1樓:冀土
土工格柵的種類很多,可以分為單向土工格柵、雙向土工格柵、鋼塑格柵(礦用格柵)、玻纖格柵和經編土工格柵。
單向土工格柵的用途:
單向土工格柵是一種高強度結構材料,適用於高速公路,市政道路,鐵道,飛機跑道等的路基增強。1、增強路基,可有效的分配載荷,提高路基的穩定性和承載力以及使用壽命; 2、防止路基材料流失造成路基變形,甚至斷裂;3、可承受更大的變載荷;4、適用於各種土質,無需異地取材,省工省時;且施工簡單快捷 雙向土工格柵的用途:
雙向塑料土工格柵適用於各種公路及鐵路的路基增強。增大路基的承載力,延長路基的使用壽命;防止路面產生裂紋;減少維修費用;縮短工期。
雙向土工格柵適用於大型停車場和碼頭貨場等永久承載的地基增強。增大地基的承載力,防止地面產生塌陷,可使地面美觀、正齊;施工方便,省時,省力。
雙向土工格柵適用於單向拉伸塑料土工格柵增強後的土坡的二次增強。
1、進一步增強土坡,防止水土流失,便利交通;
2、利用植被生長,美化環境,減少汙染。
雙向土工格柵適用於鐵路,公路邊坡的防護。
1、防止巖塊滑落,對人或車輛造成危害;
2、保持鐵路,公路暢通。
雙向土工格柵適用於公路、鐵路和涵洞增強。
1、防止涵洞產生裂紋,減少維修費用;
2、減少表層厚度,節約造價;起到了過濾--保護作用。
鋼塑格柵的用途:
1. 強度高、變形小;
2. 蠕變小;
3. 耐腐蝕、壽命長:鋼塑土工格柵以塑料材料為保護層,再輔以各種助劑使其具有抗老化、氧化效能,可耐酸、鹼、鹽等惡劣環境的腐蝕。
因此,鋼塑土工格柵可以滿足各類永久性工程100年以上的使用需求,且效能優,尺寸穩定性好。
4. 施工方便快捷、週期短、成本低:鋼塑土工格柵鋪設、搭接、定位容易、平整,避免了重疊交叉,可有效地縮短工程週期,節約工程造價的10%-50%。
工程應用領域:
公路、鐵路、橋臺、引道、碼頭、護岸、水壩、渣場等的軟土地基加固、擋牆和路面抗裂工程等領域。
玻纖格柵的用途:玻纖土工格柵又稱玻璃纖維土工格柵,玻纖格柵。這種土工格柵主要用於路面增強、老路補強,加固路基及軟土基的優良土工合成材料。
在處理瀝青 路面反射裂紋應用上,已成為不可替代的材料。玻纖土工格柵是以高強無鹼玻璃纖維通過國際先進的經編工藝製成網 狀基材,經表面塗覆處理而製成的半剛性製品。具有經、緯雙向很高的抗拉強度和較低的延伸率,並具有耐高 溫、耐低寒、抗老化、耐腐蝕等優良效能,玻纖土工格柵廣泛應用於瀝青路面、水泥路面及路基的增強和鐵路路基、堤壩護 坡、機場跑道、防沙治沙等工程專案。
經編格柵的用途:用途:公路、鐵路、水利等軟土地基增強加筋。
1.滌綸土工格柵用於鐵道道渣保護:由於火車震動及風吹雨淋,造成道渣流失,用土工格柵包裹住道渣,防止道渣流失,提高路基的穩定性;
2.滌綸土工格柵用於鐵道擋牆:土工格柵用於鐵路邊上的擋牆增強,例如火車站內用臺和貨臺,可延長使用壽命,減少維修費用;
3.滌綸土工格柵用於加筋擋土牆:在公路旁邊和垂直擋牆中加鋪土工格柵,可提高擋牆的承載能力;
4.橋臺地基一般很容易向下沉陷,出現跳車現象,在橋臺地基下鋪設土工格柵,可提高承載力,穩固橋臺。
抗拉強度高,抗撕裂強度大,與土壤碎石結合力強。
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2樓:尹
土工格柵可以穩固路基。
什麼是土工格柵,有什麼作用?
