汽車保養需要做哪些

2021-03-06 20:44:20 字數 6534 閱讀 8661

1樓:途虎話養車

汽車廠家在每臺車出廠時都配有《汽車定期保養專案表》,保養專案和週期通常以行車裡程來制定的,其目的是通過定期保養達到汽車的最佳使用效能和延長汽車使用壽命。

不同的廠家,不同的車型,其保養的專案和週期也是有所差別的。所以,要根據隨車保養表來給自己的愛車做維護和保養。

如,下圖為某品牌汽車的定期保養表。

2樓:途虎話養車

汽車保養是根據行駛里程以及保養間隔,車齡等因素決定操作專案的,常規的保養專案需要更換機油機濾和空濾,檢查行駛系統、制動系統、轉向系統和動力系統,檢查各種油液,虧欠的補足,檢查各種的電器裝置以及車輛外觀有無鏽蝕破損等。

3樓:瀋陽萬通汽車學校

汽車保養,最主要就是更換發動機潤滑油,就是常說的機油,然後就是三濾,包括機油濾芯,空氣濾芯,空調濾芯,燃油濾芯等等,還有就是齒輪油,助力油,防凍液,剎車片,輪胎,皮帶,雨刮器等等其他易損件的更換!

4樓:四川萬通汽車學院

專案一、小保養

主要包括更換機油和機油濾芯。

專案二、大保養

進行的內容為更換機油和

機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯的常規保養。

1、汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作,又稱汽車維護。

2、現代的汽車保養主要包含了對發動機系統(引擎)、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養範圍。

3、汽車保養的目的是保持車容整潔,技術狀況正常,消除隱患,預防故障發生,減緩劣化過程,延長使用週期。

5樓:海蔘領域達人

1.每行駛5000公里去4s店做一次保養的專案包括:換機油、換機油格、查副水箱水位並補充、查雨括水箱並補充、查四輪氣壓並補充、例行做一下發動機的清潔,這就是最基本的專案。

全部做完的時間大約2個小時,這是4s店所需時間,一般的汽修廠就可能不用那麼長的時間1小時左右吧。2.有關保養的進度,不同的品牌廠家會給出不同的週期,像日韓車系的大部分是間隔5000公里做一次保養;而歐美車系的會長一些,有7500公里的、有1萬或者1.

5萬甚至更長的,具體的可以查閱車輛使用手冊中有關保養部分的章節;而新車的首保幾乎都是免費的(手冊上或提車時會有附有免費單據),首保的時機在手冊中會有特別的註明強調,比如5000公里3.6個月內、先到為準,按傳統的經驗和做法,首保一般會在3000公里左右去做;至於保養的內容,4s會有包括更換機油和機油濾芯等20多項檢查、調整等的規定專案,各階段的里程保養內容,像有些是週期性(比如間隔時間或者間隔行駛里程)需要更換的,如方向機油、剎車油、變速箱油、空氣濾芯、汽油濾芯、剎車軟管、發動機皮帶、正時鏈及漲緊調節器等;有的可以根據使用、磨損、燒蝕等情況更換的,如冷卻液、火花塞、剎車片、雨刮片、輪胎等;有的有可能無法預知或者出現問題才更換的,如電瓶、拉桿球頭等

6樓:非凡**

一般常見的保養有:機油,機油濾

清器,燃油濾清器,空氣濾清器,還有空調濾清器等。 汽車廠家在每臺車出廠時都配有《汽車定期保養專案表》,保養專案和週期通常以行車裡程來制定的,其目的是通過定期保養達到汽車的最佳使用效能和延長汽車使用壽命

7樓:微樂與你同在

常規保養專案主要包括機油及機油濾芯、 空氣濾芯、 汽油濾芯和花粉濾芯的更換, 火花塞的保養/更換,變速箱油等相關的系統檢查專案與保養。

1、機油及機油濾清器的更換主要是針對潤滑系統進行的維護保養。潤滑系統的主 要作用就是對汽車發動機的各個部件進行有效的潤滑,以防過度磨損。機油濾清器功能是去除機油中的各種雜質,保證潤滑系統的正常,機油濾清器應在換機油時與機油一併更換。

