1樓：匿名使用者
分別為勵磁線（f級）、地線、中性線（n級）。勵磁線與電子調節器接柱相連，通過調節器為磁場線圈提供激磁電流，一根接地（搭鐵）。中性線一般是汽車儀表盤充電指示燈，另外在插頭之外還有一根粗線是發電輸出的。
剩下兩根細線，一根接發電機後面兩根的其中一根是發電機控制電。另一根是儀表的指示燈，接上它（開啟點火開關，儀表指示燈亮，啟動發動機後熄滅，發電機正常的情況下）。
2樓：匿名使用者
你這個應該是三相電的發電機。
「三相電」的概念是 ：線圈在磁場中旋轉時，導線切割磁力線會產生感應電動勢，它的變化規律可用正弦曲線表示。如果我們取三個線圈，將它們在空間位置上互相差120度角，三個線圈仍舊在磁場中以相同速度旋轉，一定會感應出三個頻率相同的感應電動勢。
由於三個線圈在空間位置互相差120度角，故產生的電流亦是三相正弦變化，稱為三相正弦交流電。工業裝置許多地方採用三相供電，如三相交流電動機等。
任兩相之間的電壓都是380vac，任一相對中性點的電壓都是220vac。 零線與中性點聯接,和任意一條火線連線，用以提供單相電源.的電流。
分為a相，b相，c相。線路上用l1，l2，l3來表示。（三相交流電因用途不同還有660vac和6000vac供電等）。
1.1 能產生幅值相等、頻率相等、相位互差120°電勢的發電機稱為三相發電機；以三相發電機作為電源，稱為三相電源；以三相電源供電的電路，稱為三相電路。u、v、w稱為三相，相與相之間的電壓是線電壓，電壓為380v。
相與中性點之間的電壓稱為相電壓，電壓是220v。
分為三角形接法(符號△)和星形接法(符號y)。
三角形接法的負載引線為三條火線和一條地線，三條火線之間的電壓為380v，任一火線對地線的電壓為220v；
y形接法的負載引線為三條火線、一條零線和一條地線，三條火線之間的電壓為380v，任一火線對零線或對地線的電壓為220v。
3樓：衛
得看是哪種發電機，三根線的交流電發電機可以往整流器上接變直流用，也可以接到三相電用電器直接用，至於電壓電流，得看發電機發的了
4樓：匿名使用者
三條線是三相電的相線，是接三相用電裝置的，包括變壓器、整流器等。
5樓：匿名使用者
電池正，電池負，激磁線
汽車發電機上三線插頭，三根線各有什麼用？
6樓：小兔
此處3根線一般都是粗細幾乎相等的,分別為勵磁線、地線、中性線,另外在插頭之外還有一根粗的,是發電輸出的.
勵磁線、地線 是為發電機勵磁用的,
中性線一般是控制指示燈的.
拓展資料：汽車發電機是汽車的主要電源，其功用是在發動機正常運轉時（怠速以上），向所有用電裝置（起動機除外）供電，同時向蓄電池充電。
在普通交流發電機三相定子繞組基礎上，增加繞組匝數並引出接線頭，增加一套三相橋式整流器。低速時由原繞組和增繞組串聯輸出，而在較高轉速時，僅由原三相繞組輸出。
7樓：華全動力集團
山東華全動力為您解答：
這是三相發電機組，
「三相電」的概念是 ：線圈在磁場中旋轉時，導線切割磁力線會產生感應電動勢，它的變化規律可用正弦曲線表示。如果我們取三個線圈，將它們在空間位置上互相差120度角，三個線圈仍舊在磁場中以相同速度旋轉，一定會感應出三個頻率相同的感應電動勢。
由於三個線圈在空間位置互相差120度角，故產生的電流亦是三相正弦變化，稱為三相正弦交流電。工業裝置許多地方採用三相供電，如三相交流電動機等。
任兩相之間的電壓都是380vac，任一相對中性點的電壓都是220vac。 零線與中性點聯接,和任意一條火線連線，用以提供單相電源.的電流。
分為a相，b相，c相。線路上用l1，l2，l3來表示。（三相交流電因用途不同還有660vac和6000vac供電等）。
1.1 能產生幅值相等、頻率相等、相位互差120°電勢的發電機稱為三相發電機；以三相發電機作為電源，稱為三相電源；以三相電源供電的電路，稱為三相電路。u、v、w稱為三相，相與相之間的電壓是線電壓，電壓為380v。
相與中性點之間的電壓稱為相電壓，電壓是220v。
分為三角形接法(符號△)和星形接法(符號y)。
三角形接法的負載引線為三條火線和一條地線，三條火線之間的電壓為380v，任一火線對地線的電壓為220v；
y形接法的負載引線為三條火線、一條零線和一條地線，三條火線之間的電壓為380v，任一火線對零線或對地線的電壓為220v。
8樓：匿名使用者
汽車的發電機因車型的不同而有多種接線方式，具體車輛的不同發電機連線線也會有一定差異，通過正確識別各線的原理後再確定接線方式，那麼不管幾線式的，都可以很順利地接好而不出錯。
（一）接線標識定義（實物上有標記）
b＋(pos/＋)
（1）正極輸出端，與蓄電池「正極」相連，供車用電器「+」電源極（負載）。
（2）特殊設計如無電瓶型，「b+」直接接空調。
b－(neg/－)：
負極輸出端，與電瓶負極相接，雙線制電機有b－端。
c：主控模組/微型計算機埠。介面為9針、25針rs-232、rs-422或rs-485等。 與pc機相關串列埠、網口線類似。