3樓:北京厚德交通科技****
路基鋪設土工
格柵作用如下:
1、土工格柵用於增大路(地)基的承載力,延長路(地)基的使用壽命。
2、土工格柵用於防止路(地)面塌陷或產生裂紋,保持地面美觀整齊。
3、土工格柵用於施工方便,省時,省力,縮短工期,減少維修費用。
4、土工格柵用於減少墊層厚度,節約造價。
5、土工格柵可有效隔阻**力傳遞,並對增強路堤的**剛度、強度、穩定性具有重要作用。
4樓:南陽網上人
玻璃纖維土工格柵是一種用於路面增強、老路補強,加固路基及軟土基的優良土工合成材料。在處理瀝青 路面反射裂紋應用上,已成為不可替代的材料。該產品是以高強無鹼玻璃纖維通過國際先進的經編工藝製成網狀基材,經表面塗覆處理而製成的半剛性製品。
具有經、緯雙向很高的抗拉強度和較低的延伸率,並具有耐高 溫、耐低寒、抗老化、耐腐蝕等優良效能,廣泛應用於瀝青路面、水泥路面及路基的增強和鐵路路基、堤壩護坡、機場跑道、防沙治沙等工程專案。
玻纖格柵是選用優質增強型無鹼玻纖紗,利用國外先進經編機織成基材,採用經編定向結構,充分利用織物中紗線強力,改善其力學效能,使其具有良好的抗拉強度,抗撕裂強度和耐蠕變效能,並經過優質改性瀝 青塗覆處理而成的平面網路狀材料。其因循相似相容原理,重點突出其與瀝青混合料的複合效能,並充分保護玻纖基材,極大提高了基材的耐磨性及抗剪下能力,從而得以用於路面增強,抵抗裂縫車轍等公路病害產生,結束了瀝青路面難以增強的難題。
玻璃纖維土工格柵產品特點:
產品有強度高、伸長率低、耐高溫、模量高、重量輕、韌性好、耐腐蝕、壽命長等特點,可廣泛應用於舊的水泥路面、機場跑道的維修、堤壩、河岸、邊坡防護、道橋路面增強處理等工程領域,可給路面增強、補強,防止路面車轍疲勞裂紋,熱冷伸縮裂紋和下面的反射裂紋,並能將路面承載應力分散,延長路面使用壽命,高抗拉強度低延伸率,無長期蠕變,物理化學穩定性好,熱穩定性好,抗疲勞開裂,耐高溫車轍,抗低溫縮裂,延緩減少反射裂縫。
玻璃纖維土工格柵產品用途:
1. 舊瀝青砼路面,加筋增強瀝青面層,防治病害。
2. 水泥砼路面改建複合式路面,抑制板塊收縮等引起反射裂縫。
3. 道路拓改工程,防治新老結合部及不均勻沉降而造成裂紋。
4. 軟土基加筋處理,利於軟土析水固結,有效抑制沉降,均勻應力分佈,增強路基整體強度。
5. 新建道路半鋼性基層產生收縮裂縫,加筋增強防止基礎裂紋反射而引起的路面裂縫。
5樓:山東聯誼工程塑料公司
土工格柵的作用:
1.土工格柵: 防止路基材料流失造成的路基變形、開裂;
2.土工格柵: 使擋土牆後的填土自承能力提高,減少擋土牆的土壓力,節省費用,延長使用壽命,並降低維修費用;
3.土工格柵: 結合噴錨混凝土施工方法進行邊坡維護,不僅可節省30%-50%的投資,而且可以縮短工期一倍以上;
4.土工格柵: 在公路的路基和麵層中加入土工格柵,可以降低彎沉,減少車轍,推遲裂縫出現時間3-9倍,可減少結構層厚度達36%;
5.土工格柵: 適用於各種土壤,無需異地取材,省工省時.
6.土工格柵: 施工簡單快捷,可大大降低施工成本.
