汽車保養噴油嘴清洗有必要嗎

1樓：虎哥說車

噴油嘴有必要清洗。噴油嘴是個簡單的電磁閥，當電磁線圈通電時，產生吸力，針閥陵桐氏被吸起，開啟噴孔，燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出，形成霧狀，利於燃燒充分。噴油嘴的清洗方法如下：

1、首先斷開燃油幫浦電源，有些車型可以拔下燃油幫浦繼電器，啟動車輛使燃油管道里汽油燃燒掉，防止拆卸油管時有汽油從介面處噴出，傷到眼睛或引**災；

2、拆燃油管路前戴上護目鏡，找些擦油布把介面處上下蓋住，在進行拆卸施工，找到合適的專用接頭與燃油軌道進油管連線好，有回油管的車系堵住回油管或原車回油管與進油管連線成乙個迴路。把噴油嘴專用清洗劑加入吊瓶裡擰上瓶蓋，吊瓶上的加油管連線到燃油軌道接頭上；

3、吊瓶接上壓縮空氣管路，清洗瓶壓力調整為2-3kg·f\/cm2，開啟弔瓶上管路路開關（具體壓力根據車型維修手冊來定）。檢查加油管與回油管各連線部位有無滲漏，有滲漏要及時排除；

4、啟動發動機，轉速控制在怠速至1800轉之間，直到產品使用完畢，此時發動機會自動停機。發動機熄火後，關機。拆下工具和接頭，使用已有的或新的密封墊，重新接好所有汽車上的管路；

5、把點火開關撥尺散到on位置，給燃油幫浦通電。檢查油管各個連線頭有無洩輪塌漏。清洗完畢，檢查工具是否齊全，並妥善保管。注意需在水溫達到正常共作溫度下進行清洗。

2樓：無損修復燒機油司有普

噴油嘴的作用就是把燃油精準地送達發動機內部燃燒。汽車噴油嘴是個簡單的電磁閥。當電磁線圈通電時，產生吸力，針閥被吸起，開啟噴孔，燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出，形成霧狀，利於燃燒充分燃燒。

噴油嘴出現故障時會導致發動機積碳增多，怠速不穩，油耗上公升，加速無力，起動困難、排放超標等情況，嚴重的話會造成噴油嘴堵塞，進而損壞發動機。

油耗變高的原因：

1、點火不良：火花塞間隙過大，點火線圈能量不夠；

2、噴油嘴霧化不良：燃油壓力調節器故障，燃油壓力過高；

3、發動機積碳過多：噴的汽油有一部分被積碳吸收；

4、感測器故障：例如，水溫感測器故障，會導致發動機誤認為還是冷車狀態，會一直髮出噴油的訊號，導致油耗高；

5、氧感測器故障：會使燃油修正失效，電腦也會一直髮出噴油的訊號，空氣流量計故障會造成進氣資料不正確。

遇到噴油嘴堵塞要注意以下幾點；

第一，不要大腳哄油門，尤其在噴油嘴堵塞的情況下，大腳後會導致噴油嘴徹底損壞胡哪。

第二，故障燈亮起是長期燃燒不好後，累計到一定次數才會報故障燈，說明之前這車就是燃燒不好，可能是油也可能是油路變質沒有好燃油可以燃燒。

第三，在油路沒有清潔沒有改善的情況下，清洗節氣門導致進氣加大，混合器變稀，車輛怠速抖動，給油門就竄。

第四，修車不代表修了就會好，修理可能是會加重其他地方的問題。這是正常的，需要用到排除法。

第五，遇到加車燃燒不好，抖動，配磨一竄一竄的情況，最先清潔油路，先不著急更換配件。

這個很好處理，遇到這樣的故障碼，檢測之後，已經確定是噴油嘴堵塞了，那麼傳統的辦法是拆噴油嘴更換，先不說更換的工時費，我們就說原因這一項，我們得先搞清楚為什麼會堵塞，才會在更換後，避免後期在堵塞，畢竟更換成本很高，你換完了再堵塞，是不是要消耗很多的成本。

堵塞分成兩種，一種是噴油嘴在燃燒室中，噴油嘴外部因為灰分和積碳導致的外部堵塞，一種是因為油路油品導致的內部堵塞。這兩種堵塞都可以通過pnf類新增劑清潔疏通。但是一定要用有效的新增劑。

培做鬥不要等車有問題了才想著換配件，昂貴得不償失還不解決問題。