1樓：中信汽修服務站
b是長期供電acc用電量較小點菸器也受acc控制
汽車cd電源線怎麼接？b+，和acc有什麼區別？怎麼接線？b+和acc電壓是一樣的嗎？
2樓：匿名使用者
b+是常電，要求一直要接在電源（電瓶）的正極，用來儲存資料的。acc是點火開關接通後的電源，相當於cd的開關。
3樓：望著顫抖的雙手
b+是接電池電源正極，因為功放的電流會很大，acc是接汽車點火線開啟，也是12v,汽車cd,***的開關機是接acc來控制跟隨汽車開啟與關閉的。
電源線是傳輸電流的電線。通常電流傳輸的方式是點對點傳輸。電源線按照用途可以分為ac交流電源線及dc直流電源線，通常ac電源線是通過電壓較高的交流電的線材，這類線材由於電壓較高需要統一標準獲得安全認證方可以正式生產。
而dc線基本是通過電壓較低的直流電，因此在安全上要求並沒有ac線嚴格，但是安全起見，各國還是要求統一安全認證。
【組成結構】
電源線的結構主要要外護套、內護套、導體，常見的傳輸導體有銅、鋁材質的金屬絲等。
外護套外護套又稱之為保護護套，是電源線最外面的一層護套，這層外護套起著保護電源線的作用，外護套有著強大的特性，如耐高溫、耐低溫、抗自然光線干擾、繞度效能好、使用壽命高、材料環保等特性。內護套:內護套又稱之為絕緣護套，是電源線不可缺少的中間結構部分，絕緣護套的主用顧名思義就是絕緣，保證電源線的通電安全，讓銅絲和空氣之間不會產生任何漏電現象，且絕緣護套的材料要柔軟，保證能很好的鑲在中間層。
銅絲銅絲是電源線的核心部分，銅絲主要是電流和電壓的載體，銅絲的密度大小直接影響的電源線的質量。電源線的材料也是質量把關的一個重要因素，銅絲的數量和柔韌度也是考慮的因素之一。
內護套內護套，是包裹電纜在遮蔽層和線芯之間的一層材料，一般是聚氯乙烯塑料或者聚乙烯塑料。也有低煙無滷料。按照工藝規定使用，使絕緣層不會與水、空氣或其他物體接觸，避免絕緣受潮和絕緣層不受機械傷害。
4樓：匿名使用者
b+就是發電機電壓 acc電壓一樣 只不過這根線只給fm和點菸器供電
汽車cd電源線怎麼接？b+，和acc有什麼區別？怎麼接線
5樓：匿名使用者
b➕是常電不受點火開關控制，acc是點火開關打到第一檔才有電，可以通過開啟和關閉去判斷哪根是b➕和acc，然後對應接就可以。
6樓：匿名使用者
acc就是指的開啟點火開關之後才可以供電，也就是說，音響只有開啟點火開關之後才可以工作，就是用這根線來控制的。
汽車音響電路板上標誌b十，acc,ant,gad說的啥意思啊？
7樓：薛_強
如果是接線端，b+是來自蓄電池正極的指記憶電源；acc是來自電門鎖的控制電源；ant是驅動收音機天線電機的電源（當切換到收音機時輸出12v電源），gnd是來自蓄電池負極（搭鐵）。
8樓：眼底洪流
+：來自蓄抄電池正極的指記襲憶電源；
acc：來bai自電門鎖的控制電源du；zhiant：驅動收音機天線dao電機的電源；
gnd：來自蓄電池負極。
汽車音響的作用：汽車音響裝置是汽車標準的配置，具備收音、cd、***等影音**的重放功能。汽車音響可以降低車內乘客和駕駛員的疲勞，提高駕乘感受和娛樂性，陶冶情操，穩定情緒，消除簡單、枯燥和乏味的傳統駕車感受。
同時，音響裝置上收音功能可聽及時的廣播通知等，為乘客提供及時的資訊和資訊。
9樓：匿名使用者
b十：電瓶正極。 作為音響，接線應該是鑰匙在stop位置時也是沒電。
acc：點火鑰匙在附件、執行位置時有電，點火時沒電，stop位置時沒電。
ant：fm天線
gad：地線。電瓶負極
10樓：影音匯
b十：電瓶正極。此線不受鑰匙控制。
acc：正極。此線要受鑰匙控制。
ant：天線
gad：地線。電瓶負極或搭鐵。
汽車音響上的bat+ acc+ illb+ ant gnd……是什麼意思？
11樓：半壁半陰
bat+表示抄音響主機的常電源輸入
acc+是汽車音響電源開關埠
illb+表示主機的背景燈電源正極輸入
ant是收音機天線介面
汽車音響(auto audio) 為減輕駕駛員和乘員旅行中的枯燥感而設定的收放音裝置。最早使用的是汽車調幅收音機，後來是調幅調頻收音機、磁帶放音機，發展至cd放音機和相容dcc、dat數碼音響。現在汽車音響無論在音色、操作和防振等各方面均達到了較高的標準，能應付汽車在崎嶇的道路上顛簸，保證效能的穩定和音質的完美。
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