1樓:集裝箱渦輪
這是由於電渦流抄感測器的原理決bai定的,市場上有很多電渦流感測du器,進口較zhi
好的是美國產的kd2306。
因為電dao渦流感測器產生的是電磁場,需要被測體能導電產生反向電磁場,根據反向電磁場的強弱來判斷被測體的距離。
而被測體的導電性會決定這個反向電磁場的強弱,所以每個電渦流感測器都需要對被測體進行校準。比方說如果是用鋁進行校準的感測器,如果拿來測銅,那麼測量值肯定不準。
綜上,所以對被測體要求很嚴格
2樓:o天盡頭
渦流感測器bai依靠被測材料內部產生du的渦zhi流完成測量。能夠產生較大dao渦流的材料是導電性版能良好的材料權,比如銅,鋁,銀等。絕緣材料不產生渦流,這使得渦流感測器無法檢測絕緣材料。
導磁材料( 比如鐵,鎳等)產生的渦流很小,這會大大降低渦流感測器的靈敏度。所以,渦流感測器確實對被測材料要求較嚴。
電渦流感測器對被測體有什麼要求嗎
3樓:按車道行使
這是由於電渦流感測器的原理決定的,市場上有很多電渦流感測器,進口精度一
回般比較高例如美國產的kd2306。
因為答電渦流感測器測量原理是探頭通過**電路產生電磁場,需要被測體能導電被動產生反向電磁場,根據探測反向電磁場的強弱來判斷被測體的距離。
而被測體的導電性會決定這個反向電磁場的強弱,所以每個電渦流感測器都需要對被測體進行校準。比方說如果是用鋁進行校準的感測器,如果換作測銅,那麼測量值肯定不準。
綜上,所以對被測體要求很嚴格,如果不更換材質,例如測另外的鋁塊,則不需要重新校準
KD2306電渦流感測器是否可用於滑動軸承最小油膜厚度的模糊優化設計
可以。將電渦流感測器安裝在軸頸同一個斷面上兩側，而且兩個感測器夾角90 每隻感測器與垂直軸線夾角等於45 根據國際慣例，按軸轉動方向規定x y方向，將偏心e先到達的感測器為x方向感測器，後到達的為y方向感測器。在軸靜止情況下，軸頸處於軸瓦下面，此時沒有油膜，感測器的間隙電壓最大。當轉動起來後由於油膜...
給我一種電渦流感測器的產品型號吧
真尚有公司的kaman kd2306高效能電渦流位移感測器 電渦流感測器 kd2306高效能電渦流位版移感測器是權kd2300的更新產品，採用軌導din式結構。本體系非常適合整合到oem裝置和工業控制應用中。具備卓越的解析度和速度效能 0.1um解析度，50khz高響應 滿足各種實際需求，還可選擇延...
金盃車氧感測器連電為什麼燒點火線圈保險
問題岀在節氣門上，主要檢查真空管，用電腦檢測進氣溫度感測器。電壓降低即可。氧感測器 氧感測器，是汽車上的標準配置，它是利用陶瓷敏感元件測量汽車排氣管道中的氧電勢，由化學平衡原理計算出對應的氧濃度，達到監測和控制燃燒空燃比，以保證產品質量及尾氣排放達標的測量元件。氧感測器廣泛應用於各類煤燃燒 油燃燒 ...