1樓:幸運葉子
您好,bai
智慧自行車,是可以用你du的手機控制自行車的zhi跟其它的自行車完全不同,因為它可以兩種模式(互換)。沒有電也可以騎的,但是有電就可以有更多的樂趣。它的電在裡面,一次充電5個小時,它可以跑64公里,它的速度是25公里(每小時)。
是第一輛採用鎂材質打造的自行車。
普通自行車就只能通過人力踩踏驅動車前行的,相對傳統。
祝您生活愉快~請採納~
捷安特自行車和普通自行車有什麼區別?
2樓:匿名使用者
就是個牌子bai
,一般車架,輪組,du車把等是捷安特自zhi己生產,其dao他變速器,剎車一般都是版用的shimano的。相比普權通自行車,捷安特的質量還是很可靠的,5000以上的山地車你可以買組裝車,自行車配件可以自己選,就像組裝電腦一樣。
3樓:匿名使用者
只是**貴 售後好一點。。。。不過售後僅限於 除錯車子其他保修基本是空話 我有切身感受 捷安特如果車子零件出毛病很難換就是想方設法讓你掏錢買
4樓:匿名使用者
大體上沒有區別,只是質量及售後有差異。
5樓:匿名使用者
去險峻的地方騎車的bai山地車
一般很貴du,捷安特zhi2000左右自行車也就是適dao合一般的城市地形和簡單的復
專雜路面。因屬為國內的路面比較複雜,有些地方甚至是泥土路面,所以喜歡騎遊的朋友選擇山地車很適合。主要是娛樂性更強。
如果只是上下班,普通自行車就足夠了。買個全鋁合金車架的車車也接近1000元了,上面的功能是沒有不過騎行的會很輕快的。或者加幾百元買個電瓶車好了,現在城市越來越大,上班又辛苦這傢伙在買不起汽車之前還是不錯的選擇而且不用汽油(現在提到汽油就聯想到漲價)。
普通自行車與變速自行車有什麼不同
6樓:最愛愚石
普通自行車與變速自行車的區別是:
1.**的區別
普通自行車的**較低,一般人都可以承受。
變速自行車的**較高,特別是一些名牌的自行車**更高。
2.動力的區別
普通自行車無變速裝置,自行車的牙盤和飛輪齒數比是固定的。若想達到較高速度只能靠增加蹬的頻率,到一定高頻率時腿很難堅持的,並且容易脫腳(腳從踏板上滑開),有危險。
變速自行車相比普通自行車增加了一套變速系統,可以調速。當遇到上坡或者不平整的路段,可以調節使騎行更加省力。
3.座椅的區別
普通自行車的車座子較大,坐上去舒服,騎普通車的時候,身體的整個重心是在屁股上。騎車子的時候,用的基本上是小腿的力量。
變速自行車的車座很小很細, 如果把屁股全坐上去,騎很短時間就會忍受不了,因為山地車的座子不是用來做的,而是起一個支援點的作用, 身體的重心點不是放在屁股上,而是分散在全身。
7樓:卡瓦錫兵
增加了一套變速系統。普通自行車的牙盤和飛輪齒數比是固定的(也就是蹬一圈後輪轉的圈數是固定的)。變速自行車有可以調節的齒數比,當遇到上坡或者不平整的路段,可以調節使騎行更加省力,(比如應用到山地車上,當前牙盤調到最小盤,後飛輪塔調到較大的齒盤,可以爬上很陡的坡);如果路段很平整或是遇到下坡,想擁有很快速度時,可以將剛才說的齒數比反過來,蹬一圈可以走很遠,而普通車若想達到較高速度只能靠增加蹬的頻率,到一定高頻率時腿很難堅持的,並且容易脫腳(腳從踏板上滑開),有危險。
所以一般賽車常根據具體地形需要配置相符的變速系統,讓騎行能很好適應各種地段。
8樓:匿名使用者
1.普通自行車飛輪和牙盤是固定的,大約2-7左右,變速自行車有n個牙盤和飛輪,決定車速和需要的力度(速度力度成正比)
常見變速車速度:6速、7速、8速、9速、10速、21速、24速、27速、30速、40速。
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我覺得旅行車可能比較適合你的要求,旅行車就是為中長途設計的,適合比較複雜的路況,車輪是700cm的,速度快,有前後貨架帶物比較方便。因為它的駕駛的舒適度 和複雜路況的適應性都是很優秀的,是公路車和山地車無法比擬的。由於做工比較考究,比較高些。在一千五以內有捷安特帝柏3100,美利達付利威等,中檔的有...
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