1樓：紫瑤劍
你是哪的？要在寧波我幫你改。要買一系統，兩驅動，兩電機，兩絲桿，一變頻器，一些鈑金。其它的就是些自制的東西了。比買整機便宜多了。
一般至少保證精度在2絲之內。
2樓：娜莉china小
1、採來用聖維swai skc2—fa數控車床系自統對該機床進行改造，交流伺服電機採用
國產伺服電機，交流伺服模組採用聖維伺服模組。
2、取消原機床前刀架及相關傳動機構，僅對原機床後刀架進給機構進行數控改造。
3、採用四度電機+彈性聯軸器+滾珠絲槓副的傳動方式。
4、曾裝軸承座、螺母座、電機座 等相關零部件。
5、增裝x、z行程開關及相關附件。
6、增裝z嚮導軌防護裝置。
7、電氣控制櫃安裝，操作箱安裝在電控櫃上方(根據實際情況確定是否增加支臂)。
8、增加機床潤滑控制方式及手動潤滑泵、數控系統應該實現對主軸啟、停控制，冷卻泵啟、停控制。改造後機床進給軸行程不低於原機床行程，幾何精度不低於改造前的精度。
9、改造後兩個進給軸快速進給速度為3000~5000mm/min(視機床本身而定)。
10、備貨週期為5~10天，現場改造及培訓週期為5~7天。
聖維skc2—fa數控系統配置及功能。
3樓：
可以的，有專門對普車改造數控車的公司，你可以聯絡下的，不同的系統，不同的**，不過都差不了多少
4樓：匿名使用者
能車標準件，加一個系統即電腦，把中託板下面的齒輪箱去掉加兩個同步或伺服電機使中託板橫向縱向執行，把離合器去掉。還有一些其他的零零碎碎的改造。
5樓：義高蒲靜逸
沒必要的，普車改數控其實就是安裝數顯，數顯都過時淘汰了，不能變數控
怎樣將一臺普通車床改造成數控車床？
6樓：機械爺們
普通車床數控改造內容及配置：
1、採用聖維swai skc2—fa數控車床系統對該機床進行改造，交流伺服電機採用國產伺服電機，交流伺服模組採用聖維伺服模組。
2、取消原機床前刀架及相關傳動機構，僅對原機床後刀架進給機構進行數控改造。
3、採用四度電機+彈性聯軸器+滾珠絲槓副的傳動方式。
4、曾裝軸承座、螺母座、電機座 等相關零部件。
5、增裝x、z行程開關及相關附件。
6、增裝z嚮導軌防護裝置。
7、電氣控制櫃安裝，操作箱安裝在電控櫃上方(根據實際情況確定是否增加支臂)。
8、增加機床潤滑控制方式及手動潤滑泵、數控系統應該實現對主軸啟、停控制，冷卻泵啟、停控制。改造後機床進給軸行程不低於原機床行程，幾何精度不低於改造前的精度。
9、改造後兩個進給軸快速進給速度為3000~5000mm/min(視機床本身而定)。
10、備貨週期為5~10天，現場改造及培訓週期為5~7天。
聖維skc2—fa數控系統配置及功能。
7樓：匿名使用者
這個我剛剛做過呵呵，改造主要分成兩部分一部分是電器部分，一部分是機械的。
機械部分需要改造的有普通絲槓換乘滾珠絲槓，還得加兩個進給方向上的電機（一般用步進電機因為比較便宜不過安裝時候需要一個減速器，伺服電機的話就可以省略掉直接連滾珠絲槓螺母副，如果有條件可以用伺服電機效能比步進的好），刀架要換成自動迴轉刀架，一些磨損的導軌需要進行一些處理如貼塑等。還有就是主軸電機換成伺服電機，不換也可以但是得加個編碼器用於切削螺紋的
8樓：匿名使用者
加個電腦與執行元件，不過還不如買臺新的，自己弄的穩定性和工藝性肯定不太好
9樓：匿名使用者
簡單。。。。給錢。。。
怎麼樣把普通車床改裝成數控機床
10樓：西爾普數控
(1) 掛輪架系統：全部拆除,在原掛輪主動軸處安裝光電脈衝器。
(2) 溜板箱部分專：全(1) 掛輪架屬系統：全部拆除,在原掛輪主動軸處安裝光電脈衝器。
3) 進給箱部分：全部拆除，在該處安裝縱向進給步進電機與齒輪減速箱總成。絲槓、光槓和操作槓拆去，齒輪箱連線滾珠絲槓。滾珠絲槓的另一端支承座安裝在車床尾座端原來裝軸承座的部位。
(4) 橫溜板部分：將原橫溜板中的絲槓、螺母拆除，改裝橫進給滾珠絲槓螺母副，橫向進給步進電機與齒輪減速箱總成，安裝在橫溜板後部並與滾珠絲槓相連。
(5) 刀架：拆除原刀架，改裝自動迴轉四方刀架總成。
(6) 導軌：採用貼塑導軌，以減少導軌的摩擦力。
(7) 電氣部分：安裝微型機數控系統。它包括：
cpu，擴充套件程式儲存器，擴充套件資料儲存器、i/o介面電路；能輸入加工程式和控制命令的鍵盤；能顯示加工資料和機床狀態資訊的顯示器；光電隔離電路和步進電機驅動電路；螺紋加工中用的光電脈衝發生器和其它輔助電路。
