準定為35db。

火車鳴笛嚴重擾民如何解決

6樓:楊小珍

法律分析:如火車鳴笛嚴重影響公民日常生活的,公民可以向當地的鐵路主管部門反應,如鐵路機車駕駛人員不按規定使用鳴笛裝置的,由鐵路主管部門對其進行行政處分。

法律依據:《中華人民共和國環境雜訊汙染防治法》

第三十九條 穿越城市居民區、文教區的鐵路,因鐵路機車執行造成環境雜訊汙染的,當地城市人民**應當組織鐵路部門和其他有關部門,制定減輕環境雜訊汙染的規劃。鐵路部門和其他有關部門應當按照規劃的要求,採取有效措施,減輕環境雜訊汙染。

第五十七條 違反本法第三十四條的規定,機動車輛不按照規定使用聲響裝置的,由當地公安機關根據不同情節給予警告或者處以罰款。

機動船舶有前款違法行為的,由港務監督機構根據不同情節給予警告或者處以罰款。

鐵路機車有第一款違法行為的,由鐵路主管部門對有關責任人員給予行政處分。

火車沒有行走總是鳴笛算不算擾民行為

7樓:

摘要。關於火車鳴笛擾民的事,我告訴你一點常識。目前列車通訊系統已經很先進了,已經不用機車鳴笛做為聯絡方式了。

但是在特種情況下,還是要鳴笛示警,引起有關方面的注意。比如:列車出現險情、故障造成站外停車,還有一組前後共同連掛的機車(多數為工程列車),前部機車需要後部機車配合時、列車啟動前,前部機車鳴笛告知後部機車,後部機車鳴笛回應(行話叫做呼喚應答)等,都要鳴笛的。

目前鐵路部門為了減少列車鳴笛擾民,採取了封閉線路不讓行人跨入鐵路,機車就不用鳴笛警示;還有現在的高鐵、客專,在居民居住區域,**路兩邊安裝了聲頻障,減小噪音這些措施。

親親您好哦~火車沒有行走總是鳴笛是不算擾民行為的哦。

火車鳴笛不存在擾民,這是正常的行車安全需要的。

火車鳴笛不存在擾民的問題,去法院也不會支援你擾民這一說法。

如果對你造成了困擾你可以找鐵汪謹擾路部門解決。但是因為對於鐵路管理部門不是在晌舉每個城市有管理機構,或是人們不清楚鐵路機構的管理部門,所以,如困旦果因為火車半夜鳴笛擾民,可以向**部門的信訪辦或者是市長****進行投訴,希望他們能向鐵路部門反映此事,並能解決好鳴笛擾民問題。

關於火車鳴笛擾民的事,我告訴你一點常識。目前蘆尺蠢列車通訊系統已經很先進了,已經不用機車鳴笛做為聯絡方式了。但是在特種情況下,還困瞎是要鳴笛示警,引起有關方面的注意。

比如:列車出現險情、故障造成站外停車,還有一組前後共陪陪同連掛的機車(多數為工程列車),前部機車需要後部機車配合時、列車啟動前,前部機車鳴笛告知後部機車,後部機車鳴笛回應(行話叫做呼喚應答)等,都要鳴笛的。目前鐵路部門為了減少列車鳴笛擾民,採取了封閉線路不讓行人跨入鐵路,機車就不用鳴笛警示;還有現在的高鐵、客專,在居民居住區域,**路兩邊安裝了聲頻障,減小噪音這些措施。

火車為什麼要鳴笛?

8樓:高啟強聊情感

不同的鳴笛代表著不同的含義,長聲三秒,短聲一秒,間仿汪隔一秒。

火車在經過居民區的時候,將限制鳴笛或禁止鳴笛,主要是為了減少正明鳴笛給附近居民帶來的影響。其實我國目前大部分的線路上,火車都採用了電臺呼喚應答,以減少雜訊;

不過在一些鐵路站臺或鐵路與公路交匯處,火車通過的時候還是會鳴笛,主要還是為了提醒附近區域的人,以減少出現火車危及人身安全、行車安全的特殊情況。

在除了規定需要鳴笛和限鳴區域以外,火車司機可以根據實際路況掌握是否需要鳴笛。

火車為什麼有時要鳴笛,有時不鳴笛?

