1樓:seyen媛
補助根據地區不同而有差別,詳細情況應諮詢當地**國土資源管理部門。
國家補助修路的政策依據如下:
農村公路建設的資金**於**和省下撥的計劃資金、市縣兩級的配套補助資金和鄉村的自籌資金。交通部明確,要充分發揮廣大農民群眾的修路積極性,鼓勵農民採用「一事一議」的辦法,解決農村公路建設中的各種問題。國家對通村公路的投資為補助性質,只有當地自籌資金到位,村支兩委意見統一,與交通部門和市農村公路建設領導小組銜接,具備了實施條件後,方可申報年度實施計劃。
鄉、村下達的計劃指標是以通過鄉**、通過村委會或村小學為落腳點,有些村小組群眾居住分散,公路線長,資金自籌缺口更大,農村公路建設完工後,要經過縣、市、省**交通主管部門驗收,驗收合格後還要辦理若干手續,國省計劃資金才能到位。
《中華人民共和國土地管理法》規定:佔用耕地的補償費用包括土地補償費、安置補助費以及地上附著物和青苗的補償費。佔用耕地的土地補償費,為該耕地被徵收前3年平均年產值的6至10倍。
佔用耕地的安置補助費,按照需要安置的農業人口數計算。需要安置的農業人口數,按照被佔用的耕地數量除以佔用前被徵收單位平均每人佔有耕地數量計算。每個需要安置的農業人口的安置補助費標準,為該耕地被佔用前3年平均年產值的4至6倍。
支付的土地補償費和安置補助費,尚不能使需要安置的農民保持原有的生活水平的,可以增加安置補助費,但是,土地補償費和安置補助費的總和不得超過土地被佔用前3年平均年產值的30倍。
2樓:匿名使用者
農村水泥路國家補助多少錢,一公里
3樓:匿名使用者
這個問題很複雜,一事一議專案,農民出30%,交通局專案不出錢,要不來專案,就沒人給你修
4樓:匿名使用者
看每村鎮收入,和國家每年政策補償款,自己多少也得出點,還有是監管部門落實到位沒,
5樓:usher摩羯
大溝十組,修一條不足1公里公路。說不要老百姓出錢。最後老百姓每人350
夢到自家修水泥路,還有條小河,還有很多人幫忙
日有所思,夜有所夢。不要想得太多,只是夢而已。每個人都有做夢的時候,這也屬於正常現象,別的沒什麼,放心吧!夢見一條水泥路兩邊都是沙子 夢見一條水泥路兩邊都是沙子的夢境解釋 你強烈的佔有慾讓對方有想離開的念頭!在你看來,是情感付出沒有得到相應的回報,但是在戀人看來,卻是你讓他沒有喘氣的空間。就像握著沙...
村裡的路都修成了水泥路,交通便利給農村帶來哪些變化
隨著經濟的發展,很多農村都修建了寬敞的道路,並且這些道路都進行了硬化。交通的便利給農村帶來了的變化是非常的明顯的。特別是一些曾經處於山區,自然條件較差,交通閉塞的邊遠地區。交通帶來的變化和好處主要體現在三個方面。第一個方面就是鄉村的經濟發展方面。一些邊緣交通不便的山區,曾經因為交通不便而造成閉塞和貧...
一公里要走多少步,一公里大概多少步
生態學上常規的 bai做法是du,一般一個人每 zhi50米走65步,1公里大約是 1000 65 50 1300步。步幅dao和身內高的公式 人的赤腳長約是身容高的1 7 單步長在166cm以上的一般為高個 身高 單步長 1 3足跡長 單步長在14 8cm 166cm以上的一般為中個 身高 單步長...