在常規情況下汽車每行駛 5000km 時就需保養一次。

2、空氣濾芯的作用是在空氣進入氣缸前對其加以過濾,去除其中夾帶的雜質、灰塵、砂粒等異物。空氣濾芯的清潔保養視使用環境而定。汽油濾芯一般在行駛到 20000-25000km 時進行更換。

3、火花塞屬易消耗件,每20000km 更換一次。 此外,制動液、變速箱油、電瓶、節氣門、噴油嘴、剎車片等部件,在常規保養時都屬於的檢測專案,視使用情況進行維護與保養。

常規保養週期

1、1萬公里小保養是機油機濾和機油三濾:機濾、空濾、汽濾,2 萬公里是中保,大保養每 4 萬公里進行一次。

8樓:匿名使用者

一、汽車漆面。春季雨水較多,雨水中的酸性物質會損害汽車漆面,因此要特別注意保護好汽車漆面。

二、底盤。長假期間自駕車出游回來後,一定要做好汽車底盤的檢查工作。

三、拆洗氣缸和散熱器的放水開關。清洗發動機水套,清除冷卻系中的水垢,檢測、除錯節溫器效能。

四、機油。應該更換發動機、變速器、轉向機、後橋等處的冬季用潤滑油(或低溫區用潤滑油),改為夏季用潤滑油。

五、檢查蓄電池,看看電力是否充足。

六、輪胎。輪胎是自駕遊期間最任勞任怨的汽車部件之一,因此回來後一定要給汽車輪胎做一次系統的檢修工作,最好是做一次四輪定位。

七、如果是化油器的車輛還要將真空加濃器活塞桿上的彈簧卡向下移動一道或兩道環槽,使彈簧張力減小,延遲真空加濃器參加工作的時機。

9樓:匿名使用者

汽車分一保,二保,三保.

車輛一級保養檢查專案

一、 更換機油、機油濾清器、汽油濾清器、空氣濾清器。

二、 檢查汽車冷卻液液麵位置是否符合規定。

三、 檢查制動器及離合器液麵位置。

四、 檢查轉向助力油罐的油麵是否符合規定,檢查系統各油管介面是否有滲油現象。

五、 檢查電瓶液麵及玻璃清洗劑罐的液麵。

六、 檢查發電機、空調、水泵及助力泵皮帶的鬆緊與老化情況

七、 檢查汽車前後車燈是否齊全(包括:大燈、視寬燈、轉向燈、剎車燈、倒車燈及霧燈)。

八、 檢查汽車輪胎氣壓及磨損情況,按規定力矩緊固輪胎螺絲、輪胎氣壓補充到該車型規定值之內,根據磨損情況進行輪胎換位。

九、 檢查汽車尾氣排放是否達標。

車輛二級保養檢查專案

1.發動機通過三清三濾作業後,應易啟動、運轉平穩、排氣正常(指尾氣達標)、水溫、機油壓力符合要求、轉速平穩、無異響、各皮帶張緊適度,無四漏(水、油、電、氣)現象。

2.方向自由行程和前束符合要求,轉向輕便、靈活、可靠,行駛時前輪無左右擺頭和跑偏。

3.離合器自由行程符合要求,操作方便、分離徹底、結合平穩、可靠,無異響,液壓系統無漏油。

4.變速箱、驅動橋、萬向節(或半軸)傳動裝置等潤滑良好,連線可靠,無異響和過熱,不跳擋、換擋靈活、不漏油。

5.制動踏板自由行程和制動器間歇符合要求,行車、駐車制動良好,制動時無跑偏現象和制動時拖滯現象,慣性比例閥工作正常,不漏油。

6.輪胎壓力正常(不同的車型規定的高低壓標準不同)。

7.懸臂、減震固定可靠,功能正常,輪轂軸承溫度在行駛後不高熱。

8.發電機、起動機、燈光、儀表、訊號燈、按鈕、開關附屬裝置齊全、完整,能工作正常。

9.全車各潤滑點加註潤滑油。

10.全車沖洗清潔。

車輛**保養檢查專案

**保養以總成解體清洗、檢查、調整為中心。

發動機保養作業:

(1) 解體發動機、清洗、檢查各機件:氣缸體、氣缸蓋應清潔,無積炭、油汙、水垢;油道清潔暢通。

(2) 氣缸蓋每50mm長的平面不平度,應不超過0.05mm.

