奧迪a1變速箱回氣管漏油,奧迪A1發動機和變速箱之間滲機油怎麼辦

2021-03-04 05:54:24 字數 2691 閱讀 6920

1樓:匿名使用者

你好,可能是密封圈損壞引起的,需要到維修廠解決一下,希望可以幫到你,祝您用車愉快。

2樓:匿名使用者

你好,你會不會油加多了或者密封圈老化了

奧迪a1發動機和變速箱之間滲機油怎麼辦

3樓:匿名使用者

拆下變速箱進一步檢查漏油點

4樓:匿名使用者

要是機油那是曲後油封漏油。需要拆下變速箱

5樓:匿名使用者

你好你說的應該是曲軸後油封漏的油,需更換油封

奧迪a1變速箱,車輛抖動,方向盤變沉,求車主,專家解惑

6樓:就醬紫吧

汽車方向盤變重是因為助力油不足:助力油是推動汽車行駛的主要動力**,所以當助力油出現不足的情況時,汽車自然難以行駛,更別說轉彎改變方向了,需要儘快的進行助力油的更換,以確保汽車的正常行駛。

車輛行駛中出現發動機抖動的問題,說明發動機系統出現故障,建議是要及時進行檢查及維修。如果在車輛啟動後,我們開啟引擎蓋後,看到發動機有輕微的發抖現象的,那這種發抖是屬於平穩、有規律的抖動,就屬於是正常現象。但是一旦在車上察覺到發動機有明顯的發抖現象,那就要注意去4s店進行檢修。

7樓:匿名使用者

1、變速箱一般都是程式的問題,刷電腦

2、發動機明顯抖動可能是氣缸缺缸造成的,也可能是其它的,例如怠速馬達不對也會有這種情況,原因很多,噠噠噠的異響一般是氣門的問題,但是車熱了就沒有了,又可以排除這種情況,有可能是節氣門髒了。

3、方向重,助力方向一般重都是方向助力機構或者是方向機有問題,或者是缺油造成,由懸掛引起的可能性較小。

8樓:匿名使用者

建議你去汽車之家奧迪a1論壇上面找找看。或者發帖諮詢一下,這上面太小眾了。

9樓:匿名使用者

奧迪a1變速箱,車輛抖動,方向盤變沉,求車主,專家解惑 估計你已經把所有的能換的配件都換了,要是這樣的話,就連續用3次司有普燃油新增劑新增劑加油箱吧,跑1000公里後,就會明顯改善,再跑500公里估計就沒有抖動缺缸失火故障燈的問題

奧迪a11.4t變速箱油壓不足

10樓:2023年的可樂

一、油壓調節器一般安裝在燃油分配油管的一端末端,它可使燃油壓力調節在250~350kpa範圍內。有些些**轎車有安裝在油泵出口處。

二、燃油壓力調節器的檢測

檢測前準備步驟:

1、燃油系統壓力釋放

燃油系統壓力釋放的方法:

1 起動發動機,維持怠速運轉。

2拔下油泵繼電器或油泵的電源接線,起動發動機,使發動機自行熄火。

3 再使發動機起動2-3次,即可完全釋放燃油系統壓力。

4 關閉點火開關,裝上油泵繼電器或電動燃油泵電源接線。

2、燃油壓力調節器的檢測:

1)、燃油系統壓力的檢查:

在進行燃油系統壓力的檢查時,首先按要求安裝好燃油壓力錶(簡稱油壓表); 油壓表可以安裝在汽油濾清器油管接頭、燃油分配管進油接頭處,或用三通接頭接在燃油管道上便於安裝和觀察的任何部位。

測試專案:

2)、供油壓力

指發動機怠速運轉中燃油系統的實際工作油壓,正常油壓值在0.25~0.35mpa。如果指標劇烈擺動油壓可能不正常。

3)、調節壓力

指發動機怠速運轉中,將油壓調節器真空管拆開後,燃油系統升高後的油壓減去供油壓力的差值,應在28~70kpa之間。

4)、最大油壓

指發動機怠速運轉中,將回油管夾住時燃油系統的油壓,應為供油壓力的2~3倍。

5)、供油量

供油量的判斷方法為:在發動機怠速運轉中,讀取燃油系統的供油壓力,然後急加速到3000r/min以上,立刻讀取此時油壓值,應高於供油壓力21kpa以上。如果低於此值,表示供油量不足。

6)、系統殘壓

在發動機怠速運轉中,讀取燃油系統油壓。然後將發動機熄火,並等待5min,其系統油壓應保持在250kpa以上。如果無法保持殘壓,則再將發動機起動,並在建立油壓後熄火。

此時如果將回油管夾住後即能保持正常殘壓,表示油壓調節器漏油;如果夾住進油管後,才能保持正常殘壓,則表示燃油泵(單向閥)漏油;如果同時夾住進油管及回油管仍無法保持殘壓,表示噴油器漏油。

三、燃油壓力調節器檢測例項

大眾桑塔納2000轎車ajr型發動機燃油供給系統壓力的測量

(1)將壓力錶安裝在汽油分配管的供油管上,開啟汽油壓力錶開關,起動發動機怠速運轉。系統壓力標準為:怠速時拔下真空管為(300±20)kpa;不拔真空管為(250±20)kpa。

(2)接上真空管,轟一下油門,汽油壓力錶指標應在280~300kpa間跳動。

(3)關閉點火開關,10分鐘後,汽油保持壓力應大於150kpa。

(4)如果汽油保持壓力小於150kpa,起動發動機,怠速運轉。當汽油壓力建立起來後,關閉點火開關,同時關閉汽油壓力錶開關,繼續觀察壓力錶指標是否會下降。

(5)系統油壓不足原因:1管接頭或管子滲漏;2汽油濾清器過髒;3汽油泵不良或蓄電池電壓不足;4汽油壓力調節器損壞。

(6)系統油壓過高原因:汽油壓力調節器損壞。

11樓:匿名使用者

這種情況一是變速箱內部故障,二是變速箱電腦故障

12樓:匿名使用者

看看是不是油少了或者壓力感應塞壞了

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