d＋：trio．(diode)，
二極體端（磁場），為轉子提供持續勵磁電流。
df＋：
勵磁端，與儀表充電指示燈、控制繼電器相連，輸出功率不超過1a。
e：接地端。
f＋：勵磁端，接充電指示燈、繼電器，輸出功率不超過1a。
l：充電指示燈端，只接指示燈，無輸出功能，無激磁功能。無電瓶發電機l端只接激磁線（不得串接負載）。
使用相端w或中性點n訊號接轉速感測器時，要向車輛製造商或儀表製造商提供發電機的爪極對數，以便於轉速感測器的選型和調整
n：中性點輸出端，輸出電壓為b＋電壓的一半，近似直流電。可接直流繼電器和轉速錶。中性點n輸出的交流波形的頻率是相端w輸出波形頻率的3倍。（ac172r/ra的n代表相端）
s：蓄電池電壓感測器埠。
w（r/ic）：相輸出端，輸出電壓為b＋輸出電壓的一半，可接轉速錶、交流繼電器或直流繼電器。
（二）常見接法：
常見型別四個/三種：（b＋ n d＋ e）、（b＋ w d＋ e ）、（ b＋ n f＋ e）
1、b＋ w d＋ e：常見於德系車系；
2、車身控制can_bus區域網：另有如「fr 、c、s」接線柱。 參考下面的英文對照就知道了。
（三）外文對照：
b->battery：battery positive，蓄電池正極端
c ->***puter：signal from ***puter，回饋端
d->diode： trio．(diode)，三小功率磁場二極體端，為轉子提供持續勵磁電流
e ->earth：接地搭鐵端
f->field：rotor field coils勵磁端
fr->field monitor& ***puter (signal to ***puter)， 傳輸訊號到計算機
g-> ground：ground接地搭鐵端
ig (r) -> ignition，點火端
l ->light/led/lamp：charging lamp，充電指示燈端
n ->neutral: stator neutral,定子中性點
pos ->positive：battery positive，蓄電池負極端
s ->sense& sensor-battery voltage，電壓感測器端
w／p->geschwindigkeit/phase：geschwindigkeit/phase terminal,相端接線柱
汽車發電機上的插頭上 3根分別是什麼線？有什麼用？
9樓：匿名使用者
分別為勵磁線（f級）、地線、中性線（n級）。
勵磁線與電子調節器接柱相連，通過調節器為磁場線圈提供激磁電流，還有一根接地（搭鐵）。中性線一般是汽車儀表盤充電指示燈，另外在插頭之外還有一根粗線是發電輸出的。
擴充套件資料：
汽車用發電機可分為直流發電機和交流發電機，由於交流發電機在許多方面優於直流發電機，直流發電機已被淘汰，交流發電機按照不同的分類方法分為以下幾類：
1、按總體結構分五類
（1）普通交流發電機 又稱為「矽整流發電機」(使用時需要配裝電壓調節器的發電機) 。
（2）整體式交流發電機 (發電機和調節器製成一個整體的發電機) 例別克轎車的發動機上裝配的是cs型發電機（包括cs—121、cs—130和cs—144三種不同的型號）。
（3）帶泵交流發電機。(帶泵交流發電機安的泵是真空泵不是真空助力泵，真空助力泵是汽車制動系統上的）。
（4）無刷交流發電機(不需要電刷的發電機) 。
（5）永磁交流發電機。磁極為永磁鐵製成的發電機)。
2、按整流器結構分四類
（1）六管交流發電機 例jf1522（東風汽車用）。
（2）八管交流發電機 例jfz1542（天津夏利汽車用）。
（3）九管交流發電機 例（日本日立、三菱、馬自達汽車用）。
（4）十一管交流發電機 例jfz1913z（奧迪、桑塔納汽車用）。
3、按磁場繞組搭鐵形式分兩類
（1）內搭鐵型交流發電機 磁場繞組的一端（負極）直接搭鐵（和殼體相聯）。
（2）外搭鐵型交流發電機 磁場繞組的一端（負極）接入調節器，通過調節器後再搭鐵。
10樓：葫蘆豆豆
汽車發電機上的插頭三根分別是n極中性線，一般接汽車儀表盤充電指示燈，f極勵磁線圈勵磁接柱，與電子調節器f接柱相連，通過調節器為磁場線圈提供激磁電流，還有一根接地（搭鐵），與調節器負極相連。應該還有一根單獨的大接線柱，這是發電機輸出線接到蓄電池正極（或電流表）的接線柱。
轎車內調發電機，後面的插頭有的有三根線，有的有兩根線，都是接哪的？有什麼用？ 50
11樓：匿名使用者
最粗的那一根是聯接蓄電池正極的充電線
12樓：匿名使用者
一個是給儀表的一個是給電腦的一個是電腦給發動機的控制他到底需要發多少電。 插頭把了，有的還會充電
13樓：盎蹫uc奕
一根只是燈，一根是火線
14樓：匿名使用者
螺絲壓的粗線應該是打鐵是負極你找專業人幫你
請問直流發電機黃藍綠三根線如何接到整流器上？有順序嗎？ 整流器有接線柱，以及正負極輸出
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