1樓：匿名使用者
判斷異響
bai的方式：
一般情況下，皮du帶異響就zhi是因為張緊輪沒調節好或者dao皮帶老化版造成的。如果權單單要判斷是不是張緊輪異響的話，只能用排除法，要麼把皮帶取了，看張緊輪是不是異響，要麼換一條新的皮帶上去，聽聽是不是還有異響。
發動機皮帶異響判斷方法：
1、錯誤的認識：很多人認為是皮帶太緊或者太鬆造成，其實這都是表面現象，去調節張緊器根本不能解決本質問題。
2、真正的原因：冬季，轎車的皮帶嘯叫主要是因為天冷，橡膠硬化，失去彈性，張緊輪表面與橡膠表面打滑形成的。所以，不是皮帶鬆和緊的原因，而是橡膠太硬，摩擦力下降，造成打滑，摩擦造成異響。
漲緊輪判斷方法：
如果單單要判斷是不是張緊輪異響的話，只能用排除法，要麼把皮帶取了，看張緊輪是不是異響，要麼換一條新的皮帶上去，聽聽是不是還有異響。
發動機漲緊輪異響：
2樓：山東萬通汽車學院
發動機漲緊輪異響分析：
發動機漲緊輪異響先打著車，然後在響聲大的時候往皮帶上澆點水，
如果不響了，就是皮帶有問題，如果還響那就是張緊輪有問題！
發動機異響，不知道到底是 漲緊輪響還是皮帶響
3樓：匿名使用者
你好，張緊輪能用探杆聽到雜音，皮帶如果沒有裂紋或者很硬和鬆動也不會響。皮帶可以拆下檢查。
4樓：匿名使用者
這兩個響聲是不一樣的
5樓：本採白殷海
你好，這種情況很有可能是發電機軸承壞了導致的異響，建議拆掉發電機檢查！希望我的回答可以幫到你
漲緊輪異響是什麼聲音
6樓：hao大森
一般來說比如嗡嗡的異響或者吱吱異響，可能就是漲緊器出現故障。
漲緊器的作用在發動機的正時皮帶或正時鏈條上，對其起導向和漲緊的作用，使其始終處於最佳漲緊狀態。一般分為油壓和機械兩種方式，它們都可以自動的對正時皮帶和正時鏈條進行漲緊度的調節。
在正時皮帶或正時鏈條的傳動下，凸輪軸驅動氣門在正確的時間開閉，配合活塞完成進氣、壓縮、做功和排氣四個過程。
由於正時皮帶和正時鏈條在中高速運轉時會發生跳動，而且正時皮帶在長期使用中會因為皮帶的材質和受力，發生拉長、變形產生跳牙導致配氣正時的不準確，從而引起車輛費油、無力、爆震等。
漲緊器提供指向皮帶或鏈條的壓力，漲緊輪與正時皮帶直接接觸，而導軌直接與正時鏈條接觸，它們在隨皮帶或鏈條運轉的同時將漲緊器提供的壓力施加在其上，使它們保持合適的漲緊程度。
7樓：匿名使用者
你好，一般來說比如嗡嗡的異響或者吱吱異響，可能就是漲緊器，希望我的回答讓你滿意，祝你用車愉快
8樓：匿名使用者
你好朋友，這種情況出現的聲音是嗡嗡嗡的聲音。
皮帶漲緊輪異響，怎麼解決
9樓：肆拾知天命
要解決皮帶漲緊輪異響，
基本可以從這幾方面入手：
1是新增潤滑劑，
減少摩擦和震動。
2是調整軸孔的
配合間隙和跳動量。
3是降低傳動速度。
10樓：匿名使用者
你好！有的皮帶漲緊輪能換軸承，一盤軸承甚至十來塊錢就夠了，換總成就貴了，有的是一體的不能單獨換軸承，就得換總成了
正時皮帶張緊輪軸承異響有何特徵，如何診斷排除
11樓：小灰馬
發動機前方的皮帶有水泵及風扇皮帶、發電機皮帶、空調壓縮機皮帶、動力轉向回油泵皮帶答
等。皮帶打滑異響是一種尖銳、刺耳的「吱吱」如口哨般響亮的響聲，經常發生在發動機剛起動時、加速運轉時、或開啟冷氣空調時。
皮帶打滑的可能是皮帶張緊力太小，也可能是皮帶磨損過甚或老化，使之摩擦係數下降所致。 為確定發動機的異響是皮帶打滑，可在發動機熄火後向各個皮帶上灑少許清水，然後起動發動機。如果異響減小或消失，則說明剛才的異響是皮帶打滑所致。
當發動機有皮帶打滑的異響時，應先檢查各個皮帶的張緊力。不同的發動機各皮帶的張緊力標準都不完全相同，一般是用大拇指以5o- ioon的力垂直作用於兩個皮帶輪之間的皮帶中部時，皮帶的撓度應在10mm左右。如果張緊力太小，應予以調整。
