1樓：王ddd之歌
北京賓士是北京汽車與賓士合資成立的汽車製造公司。兩者在很多方面都有資源以及技術的共享所以有些車型在外型上有些相像。
北京賓士汽車****（簡稱北京賓士）是北京汽車股份****與戴姆勒股份公司、戴姆勒大中華區投資****組建的合資企業，於2023年8月8日正式成立。
北京賓士工廠位於北京經濟技術開發區。具備年產10萬輛汽車的生產能力。作為中國最先進的世界級汽車製造企業，bbac以5大特色定義了現代化汽車企業的全新基準：
國際化的管理團隊、出類拔萃的產品、嚴格的質量控制、卓越的生態環境、高素質的技術工人。當前主要生產梅賽德斯-賓士e級、c級轎車以及glk等產品。以「拓展行駛空間，提高生活品質」為使命，bbac將向中國使用者提供先進的、並與賓士國際標準一致的產品和服務，引領和創造中國****和市場發展的新時代。
以"拓展行駛空間，提高生活品質"為使命，北京賓士正在向中國使用者提供先進的與賓士全球標準一致的產品和服務，努力成為中國高階轎車市場的主角。
2樓：柯南
就像華晨寶馬和華晨中華
3樓：凸逼南波兒萬
都是北汽集團的子公司
北京汽車和北京賓士有什麼關係啊？都屬於同一集團嗎？
4樓：匿名使用者
北京汽車是國企，它旗下有很多個子公司，包括北京汽車、北汽幻速、北汽新能源、北京賓士、北京現代等，其中北京賓士算是合資子公司，是北京汽車與德國賓士公司合資的，由德國賓士公司提供主要的設計技術，在中國設計生產出北京賓士。由於有賓士的先進技術，北京汽車當然會努力學習研究，並應用於自己全資的車型上面來獲得更大利益。因此，你會發現部分北京國產車長得像賓士、長得像現代。
其他國內的主要的汽車製造商，比如長安汽車，它旗下有長安福特、長安馬自達，因此長安自主車型，例如長安cs75就會和某些合資車長得比較像了。
還有，東風汽車、上汽集團、廣汽集團、一汽、華晨等等，你自己仔細想想就明白其中的緣由了
5樓：匿名使用者
北京汽車是國內的國企，北京賓士是北京汽車和賓士公司一起合資設立的公司，用來生產國產賓士病銷售。 北京汽車是北京賓士的股東之一。
6樓：匿名使用者
北汽集團 下屬 北京賓士 北京現代 北京汽車 北汽福田 北京賓士是合資公司 現在北京賓士生產 c e 賓士的低端系列
福建賓士與北京賓士是什麼關係？
7樓：凮起雲湧
福建賓士與北京賓士同是戴姆勒在中國的企業。
北京賓士：
北京賓士汽車****是北京汽車股份****與戴姆勒股份公司、戴姆勒大中華區投資****組建的合資企業，於2023年8月8日正式成立。
福建賓士：
福建賓士是戴姆勒在中國的南方專案，是戴姆勒全球戰略的重要生產基地。生產車型有v級車，威霆，凌特。
8樓：匿名使用者
其實，這兩者沒有直接關係，但它們都是賓士在我們國家的合資廠，生產不同的
賓士車型。福建賓士主要生產賓士商務車，包括唯雅諾viano，威霆vito和凌特sprinter，北京賓士目前主要生產賓士c級、e級車。
9樓：匿名使用者
福建賓士主要生產商務車型，北京賓士主要生產中高檔轎車，福建賓士產量較小，利潤微薄，北京賓士產量大，利潤高。兩個公司在發動機領域還有合作，北京給福建供一部分發動機。但它們都隸屬於賓士汽車公司。
北京賓士戴克和賓士有什麼區別，北京戴克賓士和梅賽德斯賓士有什麼區別？
賓士戴克是廠家的名稱。賓士是汽車品牌的名稱。這主要是賓士這個世界品牌不斷重組的結果。賓士的股東組成變化引起廠家的名稱變化。但不管股東如何變，生產的汽車品牌都是賓士。賓士前身為北汽，後與美國戴姆勒克萊斯勒合資，戴姆勒後被賓士併購所以現在為北汽和賓士合資，名為北奔戴克。旗下有克萊斯勒和賓士兩個品牌。前身...
肉字旁跟月字旁有什麼關係為什麼，月字旁的字與什麼有關
月 字是肉的變形，古字 肉 是象形字。甲骨文字形，小篆，象動物肉形。肉 是漢字的一個部首。本義 動物的肌肉。在漢字的發展中偏旁部首 肉 就寫成了 月 你可以查一下 肉 的甲骨文和篆文的寫法。肉 字作為偏旁和 月 字很像，但絕對不是 月 月 字中是平衡的兩橫，但 肉 字的偏旁裡面是兩點，類似兩點水 冫...
北京育英中學和育英學校有什麼關係嗎？為什麼那麼近
我從小學到高中一直和育英倆字沒脫離關係！50年前它倆是一家。應該說當時在西柏坡建校，全是軍隊幹部子女。當然一直到70，80年代這裡一直只是軍隊幹部子女學校！教學區看的很嚴格，不讓任何人進入！這些孩子長大了要上中學了，就建立了育英中學！根據我初中語文老師說！當時學校改制，變為10年教育！那個中學就沒用...