1樓：匿名使用者
兩車道隧道：車bai
道寬du
度3.75米，高速和一級公路
設zhi計速度80-120km/h；車道寬dao度3.5米，速度版60km/h
二級公路權及二級公路以下，車道3.75m，設計速度可以是80km/h；3.5m的話，只能40-60km/h；3.25m的話，設計速度30km/h(設計速度和車道寬度有很大聯絡）
2樓：林長告訴六標
是隧道就要限速的，但是具體要看設計時速是多少，不同的隧道有不同的設計時速，但就那幾個等級。限速的原因跟車輛行駛是的空氣動力學有關。回答的不是很對，希望對你有幫助。
3樓：匿名使用者
設計抄時速是根據公路等級來分bai的。
高速、一級公路：du120km/h,100km/h,80km/h,60km/h。zhi（四種）
二、dao三、四級公路：80,60,40,30，20（五種）。
根據你的設計時速和公路等級去按規範設計其他引數。
你可以在《公路隧道設計規範》jtg d70-2004 ，裡面比較詳細。
電子版的下不到的話，可以和我聯絡。
4樓：匿名使用者
城市隧道一般60km/h，高速公路一般80km/h，這是綜合上海目前越長江、黃浦江的規律，同時也考慮通風、溫升等影響；
機動車通過隧道的行駛最高行駛速度是多少
5樓：之何勿思
機動車通過隧道的行駛最高行駛速度是由管理單位根據路線的實際情況決定的。
在隧道入口時候都會在顯著位置進行標註限速標識會，隧道內部也有限速提醒。保持好正常時速行駛，不能超速。
對於高速公路，有些不限速，有些限速80；對於城市道路，通常限制60，對人車可能混行的隧道或雙向隧道，限速可能是40。
拓展資料：
而且進入隧道之後需要注意下面這些事情：
進入前要注意交通標誌或交通訊息板，特別是限速標誌。汽車從洞外路段駛入時，人眼對黑暗適應時間大約需要七八秒，此時駕駛員的視力下降，因而必須減速。有些長隧道，前半部分路段為上坡，後半部分為下坡，由於這種縱坡結構，汽車駛出隧道的平均速度比駛入平均速度約高每小時五至十公里。
此外，夜間隧道行車，由於隧道內有照明燈，隧道內比外部明亮，駕駛員也不要提高行駛速度。在隧道內行車不能憑直覺判斷車速，一定要通過車速表確認行駛速度，同時還應注意保持相應的車距。
通過一般道路的單車道隧道時，應隨時觀察對方有無來車，開啟前後車燈，一般不宜鳴號。通過高速公路上的隧道，也應開燈行駛，目的是標明車輛的位置，確定車距，防止追尾事故。
一般道路的雙車道隧道，應靠道路右側以正常速度行駛，不得在洞內變換車道，更不準隨意超車。
6樓：匿名使用者
1、警告標示，不可不看：在隧道前面都有寬、高等限制的交通標誌，必須按警告標示行駛。通過涵洞時，要適當減速，注意車輛的裝載高度是否在交通標誌的允許範圍內，必要時下車檢視，確認無誤後方可緩慢駛入。
2、無人管制，自己觀察：通過無管制單行隧道，在接近隧道口時，要向隧道內和隧道的另一端入口作仔細觀察。如隧道內已有車輛駛入，就要主動停車避讓；如另一端入口也有車輛即將進入，應用遠光燈示意，來車一旦駛入隧道，自己就應立即停行；如果對方車做出避讓，自己就要抓緊時間率先通過。
注意雙方車輛不可搶行，否則會在隧道內「頂牛」。
3、有人管制，聽從指揮：通過有管制單行隧道，如有指揮人員時，應嚴格聽從其指揮；如是燈光控制的隧道，紅燈亮時要立即停車，綠燈亮時才可通過。通過單行隧道時，要開啟前照燈，一為照明，二為提示對方。
通過雙行隧道應靠道路右側行駛，視情況開啟燈光，注意交會車輛，保持車速，儘量避免超車。
4、進入隧道，一定減速：行至隧道入口前約50米左右，開啟前照燈、示寬燈、尾燈，及時察看車速表，根據隧道口標誌上規定的速度行車。從洞外進入隧道，人眼的適應時間大約為10秒左右，為彌補這一缺陷必須在進隧道前提前降低車速。
如果車速過快，不能及時調整暗適應、明適應的生理過程，無法看清隧道內的前進方向，這樣很容易導致交通事故的發生。
7樓：速度與節奏
《道路交通安全條例》第40條第5款規定，機動車通過交叉路口時，行駛最高時速不得超過40公里。
在高速隧道駕駛時，需要注意的4點
8樓：匿名使用者
一般都在60公里/小時
高速公路上沒有限速牌的隧道，限速是和主線一致呢還是按照80km的速度？
9樓：亮亮
城市隧道復一般60km/h，這是制綜合考慮通風、溫升等影響；
法律沒有規定高速公路隧道限速80公里/小時。因此這個要看當地路上的具體限速標誌。如果進隧道之前有一個80公里的限速標誌，那麼就要在這個速度以下行駛。
如果沒有這個標誌，就按正常前面路段的限速走就行了。比如整條高速公路限速120，在隧道口沒有樹立限速80的標牌，那麼在隧道里面照樣按120走
10樓：愛笑的知道
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