1樓：莉莉
大修不僅僅是更換缸套活塞及環恢復缸壓，還要對燃油系統做檢測修理。
沒勁可能專的原因：泵老化屬，供油量不足；油嘴老化，霧化不良，燃燒不好；供油時間不合適；……。
冒白煙可能原因：柴油裡有水；缸墊漏水進缸；柴油沒有完全燃燒。……。
全柴發動機480廢氣管排機油,謝謝
2樓：匿名使用者
可能是活塞環沒有安裝好導致的排機油的，希望我的回答能夠幫到你，祝你行車安全。
3樓：匿名使用者
你好，全柴
bai480排機油有以下原因，：du1車速過zhi高，這是全柴480的通dao病，車速只要超過80都從
回廢氣管裡竄機油答，2機油過多，導致機油多的是水堵漏水進到油底殼裡，油頭損壞柴油進到油低等3氣缸墊損壞，4缸套與活塞的配合間隙過大，5機油質量不好，希望你採納【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
全柴480新換四配套尾氣大冒藍煙廢氣管沒煙 5
4樓：海藍而不深
有一個磨合期的，不然那就是配套是沒有裝好哦！不要孟加速!停下來仔細看看！
全柴480廢氣管往外噴機油怎麼回事
5樓：不可忤逆的龍鱗
廢氣管漏機油是怎麼回事？
答：發動機的每個氣缸的活塞上都裝有一道擋潤滑油的活塞環（俗稱油環），正常的情況下，氣環跟油環會阻止潤滑油進入燃燒室的，發動機活塞環跟氣缸套的配合間隙不是很密封，當高壓飛濺的潤滑油串進燃燒室，參加燃燒(也就是大修後發動機會燒機油），有一部分沒有燃燒完的機油會從廢氣管排出，您在廢氣管看到有機油滴，就不難理解了。
您的機器需要做保養了，建議您到服務站或者專業的汽修廠更換四配套（缸套，活塞，活塞環，活塞銷）。全柴480的機器現在配件**也不貴，四配套的**在240-350元間！！！
6樓：汽修菜鳥
廢氣是發動機內活塞工作擠壓而排出的，而機室裡有機油潤滑，所以廢氣內摻雜著機油。
全柴柴油機機油廢氣管冒煙?
7樓：匿名使用者
冒灰煙很正常，冒黑煙是柴油燃燒不完全，冒藍煙是缸內機油多機油參與燃燒，冒白煙是為燃燒的柴油蒸汽或大量的水蒸氣隨著廢氣排出
8樓：匿名使用者
發動機燒機油，上排氣大
9樓：匿名使用者
檢查真空管 檢查廢氣pvc管是否堵了
安徽全柴發動機一爬坡廢氣管裡面就流機油是什麼原因？
10樓：熱心網友
如果安徽全柴發動機一爬坡廢氣管裡面就流機油的話，那是因為你發動機機油加得過多爬坡時轉速增高，機油壓力過大才溢位來的
05年的全柴480發動機一到冬天很難啟動。有時要打五六次才能著車。熱車就很容易打火。有什麼好辦法嗎
我的車也是冬天打不著，也是485的柴油發動機，我起動機剛剛保養過，感覺特別的沉有高手隨便也幫我解決一下好嗎，謝謝了 四配套老化了，系老化了！柴油機是壓燃式的，啟動是要在壓力下讓溫度達到再點燃。冬天氣溫低，對壓縮要求特別高。可是老柴油發動機的氣缸 活塞 活塞環 氣門 氣門座圈，都是磨損件，都是漏氣點，...
全柴485國四發動機天冷起動不好
你好，柴油車啟動前開啟鑰匙要預熱一下再發動啊。汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。全柴485國四車發動機 嗎 全柴國四485.質量很好！你好朋友，很耐用！汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。國四全柴冷車不好起動，打著火二檔能走，換三檔滅火，拔掉熱塞插頭就正常了，這...
楊柴4102發動機大修過星期內非常有勁，但是星期之後槓頭螺絲復緊之後就沒勁了，是什麼問題，謝謝
樓上述的有道理，應該再把氣門間隙在檢查一下，金剛該螺栓後會使發動機的總高度有所降低，頂杆相當於變長了，所以氣門間隙就變小了，缸壓不足，怎能有力？楊柴4102發動機大修後沒勁是怎麼回事？半球形燃來 燒室結構緊湊，自火花塞佈置在燃bai燒室 火焰行程短，查du看 按照氣缸數目分 zhi類 故燃dao燒速...