1樓：帳號已登出
您好，打字需要時間的呢，請耐心等待一下哈，馬上給您答覆[微笑]
您好，很高興為您解答。jl4g15d發動機正時鏈對法如下：（1）在正時鏈慶肆條上有3個著色的鏈節，其中2個是鍍鉻的銀灰色，1個是鍍銅的棕黃色。
將進氣側平衡軸鏈輪上的正時標記譽脊轎與鍍銅鏈節對齊。（2）順時野野針轉動正時鏈條，將鍍鉻鏈節與曲軸上的平衡軸驅動鏈輪上的正時標記對齊，對齊後鍍鉻鏈節大約在6點鐘的位置。（3）在水幫浦傳動鏈輪上放置正時鏈條。
此處定位不需要非常嚴格。（4）調整最後乙個鍍鉻鏈節，使排氣側平衡軸驅動鏈輪上的正時標記與其對齊。
5）安裝平衡軸正時鏈條導板和螺栓歲緩，螺栓緊固力矩為15n·m。安裝平衡軸正時鏈條小導板和螺栓碼雀態，螺栓緊固力矩為15n·m。安裝平衡軸正時鏈條可調式導板和螺遲源栓，螺栓緊固力矩為10n·m。
6）將平衡軸正時鏈條液力張緊器柱塞在其孔中旋轉90°並壓緊柱塞，將張緊器轉回原來的12點位置，並通過柱塞體的孔插入1個回形針並將其插入張緊器的柱塞中。 （7）安裝平衡軸正時鏈條張緊器和螺栓，螺栓緊固力矩為10n·m，從平衡軸正時鏈條張緊器上拆下回形針。 注意：
如果平衡軸與發動機之間沒有進行正時，則發動機可能會出現異常振動或發出雜訊。
lj4a15q6正時鏈條點在哪
2樓：活寶土肥圓
正時鏈條在發動機曲軸與氣門凸輪軸之間，一般位於發動機前端面。將曲軸搖到1缸上止點位置；可核對鏈條箱殼體上的記號、和固定飛輪；將進、排氣凸輪軸以1缸凸角呈倒八字的角度安裝在汽缸蓋上。
在每根凸輪軸的後端都有以個四方形的凸緣，她便於專用工具對凸輪軸進行卡位。正確的凸輪軸裝配角度是；兩根凸輪軸的凸緣能夠同時卡入專用工具的凹槽。而其專用工具的下平面與汽缸蓋的上平面平齊。
點火正時不對對汽車的影響是很大的，汽油在引擎裡頭的燃燒是必須靠火星塞那邊跳出火花來點燃的；要使引擎順利發動，而且燃燒良好，火星塞的火花要充足，但更重要的是火花跳出來的時間，太早太晚都會影響到引擎馬力的，這火花從火星塞跳出來的時機就是所謂的點火正時；一般都是以活塞走到上死點前多少曲軸轉角的角度來表示。
dldg15正時鏈條怎麼對
3樓：生活小學問
轉動發動機曲軸，使一缸活塞位於上止點位置，空茄帆並固定，將凸輪軸齒輪正時記號對準鏈條上的正時記號，並固定，安裝曲軸驅動鏈輪，並確保鏈條上正時記號和鏈輪上的記號在相同位置，最終要確保正時鏈條上的三個正時標誌和凸輪軸鏈輪兩個正時標誌，曲軸鏈輪上乙個正時標誌一一對應。
正時鏈條為合金鬥雹材料。
在發動機內部，有機油潤滑，使用壽命理論上是可以到汽車報廢。
不過其實鏈條張緊器也是有8-10萬公里的正常磨損壽命，時間差不多了也要檢查更換，張緊器的零件**比換正時皮帶。
套件來講，自然是很小了。
正時鏈條注意事項。
正時鏈條的工作則是靠高強度金屬鏈條，將曲軸和凸輪軸等部件的鏈輪連線並使其保持同步運轉。因為金屬之間的高納蘆速運轉，磨損快溫度高，所以必須要設計相應的潤滑系統進行冷卻和潤滑。
同時發動機設計使用正時鏈條還存在金屬之間摩擦雜訊問題，為了解決這個問題廠家需要採取各種措施，例如設計優化的鏈條等。為了解決這些問題勢必會增加發動機的設計和製造成本。
求吉利4g15d發動機正時鏈條圖
4樓：達興老師
吉利4g15d發動機採用排量的4缸鏈條正時發動機，這個正時系統有乙個曲軸記號點和兩個凸輪軸記號點，對這個正時點的具體操作步驟如下：
1、一號凸輪軸標記點和黃色鏈結相對。
2、二號凸輪軸標記點和另乙個黃色鏈結相對。
3、曲軸的標記點和最後的黃色鏈結相對。
4、安裝機油幫浦鏈條，沒有記號。
5、進氣凸輪軸記號對摺鏈結。
6、將排氣凸輪軸正時點對著黃色鏈結。
7、曲軸正時點對著最後的黃色鏈結就完成了。
5樓：愛情鬼信
如果不對正時發動機配氣機構曲柄連桿機構進排氣系統就不能正確的配合使發動機工作。
正時皮帶：正時皮帶（timing belt）是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連線並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。
顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。
g4kj發動機正時是鏈條還是皮帶
6樓：黑猴
g4kj發動機正時是鏈條，按照曲軸正時皮帶輪上的標記對好曲軸，一般要求1缸的活塞上止點位置，安裝凸輪軸正時皮帶輪上的標記對好凸輪軸，雙凸輪軸的分別對好兩個凸輪軸位置，安裝好正時皮帶鏈條即可，發動機正時齒輪只有凸輪軸齒輪有記號，其餘齒輪均沒有標記。
g4kj發動機正時的形式正時系統的傳動件分為正時鏈條和正時皮帶兩種，很多人都關心到底哪種傳動形式更好一些，正時皮帶已在發動機中應用很長時間，技術成熟，成本較低，噪音較小，但需要定期檢查和維護，一般5至10萬公里就需要更換。
首先轉動發動機，使1，6缸達到上止點。然後裝皮散配除凸輪軸齒輪以外的其它齒輪，看機體上有乙個標記，使凸輪軸齒輪的標記燃擾氏和這個標記重合，之後轉動發動機使之處於上止點前22度左右，調整噴油幫浦使之處於一缸剛出油的狀態，李凳鎖緊螺絲，就可以了。
求吉利4g15d發動機正時鏈條圖
7樓：上海萬通職業學校
吉利4g15d發動機採用排量的4缸鏈條正時發動機，這個正時系統有乙個曲軸記號點和兩個凸輪軸記號點，對這個正時點的具體操作步驟如下：
1、一號凸輪軸標記點和黃色鏈結相對。
2、二號凸輪軸標記點和另乙個黃色鏈結相對。
3、曲軸的標記點和最後的黃色鏈結相對。
4、安裝機首襪油幫浦鏈條，沒有記號。
5、進氣凸輪軸記號對摺鏈結。
6、將排氣凸輪軸正時點對著黃色慎賀鏈結。
7、曲軸正時點者孝激對著最後的黃色鏈結就完成了。
現代g4nn2.0發動機正時是鏈條還是皮帶
8樓：
摘要。您好，我是您的專屬技師，用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應的問題的解決方案及解決方法！
您的提問現代g4nn發動機是皮帶還是鏈條。
這款款發動機是鏈條的發動機，正時是鏈條的，也就是終生免維護的，不用更換，但是鏈條發動機，要注意保養，使用全合成的機油，因為如果不按時保養，機油用的質量不行，容易導致鏈條長時間使用被拉長的情況，如果鏈條拉長了，就需要換正時一套，比皮帶的貴，換起來也很麻煩，所以鏈條發動機，注意按時保養，使用達標的全合成機油，就可以終生免維護，不用做任何更換，希望我的能給您帶來幫助，祝您生活愉快。
現代發動機正時是鏈條還是皮帶。
您好，很高興為您解答問題。
您好，我是您的專襪數屬技師，用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應的問題的解決方案及解決方法！您的提問現代g4nn發動機是皮帶還是鏈條這款款發動機是鏈條的發動機，正時是鏈條的，也就是終生免維護的，不用更換，但是鏈條發動機，要注意保養，使用全合成的機油，因為如果不物坦按時保養，機油用的質量不行，容易導致告螞首鏈條長時間使用被拉長的情況，如果鏈條拉長了，就需要換正時一套，比皮帶的貴，換起來也很麻煩，所以鏈條發動機，注意按時保養，使用達標的全合成機油，就可以終生免維護，不用做任何更換，希望我的能給您帶來幫助，祝您生活愉快。
jl4g15d發動機正時鏈怎麼對
9樓：上海萬通職業學校
所需工具：扳手。
1、首先使用卡子將正時鏈條卡住，防止活塞收緊歷中神後無法轉動鏈條。
2、使用扳手將正時鏈條上的螺絲擰鬆，方便校對鏈條。
3、之後將正時鏈條上的盤頂開啟。
4、找到正時鏈條上肢虧帶標記的鏈齒。正時鏈條校對的時候需要通過特殊鏈齒來校對。
5、之後轉動鏈齒，將鏈齒對準正時鏈條盤培明上的小圓圈，這樣鏈齒就在正確位置了。
6、之後再鬆開卡子，正時鏈條就校對完成了。
雲內d19發動機正時鏈條斷了後果嚴重嗎
正時皮帶斷裂時，氣門 點火系統就不能正常運轉，活塞會由於慣性上下運動，而氣門的開閉已經停止，在狹小的燃燒室內活塞很有可能與氣門發生碰撞，導致氣門頂杆被撞彎，活塞頂部被撞凹，甚至汽缸蓋也會被撞出窟窿。這種情況下，發動機要麼就要大修，要麼就直接報廢了。正時皮帶斷裂，會造成發動機內部氣門損壞，危害很大，為...
三菱4g63發動機正時圖，三菱4G63發動機正時圖
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