1樓：yangzhi涯
各局待遇不一樣bai，工資大抵
在4000到du5000之間浮動，一zhi年學員，dao就是實習，拿2000多回 ，一年後定職，答工資就固定在4000以上了，平時有獎金，幾百塊錢的樣子，一年獎金在3000左右吧。
下面來了解下鐵路供電段：
1.供電段是鐵路系統的重要業務部門之一，主要負責電氣化鐵路的牽引供電、鐵路運輸訊號供電、鐵路地區的電力**、電力裝置的檢修與保養等工作。
2.供電段一般內設安全科、物資科、網路電力技術科、變電技術科、職工教育科、總務科、勞動人事科、財務科和行政辦公室、黨群工作辦公室等管理機構。
3.供電段一般設在重要的鐵路交通樞紐處。一般在較大車站附近都會設立電力作業工區，為負責管內電氣化鐵路接觸網管理、維修及其當地鐵路地區中各鐵路單位的電力**等工作。
供電段的工作職能與地方電業系統工作職能大體相同。
南昌鐵路局供電段電力工和變配電值班員工資待遇，最好能分清基本工資和津貼獎金
電力工15檔，變配電值班員12檔，這是基本工資，大概差四五百塊錢，獎金是一樣的，只是夏天發防暑降溫費電力工和接觸網工屬於1類，最高的，變配電值班員屬於3類，最低的。這個要看你的評定工資了，和工齡的，反正是不高，電力值班室的沒電務段施工的工資高 南昌鐵路局 供電段工資能有多少 剛分配去的，只有千把塊，...
請問一下鐵路上的供電段和電務段有什麼區別啊，他們誰更好一些
供電段原來的名稱是水電段，負責當地鐵路地區內的自來水 自來水管道專的維修與保養 電力設屬施的檢修與保養等職能。電務段的職責是維護訊號裝置使訊號正常顯示，維護轉轍機及道岔使道岔扳動正常，確保列車正常執行。供電段屬於機務處主管，電務段是電務處主管。還是有區別的。供電段 供電段一般內設安全科 物資科 網路...
去以色列打工一月多少錢呀，去以色列的建築工人一個月真的能有3萬的工資嗎？
去以色列的飛機票往返是6000元左右，淡季航空公司打折的話是3000元左右。以色列的城市離巴勒斯坦近的，巴勒斯坦不定時放火箭襲擊，以色列的衛星監視系統一旦發現有火箭襲來，就會放警報，人們聽到警報就去安全的房間呆著，幾乎家家都有一間安全的房間。以色列有導彈防禦系統，但是防禦導彈已是靠電腦計算來實現的，...