1樓：匿名使用者
多少公里燒一升? 市區堵機油消耗大也正常 再說了德國車通病
2樓：匿名使用者
德國奧迪 跟大眾系列的部分車 存在燒機油的現象，是正常的，在設計的時候專部分機油要給渦輪增屬壓器潤滑 散熱，不帶渦輪增壓器的發動機 要給正時鏈條潤滑散熱。還有的部分車跑到20000公里的時候，燒機油的現象就消失了。
3樓：匿名使用者
燒機油不只是渦輪增壓蒸發掉的 機油粘度低 被燃油稀釋 使活塞密封度不夠產生 串氣燒機油 機油抗氧內化安定性不好 氣門油封老化 大眾發動機是鑄鐵的 緊密沒那高 緊配合的不好 活塞與氣缸間隙較大 適當選高粘度的機容油 4s的所謂全合成
4樓：匿名使用者
建議到4s店檢查處理一下 那裡比較專業%0a
我的車市區燒機油高速不燒機油什麼原因
5樓：cc車友會
你加速看看是排氣管冒煙，還是下排氣冒煙，如果是排氣管冒煙就是氣門油封不會，如果是下排氣冒煙就是環和缸套不行了。
6樓：手機使用者
請問下你的水裡進機有沒有？？ 在就看氣門是否密封, 在看空氣調節氣是否有問題？？？
7樓：匿名使用者
汽缸套輕微磨損，或者當初換的氣門油封質量不好
8樓：匿名使用者
換火花塞試試 火花塞有間隙了
9樓：山野清風
應該是氣門油封的問題。
邁騰到底燒不燒機油呢?
10樓：望著顫抖的雙手
邁騰的機油要用好機油，全合成高階機油，不然的確有燒機油現象。不用可能燒機油…這些機油超強的耐高溫、高壓效能，超強抗剪力特性，優異的抗氧化效能，高溫高壓下粘度值幾乎不發生變化。
機油，即發動機潤滑油，英文名稱:engine oil。密度約為0.
91×10³(kg/m³)能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝等作用。被譽為汽車的"血液"，。發動機是汽車的心臟，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400°c至600°c。
在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命。
市場上的機油因其基礎油不同可簡分為礦物油及合成油兩種(植物油因產量稀少故不計)。合成油中又分為:全合成及半合成。全合成機油是最高等級的。
機油由基礎油和新增劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，新增劑則可彌補和改善基礎油效能方面的不足，賦予某些新的效能，是潤滑油的重要組成部分。
潤滑油基礎油主要分礦物基礎油及合成基礎油兩大類。礦物基礎油應用廣泛，用量很大(約95%以上)，但有些應用場合則必須使用合成基礎油調配的產品。
主要作用
發動機是汽車的心臟，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400°c至600°c。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命，那麼合格的潤滑油要滿足哪些要求呢？也就是說潤滑油的六大作用是什麼？
1、潤滑減磨：活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動，要防止零件過快的磨損，則需要在兩個滑動表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開，從而達到減少磨損的目的。
2、冷卻降溫：機油能夠將熱量帶回機油箱再散發至空氣中幫助水箱冷卻發動機。
3、清洗清潔：好的機油能夠將發動機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通迴圈帶回機油箱，通過潤滑油的流動，沖洗了零件工作面上產生的髒物。
4、密封防漏：機油可以在活塞環與活塞之間形成一個密封圈，減少氣體的洩漏和防止外界的汙染物進入。
5、防鏽防蝕：潤滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質及有害氣體與零件的接觸。
6、減震緩衝：當發動機氣缸口壓力急劇上升，突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負荷很大，這個負荷經過軸承的傳遞潤滑，使承受的衝擊負荷起到緩衝的作用。
奧迪a6市區跑燒機油,高速不燒機油怎麼回事
11樓：泰安順途勞務
我的也是！什麼原因？你修好沒有？
12樓：怒放
我的也是，有沒有修好的？是什麼原因引起的？
13樓：匿名使用者
請說明年款，排量【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
14樓：匿名使用者
大眾奧迪燒機油很正常…只是明顯不明顯的問題…或許跑高速只是不明顯…謝謝祝您用車愉快…【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
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