如果調整後皮帶仍有異響，說明皮帶已老化，則應更換皮帶。
12樓：洋果凍爽歪歪
正時皮帶bai張緊輪軸承異響du
的特徵和動力轉向液壓zhi泵軸承、發dao電機軸承等專的異響基本相同屬，是一種連續的「沙沙」聲，聲調隨發動機轉速升高而變尖銳。
山於正時皮帶張緊輪軸承位於發動機的正時皮帶罩內，因此其異響的位置無法通過外部的查聽來確定。如果發動機有類似於軸承的異響，但用長柄起子或聽診器查聽發動機的水泵、發電機、動力轉向液壓泵等外部附件均無異響，則可初步確定為正時皮帶張緊輪軸承異響。
此時應拆開正時皮帶罩，取出正時皮帶和所有的正時皮帶張緊輪軸承，用手轉動軸承，並仔細檢查軸承有無異響和卡滯。山於正時皮帶張緊輪軸承要承受較大的側向壓力，因此在用手轉動軸承時，只要能感覺到軸承有輕微的異響或卡滯，即說明該軸承已經損壞，在使用中會產生異響，應立即更換。
13樓：艹有灰機
正時皮帶張緊輪軸承異響的特徵和動力轉向液壓泵軸承、發電機軸承等的異響版基本相同，是一種連續的「權沙沙」聲，聲調隨發動機轉速升高而變尖銳。山於正時皮帶張緊輪軸承位於發動機的正時皮帶罩內，因此其異響的位置無法通過外部的查聽來確定。如果發動機有類似於軸承的異響，但用長柄起子或聽診器查聽發動機的水泵、發電機、動力轉向液壓泵等外部附件均無異響，則可初步確定為正時皮帶張緊輪軸承異響。
此時應拆開正時皮帶罩，取出正時皮帶和所有的正時皮帶張緊輪軸承，用手轉動軸承，並仔細檢查軸承有無異響和卡滯。山於正時皮帶張緊輪軸承要承受較大的側向壓力，因此在用手轉動軸承時，只要能感覺到軸承有輕微的異響或卡滯，即說明該軸承已經損壞，在使用中會產生異響，應立即更換。
皮帶漲緊輪異響
14樓：匿名使用者
一個將就用得老辦法，你把那張緊輪取下來，找一個能裝下那個輪的空罐頭盒子，然後整點潤滑油進去，低溫加熱，讓油自然浸進去，完了等它自然冷卻，再給裝上。不過，個人建議你給換一個新的，我這個辦法不能用多長時間。
15樓：匿名使用者
你的車是不是有擋板如果有那就對了那就是正常的響 因為車在猛地一加油門時發動機會猛地一抖會撞到那護板
張緊輪異響是什麼聲音，漲緊輪異響是什麼聲音
您好車主！張緊輪響，第一皮帶是否太緊？如果緊，調整一下，如果不緊，更換張緊輪，張緊輪就等於一個軸承，時間長了，進土了，太髒，都會造成張緊輪異響的！1 發動機有異響 症狀說明 發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音 判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。解決辦法 ...
發動機皮帶和漲緊輪要一起換麼，正時皮帶和漲緊輪需要一起更換嗎
更換發電機皮帶的話，檢查一下皮帶張緊輪有沒有磨損。如果沒有磨損異響的聲音的話，這個不需要更換的，所以說這個是需要讓修理工檢查一下。皮帶張緊輪有沒有異響的聲音？你好，如果是更換正時皮帶的話這種情況是必須一起更換的，因為皮帶和張緊輪的壽命是差不多的，如果是更換外圍皮帶的話，這種情況需要檢查一下張緊輪有沒...
發動機異響到底是什麼問題，發動機異響是怎麼回事？
發動機異響，倒點水試試 發動機異響是怎麼回事？一 汽車發動機異響的原因 1 緊韌體鬆動 發動機運轉過程中產生振動，導致某些部件產生鬆動，出現撞擊聲。如飛輪固定螺栓鬆動，連桿螺栓鬆動等引起異響。2 個別機件變形損壞 由於某部件變形或損壞導致異響。如連桿彎曲導致敲缸，氣門彈簧折斷 曲軸斷裂引起的異響。3...