1樓:楚馬要塞
遵義市位於貴州省北部,距貴陽市155千米,地理位置東經105°36′--108°13′、版北緯27°8′--29°12′,權東與銅仁地區交界,南與黔東南州、黔南州、貴陽市相鄰,西南、西北部與畢節地區、四川省瀘州市毗連,北與重慶市接壤。遵義市轄8個縣、2個自治縣、2個區和1個省級經濟技術開發區,為紅花崗區、匯川區,遵義經濟技術開發區、遵義縣、桐梓縣、綏陽縣、正安縣、湄潭縣、鳳岡縣、餘慶縣、習水縣、道真仡佬族苗族自治縣、務川仡佬族苗族自治縣,代管仁懷市和赤水市,有164個鎮、54個鄉、8個民族鄉、15個街道辦事處。全市國土面積30762平方千米,2023年總人口743.
28萬人,人口密度242人/平方千米。市人民**駐地匯川區人民路。
遵義的地理位置在那
2樓:楚馬要塞
遵義市位於貴州省北部,距貴陽市155千米,地理位置東經105°36′--108°13′、北緯27°8′--29°12′,東與銅仁地區交界,南與黔東南州、黔南州、貴陽市相鄰,西南、西北部與畢節地區、四川省瀘州市毗連,北與重慶市接壤。遵義市轄8個縣、2個自治縣、2個區和1個省級經濟技術開發區,為紅花崗區、匯川區,遵義經濟技術開發區、遵義縣、桐梓縣、綏陽縣、正安縣、湄潭縣、鳳岡縣、餘慶縣、習水縣、道真仡佬族苗族自治縣、務川仡佬族苗族自治縣,代管仁懷市和赤水市,有164個鎮、54個鄉、8個民族鄉、15個街道辦事處。全市國土面積30762平方千米,2023年總人口743.
28萬人,人口密度242人/平方千米。市人民**駐地匯川區人民路。
3樓:匿名使用者
貴州省北面,又叫黔北,是全國26個省市區之一貴州省的一個地區,是中國革命長征歷史的轉折點,有著名的遵義會會址以及婁山關戰鬥,茅臺酒鄉
遵義高鐵有幾個站,都在什麼地方
4樓:深藍色的貓貓
有三個站。遵義站,位於貴州省遵義市紅花崗區顏村。婁山關南站位於遵義市匯川區泗渡鎮。遵義南站位於貴州省遵義市播州區苟江鎮境內。
遵義站於2023年1月建成投用,是渝貴鐵路上最大的中間站,也是渝貴鐵路中間站中唯一一個地級市車站。根據國家《中長期鐵路網規劃》和貴州省鐵路規劃網,渝貴客運350時速專線(包銀海主通道的一段),瀘遵高鐵,昭黔恩以及遵義至都勻等多條鐵路在遵義站交匯,屆時遵義站將成貴州省北部重要的鐵路樞紐。
婁山關南站,站房建築面積2484.95平方米,區域性兩層,地下一層。其中,售票廳面積約103平方米,設人工視窗4個,自動售(取)票機6臺;候車室面積644平方米。
該站前廣場總佔地118畝,地下車停場佔地51畝,提供830個停車位。車站設2站臺、4條到發線(含正線),站房設於正線右側,站臺長550米、寬8米、高1.25米。
客流高峰期,最高可容納400人。
遵義南站車站為線側平式旅客站房,設地上中部1層,兩側2層,建築高度14.65米。車場設計規模為2站臺面4線,站房總建築面積為5999平方米,雨棚投影面積為7703平方米。
車站最高聚集人數可達400人。售票廳有人工服務視窗4個,自動售(取)票機8臺。
擴充套件資料
婁山關南站的設立,將帶動景區的快速發展,融入遵義市10分鐘高鐵圈,通過高鐵將會吸引更多的遊客,提升景區知名度,促進當地經濟的發展。
客運:辦理旅客乘降;行李、包裹託運。貨運:辦理整車、零擔、集裝箱貨物發到;不辦理整車**品及整車一級氧化劑發到。
5樓:匿名使用者
遵義站既是高鐵站又是普快站,大多數的遵義火車都是到遵義站,遵義南站是在播州區,離遵義市中心城區二十多公里,遵義南站高鐵很少,只有少數經停,遵義西和遵義北基本上沒有車次,遵義西是原遵義老火車站,新火車站投入使用之後基本上就是半廢棄的狀態,遵義北在董公寺,基本沒有客運車輛經停。
6樓:匿名使用者
高速動車(g)車次只有在遵義站乘坐,動車(d)車次遵義站和遵義南站都可以乘坐。
7樓:遵義五金製作部
遵義站遵義南站
遵義西站(慢車)
遵義婁山關南站
8樓:給予不了的愛
遵義現在只有一個高鐵站,遵義站,記住遵義還有一個老火車站,遵義西站。千萬不要走錯了。高鐵站在以前的顏村。其他站好像都不售票
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