9樓:一簾風絮

火車鳴笛是火車的聽覺訊號範圍,火車鳴笛的不同代表不同的含義,長聲3秒,短聲1秒,間隔1秒,按照鐵路訊號的指示來執行。

一、啟動或執行訊號:一長聲

2.接近車站、鳴笛標、曲線、道口、橋樑、隧道、行人、施工地點、黃色訊號、引導訊號、容許訊號或天氣不良時。

3.自動閉塞區間,通過訊號機前停車後,能繼續執行,通知運轉車長時。

4.電力機車在檢修及整備中,準備降下或公升起受電弓時。

二、退行訊號:二長聲

使用時機:列車、機車車輛、單機開始退行時。

三、召集訊號 :三長聲

使用時機: 要求防護人員撤回時。

10樓:新奇怪趣味

為什麼火車這麼經常鳴笛呢???

11樓:動物中情局本人

經常坐火車的小夥伴會發現乙個奇怪的現象那就是火車有的時候會鳴笛但有的時候又不鳴笛這是為什麼呢。

12樓:幸芊

火車為什麼有時候要明點,有時不明點是火車通過道口和危險地段和快要到站,是需要鳴笛的,正常跑的時候,是不需要鳴笛的。

火車為什麼要鳴笛?

13樓:笑笑科普

相信做過火車的人都聽見過火車鳴笛 ,那麼火車為什麼要鳴笛呢?

14樓:匿名使用者

根據鐵道路的有關規定,機車通過道口、轉彎、或線路上有行人,涉及行車安全,機車司車要鳴笛。但在所在小區路段,鐵路以東是大山,密樹叢林,鐵路以西為相關單位辦公地及居民區,多以圍牆作隔,穿越鐵路的行人極少。這段鐵路並沒有道口,雖有較小的彎道,但前方視線並不受影響。

但是,並非所有通過的機車經過時都會鳴笛,而是有的機車鳴笛了,有的並沒有鳴笛,也就是說,此段「可鳴可不鳴」。火車在此段鳴笛有四大怪現象讓人費解:一是有的快車不鳴、慢車鳴笛。

應該說,為確保安全,快車應鳴笛提醒,而實際情況是有的快車不鳴笛呼嘯而過,而慢車呢,像老牛拉車般行進,還聲嘶力竭地長時間鳴笛。二是白天鳴笛,晚上也鳴笛,深夜更是肆無忌憚。夜晚火車有大燈照明,已經能提醒行人,完全可以禁鳴!

可事實不然。住在火車道旁的人們都深有體會,夜深人靜時,火車一鳴,難以入眠;火車再鳴,心煩意亂;火車三鳴,怒髮衝冠!三是鳴笛鐵路兩旁聲大、前方聲小。

火車的笛聲是斜刺裡向兩邊發散的,居住在鐵路沿線的居民會感到笛聲特別刺耳,而面朝火車或背對火車的人聽到笛聲很小或聽不到笛聲。所以實際效果是對兩旁居民騷擾大、對前方行人震懾小。四是不經過道口也鳴笛。

不管前方有沒有道口、有沒有沒有行人,皆鳴不誤。少數有些「素質」的機車司機會以短暫的輕微笛聲提示,而有的司機則是超長時間鳴笛,「聲不驚人誓不休」,也不管沿線居民受得了受不了。

15樓:匿名使用者

火車鳴號是有規定的,不象汽車想鳴就鳴。火車鳴號是在特定路段、比如平交道口、橋樑、隧道等,進入之前都要鳴號,而且有標誌提醒火車駕駛員鳴號。這個是不分白天和夜晚的,是遵守規定。

16樓:匿名使用者

開車起程前是為了警告說注意, 火車要開了, 沒上車的幹快上車。再開車的時候鳴笛是為了警告火車來了, 大家注意, 別當在軌道上。

火車鳴笛嚴重擾民如何解決

17樓:蔣聰

如火車顫吵迅鳴笛嚴重影響公民日常碰賀生活的,公民可以向當地的鐵路主管部門反應,如鐵路機車駕駛人員不按規定使用茄此鳴笛裝置的,由鐵路主管部門對其進行行政處分。

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二 姓名權 肖像權 名譽權 榮譽權 1 因侵權致人精神損害,但未造成嚴重後果,受害人請求賠償精神損害的,一般不予支援,人民法院可以根據情形判令侵權人停止侵害 恢復名譽 消除影響 賠禮道歉。2 因侵權致人精神損害,造成嚴重後果的,人民法院除判令侵權人承擔停止侵害 恢復名譽 消除影響 賠禮道歉等民事責任...

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