什麼是下線車？下線車一般還能開幾年

1樓：感動一生

下線車一般來bai說是指出租du車營轉非，計程車

使zhi用年限是dao8年，所謂營轉非，回顧名思義，就是營運答車輛轉為非營運車輛。我們平常所說的營轉非車主要指的是淘汰計程車轉為地方牌照。

下線車限轉為地方牌照後的使用年限仍為8年，自出廠之日起8年強制報廢，不再年審，沒有延緩報廢期。

這種車因為跑的里程多，使用年限短，**特別便宜，故障率也高，再有過了八年以後，你的車不能上路。

報廢車就是達到一定使用年限，或因其他原因造成車輛嚴重損壞或技術狀況低劣、且無法修復、耗油量超過國家標準規定值50%、依照**規定強制報廢的車輛。

報廢車上路發生交通事故怎樣處理：

首先是報廢車不屬於合法財產，不受法律保護，因此，你只須賠償對方人身方面的損失，而對報廢車的損失如修理費等，有權拒絕賠償[4] 。

另外，認定交通事故當事人的責任，主要看當事人的行為與事故發生之間有無因果關係；該行為對發生交通事故所起的作用，即原因力的大小；以及當事人的過錯程度。

雖然對方駕駛報廢車輛屬於違法行為，但這個原因與事故發生並沒有因果關係。

對於對方的違法行為，相關法規有明確的處罰規定，交警部門可根據相關規定對其進行處罰，但這並不能成為減輕你事故責任的理由。

什麼是下線車？下線車一般還能開幾年

2樓：感動一生

下線車一般來bai說是指計程車營轉非，出du租車使用年zhi限是8年，所謂

dao營轉非，顧名思義，就內是營運容車輛轉為非營運車輛。我們平常所說的營轉非車主要指的是淘汰計程車轉為地方牌照。

下線車限轉為地方牌照後的使用年限仍為8年，自出廠之日起8年強制報廢，不再年審，沒有延緩報廢期。

這種車因為跑的里程多，使用年限短，**特別便宜，故障率也高，再有過了八年以後，你的車不能上路。

報廢車上路發生交通事故怎樣處理：

首先是報廢車不屬於合法財產，不受法律保護，因此，你只須賠償對方人身方面的損失，而對報廢車的損失如修理費等，有權拒絕賠償[4] 。

雖然對方駕駛報廢車輛屬於違法行為，但這個原因與事故發生並沒有因果關係。

對於對方的違法行為，相關法規有明確的處罰規定，交警部門可根據相關規定對其進行處罰，但這並不能成為減輕你事故責任的理由。

3樓：途虎話養車

下線車說白了就來是出租自車下線了，將營運車輛手bai續du轉成了非營運車輛手續，就可zhi以正常dao過戶賣了。

對於這個下線車，如果是對車不是太瞭解儘量不要買，買完了容易粘到手裡，還有就是你買到手你修車的費用比你買車的費用還高，大家真的就是要買了，也要找一個懂行的人幫著挑一挑，儘量檢查下底盤，以免買到手了花更多的錢多花冤枉錢。

我買的二手汽車是下線車，下線車能開嗎？下線車是什麼意思？

4樓：考賢辜庚

建議不宜購買。

因為下線車幾乎是從開始運營就一直跑，很少停下來，停下來的時候一版般都是修車的時候，車權

況一塌糊塗，而且維修次數過多。下線車使用年限為8年，這種車因為跑的里程多，使用年限短，**特別便宜，故障率也高，所以即使買也不要開太長時間。

下線車定義：一般來說是指計程車營轉非，計程車使用年限是8年，所謂營轉非，顧名思義，就是營運車輛轉為非營運車輛。我們平常所說的營轉非車主要指的是淘汰計程車轉為地方牌照。

下線車能開嗎？下線車是什麼意思？

5樓：匿名使用者

建議不宜購買。

因為下線車幾乎是從開始運營就一直跑，很少停下來，停下來的時候一般都是修車的時候，車況一塌糊塗，而且維修次數過多。下線車使用年限為8年，這種車因為跑的里程多，使用年限短，**特別便宜，故障率也高，所以即使買也不要開太長時間。