1樓：釗悟泥迎波
溫度低了，自然放電，然後電壓下降！電解液比重的修正。不同溫度電解液的比重有一定的誤差，需要對測得的電解液比重值進行修正。
電解液比重以15℃時為基準。故測量時，若電解液溫度高於或低於15℃時，每高1℃，應從實際測得的比重數值加上；反之低於15℃時，每低1℃，應減去；若溫差較大時，可按下式進行修正：
比重值=實際電解液比重+實際電解液溫度-15）
電解液比重也可根據表。
1進行修正。表。
不同溫度下電解液比重讀數修正值電解液溫度（℃）修正值電解液溫度（℃）修正值+45+
3）從電解液比重判斷蓄電池的放電情況。將測得的並經過修正的電解液比重數值，參照表。
2所示電解液比重與放電程度的關係，就可以判定蓄電池的放電情況，確定是否需要進行充電。當蓄電池放電量超過25%時，就應及時充電。電解液比重每下降，蓄電池大約放電6%。
2樓：褒蕾馮布衣
蓄電池容量：是在指定的放電條件(溫度、放電電流、終止電壓)下所放出的電量。單位用表示。
蓄電池的容量一般分為額定容量和實際容量。
額定容量：指充足電的蓄電池在25度時，以10h放電率放出的電能。實際容量：
與溫度、放電電流、電解液的密度及質量、充電程度等因素有關。通常用放電率來表示放電至終止電壓的快慢。
放電率可用放電電流表示，也可用放電到終止電壓的時間來表示。
例如：額定容量為216a·h的蓄電池，若用電流表示放電率，則為率；若用時間表示，則為10h率。
如果放電電流大於，則放電時間就小於10h，而放出的容量就要小於額定容量。
相反，若放電電流小於，則放電時間就大於10h，放出的容量就允許大於額定容量。
蓄電池適用的最低溫度是幾度？
3樓：信必鑫服務平臺
任何蓄電池在低溫狀態下，容量和效能都會降低，但不代表不能啟動車輛！
通常情況下，北方寒冷地區的蓄電池設計的容量都有富餘，低溫效能也需要更高的要求，這樣就可以保證更低溫度下仍能正常啟動車輛！
所以寒冷的地區，買電池時，在容量一致情況下，買cca值更高的電池！
gb不代表所有標準，很多汽車廠都有自己的標準，如本田、豐田、byd等等這些標準中，我所知道的最低溫度也就是-35℃的蓄電池。
溫度變化主要影響蓄電池哪些效能
4樓：武高電測專家
溫度對蓄電抄池的容量有影響。最佳溫度範圍為15-20℃，低於這個範圍，蓄電池容量會低於額定容量，反之則大於額定容量容易對蓄電池造成各種損害甚至發生**。
溫度對蓄電池的壽命也會有影響。當溫度過高後蓄電池高於額定容量易造成熱失控，蓄電池的軀殼容易變形、漲裂、腐蝕，最終導致蓄電池失效。針對以上問題的解決辦法是可以使用武高電測產的蓄電池監測儀監測蓄電池的容量溫度等各項效能指標，定期檢修，防止蓄電池失效，希望我的回答可以幫到您！
蓄電池的最佳工作溫度？
5樓：團長是
蓄電池放電容量與溫度有關，規定蓄電池額定容量的基準溫度有℃兩種。 電池的容量和周圍的溫度有著密切的聯絡，就是存在反比函式的關係。我們看到電池上表明的容量是按照標準溫度（氣溫）攝氏25℃計算的。
當溫度每下降1℃時，相對容量大約下降。如果掌握了容量和溫度的關係，在電池修復過程中，對於判斷修復結果有重要意義。
比如氣溫或周圍溫度0℃時修復後的電池5a放電達到100分鐘，不考慮環境溫度這個因素，那麼計算出的容量約為8ah左右，但是由於環境溫度比標準溫度低25℃，電池本身的容量已下降了20%左右，如果加上這個因素，經過計算這塊電池應該達到標準電池容量10ah。
6樓：中華郞
蓄電池的最佳使用溫度是在25度，電池的容量和溫度的高低有一定。