6樓:尹
土工格柵的種類很多,可以分為單向土工格柵、雙向土工格柵、鋼塑格柵(礦用格柵)、玻纖格柵和經編土工格柵。
單向土工格柵的用途:
單向土工格柵是一種高強度結構材料,適用於高速公路,市政道路,鐵道,飛機跑道等的路基增強。1、增強路基,可有效的分配載荷,提高路基的穩定性和承載力以及使用壽命; 2、防止路基材料流失造成路基變形,甚至斷裂;3、可承受更大的變載荷;4、適用於各種土質,無需異地取材,省工省時;且施工簡單快捷 雙向土工格柵的用途:
雙向塑料土工格柵適用於各種公路及鐵路的路基增強。增大路基的承載力,延長路基的使用壽命;防止路面產生裂紋;減少維修費用;縮短工期。
雙向土工格柵適用於大型停車場和碼頭貨場等永久承載的地基增強。增大地基的承載力,防止地面產生塌陷,可使地面美觀、正齊;施工方便,省時,省力。
雙向土工格柵適用於單向拉伸塑料土工格柵增強後的土坡的二次增強。
1、進一步增強土坡,防止水土流失,便利交通;
2、利用植被生長,美化環境,減少汙染。
雙向土工格柵適用於鐵路,公路邊坡的防護。
1、防止巖塊滑落,對人或車輛造成危害;
2、保持鐵路,公路暢通。
雙向土工格柵適用於公路、鐵路和涵洞增強。
1、防止涵洞產生裂紋,減少維修費用;
2、減少表層厚度,節約造價;起到了過濾--保護作用。
鋼塑格柵的用途:
1. 強度高、變形小;
2. 蠕變小;
3. 耐腐蝕、壽命長:鋼塑土工格柵以塑料材料為保護層,再輔以各種助劑使其具有抗老化、氧化效能,可耐酸、鹼、鹽等惡劣環境的腐蝕。
因此,鋼塑土工格柵可以滿足各類永久性工程100年以上的使用需求,且效能優,尺寸穩定性好。
4. 施工方便快捷、週期短、成本低:鋼塑土工格柵鋪設、搭接、定位容易、平整,避免了重疊交叉,可有效地縮短工程週期,節約工程造價的10%-50%。
工程應用領域:
公路、鐵路、橋臺、引道、碼頭、護岸、水壩、渣場等的軟土地基加固、擋牆和路面抗裂工程等領域。
玻纖格柵的用途:玻纖土工格柵又稱玻璃纖維土工格柵,玻纖格柵。這種土工格柵主要用於路面增強、老路補強,加固路基及軟土基的優良土工合成材料。
在處理瀝青 路面反射裂紋應用上,已成為不可替代的材料。玻纖土工格柵是以高強無鹼玻璃纖維通過國際先進的經編工藝製成網 狀基材,經表面塗覆處理而製成的半剛性製品。具有經、緯雙向很高的抗拉強度和較低的延伸率,並具有耐高 溫、耐低寒、抗老化、耐腐蝕等優良效能,玻纖土工格柵廣泛應用於瀝青路面、水泥路面及路基的增強和鐵路路基、堤壩護 坡、機場跑道、防沙治沙等工程專案。
經編格柵的用途:用途:公路、鐵路、水利等軟土地基增強加筋。
1.滌綸土工格柵用於鐵道道渣保護:由於火車震動及風吹雨淋,造成道渣流失,用土工格柵包裹住道渣,防止道渣流失,提高路基的穩定性;
2.滌綸土工格柵用於鐵道擋牆:土工格柵用於鐵路邊上的擋牆增強,例如火車站內用臺和貨臺,可延長使用壽命,減少維修費用;
3.滌綸土工格柵用於加筋擋土牆:在公路旁邊和垂直擋牆中加鋪土工格柵,可提高擋牆的承載能力;
4.橋臺地基一般很容易向下沉陷,出現跳車現象,在橋臺地基下鋪設土工格柵,可提高承載力,穩固橋臺。
抗拉強度高,抗撕裂強度大,與土壤碎石結合力強。
土工格柵用於增大路(地)基的承載力,延長路(地)基的使用壽命。土工格柵用於防止路(地)面塌陷或產生裂紋,保持地面美觀整齊。
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學位幹什麼用的,學位幹什麼用的
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