1樓:我的小笨笨哦
汽車大燈換完以後肯定和原裝的是有差別的。
愛迪生在前人研究實踐的基礎上,製造
版了世界上第一批可供使權用的炭絲白熾燈。愛迪生利用改進的炭化方法,把一截棉線撒滿炭粉,彎成馬蹄形,裝到陶土坩堝裡高溫加熱做成燈絲,再把燈絲密封到玻璃泡裡,細緻地抽去裡面的空氣。在當年的10月21日,這個燈泡開始點亮,持續發光45個小時!
愛迪生在白熾燈的創造過程中作出了巨大貢獻。
改裝方式
增加功率或者射燈
這種辦法花費較低,但是效果有限。將50w的大燈換成100w,亮度並不會簡單的增加一倍,而只增加一點點。由於電路與使用100w的燈泡不匹配,引起線路的損耗相應增加,大燈兩端的電壓將下降,導致線路負荷增大,埋下事故隱患。
結論:改裝簡單,花費低,效果差,不安全,不推薦。
使用增光線
增光線是在大燈與電瓶之間引入兩條可由繼電器控制通斷的較粗的電線,其增光原理就是降低線路的電壓損失,使實際電瓶電壓加到大燈兩端的電壓基本接近,所以略微有增光效果,但大燈亮度隨發動機轉速變化而變化,對於線路老化的車子效果較為明顯。
結論:改較簡單,花費較低,效果一般,安全,推薦。
2樓:匿名使用者
你換的是什麼大燈?是就換一個燈泡還是換大燈總成?如果就換一個燈泡,那沒什麼。如果換總成,只要你換的是原廠件一般人也看不出什麼。不過如果你換的是小廠件,那麼差別就大了!
汽車換大燈總成,年審時能過嗎?
3樓:巧米樂
改大燈bai總成是會影響車輛du年檢的,按照《道路交通安zhi全法》dao規定,任何單位或內者個人不得拼裝機動車容或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵。
加裝氙氣燈,不僅是一種極不文明的駕駛習慣,而且由於汽車的電路系統精密,擅自改裝氙氣燈的行為,存在重大安全隱患,容易引發道路交通安全事故。和縣車管所在機動車申請檢驗合格標誌(年審)時,會對機動車的安全效能進行檢查,一旦發現車主擅自改裝氙氣燈,會責令車主恢復原狀後再予核發檢驗合格標誌。
路面交警在執勤執法時,也會依法對此類車輛進行查處。至於您說的改裝原廠氙燈問題,如果一旦驗車時發現您的配置與實車不符,還是一樣會讓您更換的,不過使用原廠氙燈不容易被發現而已。
4樓:匿名使用者
換大燈總成不要緊,一般沒人管。除非你是由原來的h7燈泡更換為氙氣大燈。有些地區的車管部門可能會限制氙氣大燈的安裝與使用。
5樓:米粒
一般不管你的,但是年審車檢要改回去
6樓:化工儀表交流
換了大燈總成只要發光強度夠並且更換總成能過年檢的前提是內新燈型號要和原來容的一樣就可以通過年審。
燈光檢測也是過檢測線的一個重要環節。很多車主在年審時被告知燈光達不到亮度要求,收費後需要進行除錯,一般經過除錯後就能通過年審。燈光的除錯並不複雜,尤其一般中低檔轎車車燈都由螺絲釘固定,使用一段時間後車燈偏離一些相當正常,如果檢測有問題,調好了就可以通過年審。
7樓:匿名使用者
只要你沒有換你的車燈就可以啊
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