(3) 氣門座不得低於缸蓋平面0.5mm(以最高點為準).

(4) 氣缸體缸徑錐度、失圓度不得逾限。

(5) 研磨氣門:接觸面應光潔,密封良好,應不漏氣。

(6) 視需要更換活塞環。

(7) 檢查曲軸主軸承及連桿軸承間隙,間隙過大,可進行調整;

(8) 如果軸瓦損壞或軸頸磨損,應更換並重新研磨軸承及光磨軸頸。

(9) 清除積炭;可用刮刀、剷刀(或用竹製)、金屬刷進行清除,也可用積炭清除劑清除。

(10) 更換缸蓋襯墊。

(11) 測量氣缸壓力:檢查發動機轉速。

底盤保養作業:

(1) 轉向機構;轉向靈活,橫、直拉桿不彎曲,無裂紋,絲扣及鍵槽完好、轉動靈活,不鬆曠,鎖緊裝置齊全,螺栓緊固。

(2) 拆檢轉向器:進行分解檢查、清潔和更換損壞件。裝合後應轉動靈活,無卡滯現象,並需進行負荷試驗。

(3) 拆檢手、腳制動器,按二級保養要求執行。

(4) 檢查各管接頭、三通管絲扣應完好,結合緊密,不漏氣。檢查制動軟管,不得與相鄰部件發生摩擦、碰撞:軟管不得損壞、漏氣、鼓包、起層或沾有油汙。

10樓:匿名使用者

專案一、小保養

小保養的內容:

小保養一般是指汽車行駛一定距離後,為保障車輛效能而在廠商規定的時間或里程做的常規保養專案。主要包括更換機油和機油濾芯。

小保養的間隔:

小保養的時間取決於所用機油和機油濾芯的有效時間或里程。不同品牌級別的礦物質機油、半合成機油、全合成機油有效期也不盡相同,請以廠商推薦為準。機油濾芯一般分常規及長效兩種,常規機油濾芯隨機油一起更換,長效機油濾芯使用時間更長。

小保養中的用品:

1、機油就是發動機運轉的潤滑油。能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用。對於降低發動機零件的磨損,延長使用壽命有著重要的意義。

2、機油濾芯機是過濾機油的部件。機油中都含有一定量的膠質、雜質、水分和新增劑;在發動機工作過程中,各部件摩擦產生的金屬屑、吸入空氣中的雜質、機油氧化物等,都是機油濾芯過濾的物件。若機油不作過濾,直接進入油路迴圈,將會對發動機的效能和壽命產生不利的影響。

專案二、大保養

大保養的內容:

大保養是指在廠商規定的時間或里程,進行的內容為更換機油和機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯的常規保養。

大保養的間隔:

大保養是基於小保養的存在,一般這兩種保養交替進行。間隔因汽車品牌差異各有不同,具體還請以廠商推薦為準。

大保養中的用品:

除了更換機油和機油濾清器之外,汽車大保養中還有以下兩個專案:

1、空氣濾清器

發動機在工作過程中要吸進大量的空氣,如果空氣不經過濾,其中的塵埃會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與氣缸之間,還會造成嚴重的「拉缸」現象。空氣濾芯的作用就是濾除空氣中的灰塵、顆粒,保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。

