1樓：匿名使用者
您好！車主，一般是pcv閥壞了引起的。
江鈴凱運493國五柴油發動機配件跟國四一樣嗎
2樓：
摘要。親。您好不一樣。
江鈴凱運493國五柴油發動機與國四發動機在配件上是有一定差別的。儘管兩種發動機在基礎結構上相同，但由於國五標準對排放限制更加嚴格，因此需要更高效的排放控制系統和更精密的感測器來監測發動機的工作狀態。
親。您好不一樣。江鈴凱運493國五柴油發動機與國四發動機在配件上是有一定差別的。
儘管兩種發動機在基礎結構上相同，但由於國五標準對排放限制更加嚴格，因此需要更高效的排放控制系統和更精密的感測器來監測發動機的工作狀態。
國五發動機需要使用更高階別的燃油噴射系統以及更多的氧化催化器和顆粒捕集器等排放控制裝置，這些裝置都需要更為精確的控制和管理在國五發動機中還可能會採用更先進的材料和製造工藝，以提高發動機的效率和可靠性。所以雖然江鈴凱運493國四和國五發動機的基本設計類似，但由於國五標準對發動機的要求更高，因此兩者之間的配件存在一定的差異。希望我的可以幫到你哦，親親。
曲軸連桿一樣嗎。
親。您好不一樣。江鈴凱運493國五柴油發動機曲軸連桿與國四的曲軸連桿並不完全相同。雖然兩者外觀上看起來很相似，但國五的曲軸連桿在設計和材質上都有一些改進。
主軸螺栓，連杵螺栓，缸蓋螺栓的力力矩是多少。
親。什麼的主軸螺栓，連杵螺栓，缸蓋螺栓的力力矩是多少呢？
國五發動機的。
你好<>
根據國家強制性標準，國五發動機的主軸螺栓、連杵螺栓和缸蓋螺栓的力矩值如1. 主軸螺栓力矩值為110-120n·m；2. 連杵螺栓力矩值為100-115n·m；3.
你的資料正確嗎？
不提供虛假資訊哦親。
缸蓋螺栓真的25-30nm嗎？
是的哦親。你好<>
根據國家強制性標準，國五發動機的主軸螺栓、連杵螺栓和缸蓋螺栓的力矩值如1. 主軸螺栓力矩值為110-120n·m；2. 連杵螺栓力矩值為100-115n·m；3.
還有什麼其他問題嗎親？<>
<>你好<>
根據國家強制性標準，國五發動機的主軸螺栓、連杵螺栓和缸蓋螺栓的力矩值如1. 主軸螺栓力矩值為110-120n·m；2. 連杵螺栓力矩值為100-115n·m；3.
江鈴493國六發動機氣門室漏油怎麼辦
3樓：
摘要。你好，以下五種方法可以解決。1.
檢查氣門室的密封圈，如果有損壞的地方，就需要更換新的密封圈來解決漏油的問題。2.檢查油管是否有破損，如果有破損，就需要更換新的油管來解決漏油的問題。
3.檢查氣門室是否有漏氣，如果有漏氣，就需要檢查氣門室的密封圈，油管等部位，如果有破損，就需要更換新的部件來解決漏油的問題。4.
如果以上幾步都沒有解決漏油的問題，就需要將發動機拆下來，檢查氣門室是否有損壞的部件，如果有損壞的部件，就需要更換新的部件來解決漏油的問題。如果有其他疑問，繼續在下方提問一下，我這邊為你解答，親。
你好，以下五種方法可以解決。1.檢查氣門室的密封圈，如果有損壞的地方，就需要更換新的密封圈來解滾掘羨決漏油的問題。
2.檢查油管是否有破損，如果有破損，就需要更換新的油管來解決漏油的問題。3.
檢查氣門室是否有漏氣，如果有漏氣，就需要檢查氣門室的密封圈，油管等部位，如果有破損，就需要更換新的大拍部件來解決漏油的問題。4.如果以上幾步都沒有解決漏油的問題，就需要將發動機拆下來，檢查氣門室是否有損壞的部件，如果有損壞的部件，就需要更換新的部件來解決漏油的問題。
氣門室前面有兩個半圓形的皮墊漏油，我用強力膠給粘死了，可以嗎。
這種方法也可以的。
這樣暫時不會漏油的。
他不是喘氣孔吧。
不是喘氣孔的。
那兩個半圓形的皮墊有什麼用啊？
主要是密封圈。
防止漏油的。
你把他那個換掉就可以了。
廠裡換了用了幾個月又漏油了，廠家說是設計缺陷。
那你是可以先強力膠封住吧。
這個是設計缺陷，但是你還得換新的，沒辦法。
你也不可能讓他一直漏吧。
還是去換個新的吧。
那個半圓形皮墊，用改錐就能撬掉，跟換，不用拆氣門室罩吧。
可以的。直接把那個東西換掉就行了。
不用拆氣門室罩的。
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