11樓：中公教育
(1) 掛輪架系
抄統：全部襲拆除,在原
掛輪主動bai
軸處安裝光電脈衝du器。
(2) 溜板箱部zhi
分：全(1) 掛輪架系統dao：全部拆除,在原掛輪主動軸處安裝光電脈衝器。
3) 進給箱部分：全部拆除，在該處安裝縱向進給步進電機與齒輪減速箱總成。絲槓、光槓和操作槓拆去，齒輪箱連線滾珠絲槓。滾珠絲槓的另一端支承座安裝在車床尾座端原來裝軸承座的部位。
(4) 橫溜板部分：將原橫溜板中的絲槓、螺母拆除，改裝橫進給滾珠絲槓螺母副，橫向進給步進電機與齒輪減速箱總成，安裝在橫溜板後部並與滾珠絲槓相連。
(5) 刀架：拆除原刀架，改裝自動迴轉四方刀架總成。
(6) 導軌：採用貼塑導軌，以減少導軌的摩擦力。
(7) 電氣部分：安裝微型機數控系統。它包括：
cpu，擴充套件程式儲存器，擴充套件資料儲存器、i/o介面電路；能輸入加工程式和控制命令的鍵盤；能顯示加工資料和機床狀態資訊的顯示器；光電隔離電路和步進電機驅動電路；螺紋加工中用的光電脈衝發生器和其它輔助電路。
普通車床改數控機床
12樓：水瓶立刻
我們公司就改了一臺，是臺灣精密車，用起來還行!我們從新上導軌磨磨的導軌，精度還可以，就是你要注意一點，改的話，在選系統的話，就選好一點的比如發那科，國產的廣數也可以，建議選新版本的！我們的用的是廣數980ta感覺反應好慢！
尤其是在對刀時，手脈都停了，好要向前移動一點！快速定位時提前減速！成本兩三萬，當然看你改什麼系統了！
望採納！
13樓：匿名使用者
普通車床改造數控車床，成本上比買新的數控要便宜很多，精度主要還是取決於原普車的導軌精度，普車改造現在技術上都做的比較成熟，可以考慮改，改完之後，可以做精度比較高的活。
14樓：匿名使用者
找人做兩萬左右 改前改後精度不變 所以要改就要用稍好點的床子改
普通車床的改造，普通車床改造為數控機床，怎麼改造普
15樓：何志平先生
普通車床與數控機床最大的區別是：普通車床是普通電機，靠龐大的齒輪箱來調速；而數控機床是伺服電機或同步電機，靠計算機驅動程式來調速。如果放棄齒輪箱不用，再新增一套複雜的電控裝置（原來所有的電機都要換），那麼這個車床的體積就太大了，實屬沒必要。
況且數控機床大多用的滾珠絲槓，其精度要比普通螺紋絲槓高得多，真正能利用的也就是床身。
這樣算下來，改造的費用可能要比買一個新的數控機床還要高，屬於得不償失。
普通車床改裝數控車床好用嗎
16樓：匿名使用者
這種抄改裝的數控車床，優點如下：
1、由於經過長期使用，消除了內應力，床身尺寸穩定性好。
2、經濟實惠，用廢舊的普通車床改造的數控車床成本低。
缺點：1、平床身，不利於排屑。
2、改造後機床的精度與改裝工藝、師傅的技術有很大關係。也就是有不確定因素，如果是返廠改造，質量***些。
總之，如果對機床精度沒有太高的要求，改裝是合理的，也會覺得好用。
17樓：麥玉豆
要看機床效能的穩定性
普通車床的加工工藝包括哪些,普通車床加工範圍有哪些？
來車床加工主要用車刀源對旋轉的工bai件進行車削加工。在車床du上還zhi可用鑽頭 擴dao孔鑽 鉸刀 絲錐 板牙和滾花工具等進行相應的加工。車床主要用於加工軸 盤 套和其他具有迴轉表面的工件，是機械製造和修配工廠中使用最廣的一類機床加工。1.鍛造以提高其機械效能 2.熱處理 3.粗銑外形 4.精磨...
數控車刀在普通車床上使用效果如何
現在的數控車床，大多相對於原有的普通機床提高了機床主軸剛性，也就是說機床可以在較高的切削速度下進行切削，在相同的被加工材質下，切深可以允許較大些 進給也可以提高，這樣效率自然很高。數控機床上用的刀具大多為塗層硬質合金刀具 金屬陶瓷刀具 陶瓷刀具 金剛石刀具等，刀具的成本相對較為昂貴，一般不作為普通車...
ca6140普通車床縱向進給系統進行數控化改造
麻煩問一下 您的這個設計做完了麼 我也要做 可以把您做的傳給我麼 我自考大專畢業時大做業的內容 可以傳給你聯絡。誰有ca6140普通車床數控縱向進給系統改造說明書和cad圖紙，高分求說明書和圖紙 200 這個一般很少人會有的！直接找經驗豐富的維修師傅或者店家，應該可以搞定 ca6140普通車床進給系...