關係專的，電池按標屬準溫度為25度計算，當溫度每下降1度時，相對電池的容量大約下降，當溫度公升高後電池容量也會隨之恢復。如果冬天室外環境的情況下對電池的容量有一定的影響，不會很大。
7樓：網友
最佳的工作溫度在25攝氏度左右。
8樓：網友
不知你指的是那種蓄電池。不同的蓄電池最佳工作溫度不同。
一般來說，電池的設計是按使用的常見條件進行的。
比方說常見的鉛酸電池，最佳的工作溫度在20攝氏度左右。在0到40度間使用沒有問題。
9樓：網友
放電狀態。
……20~60°c充電狀態………
……10~60°c儲存狀態………20~60°c免維護鉛酸蓄電池。
ggpower
10樓：阿里電池
國內抄的標準都基於25度，bai國外有基於20度的。
一般情況下，du以25度為zhi基點，溫度每公升高10度，蓄電dao池壽命減半。
一般情況下，溫度低了，電池的放電效率和充電接收效率都差勁，溫度高了，電池容易鼓脹、爬酸等。
你用在汽車上其實溫度因素不大，點火用嘛，cca冷啟動電流夠了就可以了，能打著火就可以了，不用考慮因素。
電池的使用溫度建議在20~27度，超過這個範圍，即使廠家承諾的再低，也傷害蓄電池。
怎樣判斷蓄電池使用環境溫度？
11樓：dilraba學長
不得高於50℃。
鉛酸蓄電池壽命隨溫度公升高而延長。在10℃~35℃間，每公升高1℃，大約增加5~6個迴圈，在35℃~45℃之間，每公升高1℃可延長壽命25個迴圈以上，高於50℃則因負極硫化容量損失而降低了壽命。
乙個單格鉛酸電池的標稱電壓是，能放電到，能充電到；在應用中，經常用6個單格鉛酸電池串聯起來組成標稱是12v的鉛酸電池，還有24v、36v、48v等。
12樓：網友
環境溫度就是你的蓄電池所在的地點周圍的環境。應該就是當地的氣溫。不是蓄電池本身的工作溫度，如：
南方夏季環境溫度較高，就需要注意蓄電池的溫公升了。蓄電池的溫公升+環境溫度=蓄電池的溫度(不能超過蓄電池允許的最高溫度。） 而在北方的冬季環境溫度很低，就要考慮蓄電池能否適應低溫的環境溫度（當地的氣溫
蓄電池的電壓為定值
13樓：成靚智雪晴
電流i（a）是電阻r（ω）的明盯反比例函式 ∴設i= k r （k≠0）山槐攔 把（4，9）代入得：k=4×9=36 ∴i= 36 r 當r=10時逗胡， i=36÷10=， 故選b．
相同電壓不同容量的蓄電池有什麼區別？
相同電壓說明充電器和所帶負荷都是一樣的，區別在於同樣負荷下 大容量的帶的時間長，小容量的時間短，主要看你蓄電池的電流安培大小有關的，跟電壓無關的，廠家跟據你這點做出不不同 a 數衝電器，比如 都有。電瓶的評判標準有兩個值 電壓 和容量 安時 具體區別如下 一 電瓶的容量與負載電流沒有關係，負載電流是...
蓄電池的輸出電壓一般是多少，蓄電池的電壓一般是多少伏？
普通蓄電池的電壓看是什麼蓄電池有幾節。一般鉛蓄電池每節是2v。鋰電池每節是1.2v，鎳鎘電池是1.25v。6v鉛蓄電池是3節串聯得到的。用得最多的是鉛蓄電池，有6v 12v的。蓄電池的電壓一般是多少伏？鉛蓄電池能反覆充電 放電，它的單體電壓是2v，電池是由一個或多個單體構成的電池組，簡稱蓄電池，最常...
兩個相同電壓，不同容量的蓄電池並聯，要求同時同時充，單獨放電
兩個相同電壓，那只是標稱的電壓相同，但是在使用以後，兩個電池的實際電壓是不同的，肯定有電壓差的。高電壓的就會給低電壓的充電。所以，是不能同時充電的，還是單獨充電為好。這樣是可以的，充電時大容量的電池充電電流會自動變大，小容量的電池會自動變小，兩個電池會同時充滿。單獨放電就跟不會有什麼問題了。2塊電壓...