2、汽油濾清器

汽油濾芯的作用是為發動機提供清潔的燃油,過濾掉汽油的水分及雜質。從而使發動機效能達到最優化,同時也為發動機提供了最佳保護。

通常,在進行汽車保養時,作業人員會根據車子的具體情況做其他檢查,還會增加其他保養專案,比如發動機相關係統的檢查清洗養護、輪胎的定位檢查、各緊固部件的檢查等等。

3輪胎保養

輪胎一級維護作業的內容。檢查輪胎螺母是否缺少或損失,氣門嘴是否漏氣,氣門帽是否齊全,如有缺少或損壞應及時補齊、更換或修復;檢查輪胎磨耗情況,如有不正常磨耗或變形應及時查明原因,予以糾正;清除胎面花紋中的石子和夾雜物,如有較深洞眼,應及時修補;檢查輪胎搭配使用有無不當;檢查輪胎輪輞、輪轂是否正常;檢查輪胎氣壓,按規定標準充氣;檢查輪胎與車架、懸掛系統、翼子板、車身等突出位有無擦、碰情況;視需要拆卸外胎進行內部檢查,如有損壞,應給予及時修補。

輪胎二級維護作業的內容。

汽車輪胎二級維護作業,除執行一級維護作業專案外,還進行下列作業:從輪輞上拆卸下輪胎,並分解檢查;檢查外胎胎面、胎肩、胎側和胎內腔,有無氣鼓、脫層、裂傷或變形等現象;檢查內胎和墊帶(襯帶)有無咬傷、摺疊現象,氣門嘴、氣門芯是否完好;檢查輪輞、鎖圈、擋圈有無變形,併除去鐵鏽,必要時刷防鏽漆;檢查輪輞螺栓孔有無磨損過甚或裂紋、變形等。經以上檢查後,修理、修補或更換新件,然後將外胎內腔撒上滑石粉,裝入內胎和襯帶,再裝入輪輞、擋圈、鎖圈;輪胎裝合後按要求標準充氣。

應特別注意充氣時將鎖圈一面朝下平放在地上,以防充氣後鎖圈彈出傷人。檢查底盤有關影響輪胎不正常磨損的部位:前輪定位,特別是前輪前束是否合乎標準;輪轂軸承是否完好、鬆曠;轉向橫、直拉桿是否完好、鬆曠;懸掛部分是否有摩擦、碰胎側;制動時有無跑偏、拖滯現象;輪胎與車身、車廂、翼子板等處有無擦、碰現象;車架、車橋有無變形。

以上各項如有不符合規定時,必須修復或更換。[1]

意義在車輛行駛的過程中,許多零部件處於非常苛刻的運轉環境:高溫、高速、多塵、顛簸的路面等等,一些零件由於經常的高速運動,在不斷的磨損,另外一些部件也會在不經意的時候磕傷,這就需要及時進行檢查、調整或更換。

定期保養主要以檢查和調整為主,對剎車、轉向、傳動、懸掛等系統的定期檢查是每一型別的保養都會提供的,這樣可以擁有安全的駕駛環境。通過定期的檢查和保養,還可以及時發現和解決存在的隱患及故障,避免更大故障的發生。

保養物件

常見的無非就是:發動機系統(引擎)、變速箱系統、空調系統、 動力轉向系統等,而這些也都是保養專案中最重要的。

保養包括

汽車保養有分內外保養:外,是指車表面、車身漆面車底漆防老化保養,比如做汽車鍍膜、汽車打蠟、汽車輪胎、輪胎測壓、汽車清潔洗車,汽車貼膜等都能對汽車的車底漆或是汽車起到保養作用。

內,是指車內,如內飾清潔、車內桑拿消毒、發動機清洗、空調清洗、機油更換,玻璃水、汽車底盤裝甲等都是對汽車的保養方式。

還有常規保養專案:5000公里/次換一次機油、25000公里/次換燃油濾清器、25000公里/次換火花塞、40000公里/次換制動液、每年更換空調過濾網一次、自動變速箱油及濾網及手動變速器油 80000公里/次、電瓶2-3年、噴油嘴25000公里/次清理、剎車片50000公里/次檢查、節氣門15000公里/次,門鎖、鉸鏈、天窗、發動機蓋鎖、行李箱鎖等1000公里/次檢查及潤滑油等。

一般來講,換變速箱油,水箱開鍋,方向盤抖動,換輪轂,機油的使用等含的水分較多。

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汽車常規保養需要做哪些,汽車常規保養的專案包括哪些?

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