1樓：匿名使用者
汽車的第二次保養也不一定要去4s店，但是建議車輛在保修期內還是到4s店做保養比較好。
一般車輛都有2-3年的保修期，在保修期內儘量去4s店進行車輛的常規保養，雖然費用會比外邊要高15%-30%，但是如果不去4s進行常規保養，如果車輛出現問題的話4s都會拒絕保修，會認為你是在外面保養不當出現的問題。所以建議在保修期內最好選擇去4s保養，這樣對車輛和自己都有好處。
2樓：途虎話養車
去過4s店的人都知道，他們收費專案包含材料費和工時費，而工時費是按項收取的，所以總工時那是十分的貴重的。
建議您選擇途虎養車工廠店
途虎養車，2023年創立於上海。
自此，中國開始有了專業的汽車養護服務品牌，主營輪胎、機油、汽車保養、汽車美容、車品等，為客戶提供：線上預約+線下安裝的養車方式。
目前，途虎養車是中國領先的汽車養護品牌。
3樓：匿名使用者
目前除了進口車，首保一般都是免費的，不去白不去啊。。。首保主要就是換機油機濾，清空濾，有的店帶行駛檢查，沒有其他的專案。第二次保養一般都在10000~15000km或者半年之內去為宜，主要專案是換機油三濾（機濾、汽濾、空濾），清空調濾芯，做基本行車檢查。
因為您的車還沒出質保期，最好還是去4s店做，看似沒幹什麼其實活兒也不少呢。當然最主要的原因是有的4s店在您購車的使用說明書上附有如下規定（您可以回去仔細看看）：在質保期內，由於車輛未到本店做正規的行駛保養而導致的相關故障，本店不予保修。
不出問題還好，一旦出了問題，4s店拿著條條框框跟您較起真兒來，您可是賠了夫人又折兵啊！
出了質保期以後，一般的潤保（機油機濾、機油三濾）和行駛檢查可以到正規的快修店，只要油的品質有保障，操作規範就ok，既便宜還省得排隊。隨著車型的不同，一般在40000~60000km需要換的剎車片、60000km以上換的剎車油、助力油、變速箱油等等，建議還是到4s店換原廠的，這些都是比較關鍵的東西，一旦出問題後果會相當嚴重。就目前來講，雖然4s店賣的東西也有不少是假的或是劣質品，但至少還是比有些黑心快修店的貨質量強很多。
希望我的回答能對您有所幫助！
4樓：匿名使用者
4s店是某一汽車品牌的特約維修商，是專門為某一品牌汽車服務的，由品牌廠家提供技術指導、原材料**和年度考核監督一系列的管理，長期在4s店保養你的愛車會有一系列的保養維修檔案。
而一般的汽修廠只是包羅永珍，任何汽車都可以修理，原材料在市場上採購，收費相對平宜的區別。如果單純是保養汽車換機油，對技術要求不高的作業，二者均可選擇。
5樓：匿名使用者
最好去四s店,有利於汽車保質期內維護車主的合法權益。
6樓：物虛事允丶
沒有這個
說法，普通的汽車修理店或者是車管所都是可以。
7樓：大海
去不去4s主要看你要不要質保，一般汽車廠家都有霸王條款，就是整車質保期內必需到4s店保養，否則算你放棄質保。你要是覺得你的車不會在2年之內出什麼質量問題你就不用去。否則你就要花**錢買個條款。
8樓：上官羽飛
別扯了，國家出臺規定明令禁止4s店以沒在店裡保養為由，不管質保了
9樓：匿名使用者
不用吧？任何一個維修店都可以給你做保養
10樓：為群三村11號
第二次保養不一定要去4s店，只要能做汽車保養的維修店都可以做
11樓：匿名使用者
不一定要去4s店，外面成熟的維修廠，一般保養時可以做的，只要東西***的可以了
12樓：匿名使用者
上面的答案都很全面，贊~~^_^
13樓：潘改容
4s汽車保養，可以給車主們大省錢了，正規保養，包括18項檢測，身價50萬以上首次才500多，身價低的還不用，以後只需要首次**半價左右就可以了，簡直是車主們的福音，不過具有要看車主們家裡附近有沒有點，可以私我哈
14樓：不要o勉強
4s店太貴了，只要材料是**到哪都一樣，汽車的質量是廠家按照國家規定給與三包的，不要聽4s店忽悠，車上有行車電腦，你有沒有根據要求保養行車電腦都查得到，廠家賴不掉。建議上點規模的一站式快修店，不要在小門店裡保養。小門店什麼證都沒有，為什麼還能存在馬路邊？
我給大家從現實狀況分析一下：
1、開店的人；小門店的老闆多數是在正規修理廠混不下去的人，技術不咋地，老闆看不上，工資不高，老是說自己幹了多少年多少年，這種人幹一百年也是二半吊子。
2、服務質量；技術不咋地，工具不全，裝置沒有，不管什麼車什麼毛病都敢接下來修，修不了的就從外面再找一個二半吊子來研究，有點技術的修理工也不願意到這種修理店搞的一身油，研究不好的就忽悠車主說是大問題讓車主拖到4s店去，耽誤客戶時間不說還把車修壞了，往往小毛病能修出大問題。
3、收費標準；正規的快修店服務一致、質量一致、收費一致。小門店信口開河，看人收費，不注意你就被他宰了。
4、配件質量；小門店多數沒有庫存，專門聯絡那些賣假貨的隨要隨到，都是最便宜的。**給你報的不算高，你就是和他說好了用原廠件，最後給你換上去的還是假貨。保養的風險就給大了，機油假的、濾芯也是假的，。
他們要追求利益最大化，不給你搞假貨根本沒有錢賺。就說市場上的嘉實多磁護吧，這個機油4升裝的小保養一次大概要肆佰露頭，小門店只要300就夠了，為什麼呢？告訴你：
假冒磁護的進貨**大概是150-160元4升，**磁護的**需要260-280元4升，假機油濾芯均價7塊，**機油濾芯**在20元左右，小門店沒有附加服務，正規店還有洗車、pdi檢查，玻璃水，剎車油防凍液等等的新增，小門店的毛利潤大概是140元左右，正規店的毛利潤大概是80元左右。
不是**問題，關鍵把發動機搞傷了，好多車就是在這些地方保養造成發動機噪聲變大和燒機油的。儘量不要自己買機油帶到修理廠換，因為你根本不懂機油，你買不到貨真價實的機油，賣機油的只推薦利潤大的最大的，修理廠把工時費一算進去都是一樣的，你省不下一毛錢，修理廠對你還另眼相看，你第二次去的時候別人可能都不理你。
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