1樓：匿名使用者
發動機沒勁是什麼原因
2樓：蘇厚子
汽車加速無力原因：
積碳造成
導致汽車加速無力的原因有三個第一個就是專氣門、屬怠速馬達、進氣道和燃燒室內部及火花塞等部位出現積碳，所以在汽車怠速的時候就會出現停火的事件。
擁堵路行駛
汽車長時間的在比較擁堵的路段行駛，一會加速一會減速，所以最後會導致汽車再次駕駛的時候又表現出無力的感覺。
油品質量較差
汽車加速無力原因中最重要的一個也是很多車主汽車加速無力都存在的問題就是使用的油品質量較差，會影響到汽油濾芯和油路，可能會導致供油不暢，從而導致加速無力;還會影響排氣系統三元催化器的使用壽命，如果三元催化器存有堵塞時，也將直接影響車輛的加速性，同時也會導致油耗增加，從而出現加速無力的現象。
玉柴4110發動機沒勁油泵怎樣調油量
3樓：純純
發動機沒bai勁不僅僅跟油泵
du有關，還有其zhi他原因，比如空氣濾芯堵dao塞；油路堵回塞；氣門壓力低答；氣門關閉不嚴；噴油嘴霧化不良等等。
如果確認是噴油泵油量小的問題，也要請專業人員上專用裝置做檢查除錯，以免導致油泵損壞，或發生飛車事故。
噴油泵、調速器的除錯是一項複雜工作，指標要求極高，建議不要自己盲目做調整。
4樓：你要火
去找修車師傅，沒勁看看噴油嘴
玉柴發動機沒勁，提速慢是怎麼回事？
5樓：蘋果水果籃子
玉柴發動機沒勁，提速慢的原因可能是以下幾部分原因造成的：
1、發動機進氣系統和空氣濾芯是否正常，乾淨，如果不正常，不乾淨，需進行必要的清潔、更換工作。
2、檢查燃油系統，自油箱、燃油**管線、各種濾芯直至油泵（柴油機）、高壓油管直至最後的油嘴，確認燃油**系統是否正常？不正常的話，需進行必要的清潔、更換；
3、檢查發動機，確認是否每個缸都能正常工作；如果有缸不能正常工作，再檢查該缸活塞與缸套之間間隙過大，可能是活塞、缸套、活塞環磨損造成的；
4、檢視進排氣閥門是否正常工作，間隙、定時是否合理。不合理的話，需要調校的油泵、油嘴、閥門間隙等進行校正和更換，對缸套、活塞、活塞環等需要更換的部位進行維修或更換。
擴充套件資料
保養注意事項：
1、清理空氣濾清器
（1）空氣濾清器直接關係到汽車在行駛過程中發動機的進氣問題，廣本經銷店的經理告訴記者說，車輛只在城市中行駛，空氣濾清器還不會堵塞，但是汽車如果在灰塵較多的路面上行駛後，就需要特別關注一下空氣濾清器的清潔問題了。
（2）如果空氣濾清器發生堵塞或積塵過多就會致使發動機進氣不暢，而且大量的灰塵進入汽缸，會加快汽缸積炭速度，使發動機點火不暢，動力不足，車輛的油耗就自然會升高。如果在正常的城市公路上行駛，空氣濾清器在汽車行駛5000公里時就應該進行檢查，如果濾清器上積塵過多，可以考慮用壓縮空氣從濾芯內部向外吹，將灰塵吹淨。但壓縮空氣的壓力也不能過高，以防濾紙被損壞。
他告訴記者，在清潔空氣濾清器時切不可用水或油，以防止油水浸染濾芯。
2、驅除節氣門油泥
節氣門處油泥產生的原因是多方面的，有些是燃料燃燒的廢氣在節氣門處形成積炭；再就是沒有被空氣濾清器過濾的雜質在節氣門處殘留形成。油泥多了進氣會產生氣阻，從而導致油耗的增加。
3、清洗噴油嘴積炭
（1）因為燃燒室容易產生積炭，而積炭會導致啟動困難；噴油嘴積炭也會導致油道堵塞、汽油噴射變形、霧化差，燃油消耗自然也會增大。
（2）對於燃燒室的清洗可以採用專用退炭劑，使燃燒室和噴油嘴上的積炭軟化並與零件表面脫離，然後將軟化的積炭除去。這種除炭方法效果好，比起以前直接擦拭相比有不損傷零件表面等優點，並且除炭的效率也得到了大大的提高。
玉柴4110發動機，玉柴4110發動機引數
4110發動機 是標準的4缸145馬力 他的系列號是yc4j4110 20 而160的是yc4j4105 是不一樣的 他的馬力都是從它的轉數 換算出來的 這種馬力只是最底的額定馬力 沒有的，4110發動機一般按載重都在5噸以下的，通常適用於農用車居多，呵呵。回答您好，很高興為你解答 玉柴4110發動...
玉柴140發動機燒機油怎麼解決,玉柴發動機燒機油
燒機油的原因 1.燃燒室內有積碳，國內油品和路況很容易產生積碳2.積碳導致活塞環卡住，失去回了刮答油效能 機油無法正常回到曲軸箱3.缸壁與活塞環之間磨損，密封不嚴 4.氣門油封與曲軸油封的腐蝕老化導致的 這些是燒機油的根本原因，還有很多其他的原因，燒機油本來就是個很複雜的事情，德國瑪蒂可以解決燒機油...
玉柴4110發動機一小時大約多少油
每公里不瞭解，每百公里油耗 大約10 14升 每小時10升左右。每公里不瞭解，每百公里油耗 大約10 14升 每小時10升左右。玉柴4110和4100發動機引數多少？20 yc4112 主要技術引數 型號 yc4112zq yc4112zlq型式 立式 直列 水冷 四衝程 直噴 氣缸數內 4 缸徑 ...