1樓：周斯亮
你是電控的發動機還是化油器的發動機？例4缸發動機：電控的4缸總共一般是3到5ml的油怠速，5到10ml是低速，10到18ml是中速，高速25ml左右，每缸的油是除以4，而且分時段不同時噴射，，化油器的每次不分缸數和時段，通過發動機的轉動快慢，對化油器的吸力，怠速10到15，低速15到25，中速25到30，高速40左右
2樓：匿名使用者
回答的資料都還挺肯定的.
化油器發動機能噴油嗎？
噴油量是根據車輛的工況負荷決定的，它是隨發動機工況負荷變化而變化的，是個變數。
比如說同樣的車在相同的轉速下，一個走平路，一個上坡，它的噴油量能相同嗎？
感測器把發動機的工況訊號發給ecu，由ecu來控制噴油時間，由於噴油器的油口全開後面積是不變的，噴油的多少有噴油器開啟的時間來確定，就是由於這個時間是變化的，所以噴油量是變化的，要想知道噴多少油只有通過專用的儀器和裝置才能知道。
3樓：匿名使用者
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告訴你吧！一下是2.04
汽車怠速時噴油器噴油時間是多少
4樓：正版寡人無極
如果不考慮外界環境提升噴油量的需求以及電氣裝置額外提升轉速（噴油）需求的話，一般的噴油脈寬在0.5-0.6ms左右（不同車型，不同標定，只是大概範圍），發動機每轉一圈噴一次，持續時間為0.
5-0.6ms。
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