1樓：匿名使用者
1、紙張
的選bai擇，平整光滑的紙張比du較好（如：a4列印紙）zhi，紙張最重要、最dao基礎的；
2、機頭版不能太重，否則一下就權載下去了；
3、機頭不宜太尖。阻力小，速度快，在空中停留的時間自然就短；
4、機翼適當大一些，這與空氣中的浮力成正比；
5、後翼兩側向上折一下，但注意適度；如果迎面有微風吹來，有時還能向上飛；
6、折時兩邊儘量對稱，如果是開闊地，可以適當將左或右側重一點點，使飛機在空中盤旋，可以一定程度上增加飛機在空中的滯留時間；
7、折完後將兩側機翼向上，形成一定度數的v字夾角，注意不要太向上，稍有一點就行了。之後檢查機翼兩側是否對稱。
8、翅膀和重心要相稱，飛的時候，要距離地面越高越好，也就是儘量把飛機扔得高。
2樓：匿名使用者
或者讓飛機飛到樹上，掉不下來即可。
3樓：匿名使用者
飛機的形狀要對抄
稱翅膀和bai重心要相稱，不能尾巴重或者頭重這樣飛du的時候就會平穩，zhi不上下顛簸或者轉圈dao，就能飛的時間長
以上是最主要的
另外飛的時候，要距離地面越高越好，也就是儘量把飛機扔的高當然，如果有上升氣流就更好了
當年一次我從樓頂飛，飛機飛得很平穩，而且氣流也好，飛了將近10分鐘才落地，8層樓
4樓：
拴個氫氣球。一天下不來。
5樓：牧寬
支援南牆。回答小孩子的問題你回答的那麼抽象做什麼？
紙飛機怎麼才能在空中停留時間長
6樓：匿名使用者
要想折出效能優異,並且能長時間留空的紙飛機? 這的確需要學習一些基本知識..! 你首先必須瞭解:
紙飛機是無動力"飛行器",只能依靠手臂的投擲力度來升空或起飛..! 想折飛行效能好的紙飛機? 首先你要具備航空和空氣動力學方面的基礎知識!
飛機想飛的很遠, 就應該有比較大的翼面積! 翼面積小(有助提高速度), 但留空時間就短! 只有留空時間長,才能保證飛行長久!
想飛得遠,又不撞牆, 就要精心微調飛機尾部"翼面", 使其保持直線飛行....! 當然, 如果飛行場地小, 需要它盤旋飛行, 可以將飛機尾部向左右隨便折一點點, 這樣它就不能直飛了..! 還有以下幾點必須注意:
1,選擇材料的前提: 應在能保證足夠大強度下, 要儘量輕..! 2,人為加大機翼面積(機翼面積大的飛機比機翼面積小的飛機,留空時間更長些) 同式樣的紙飛機在折的過程中, 可以有意放大機翼面積...!
3,剩餘的就是你自己去實踐/探索/改進.....!
以上回答,希望對你有所幫助並祝你好成績....!
7樓：匿名使用者
機翼部分應該向下夾住氣流,這樣讓氣流承受它更長,另外就是注意機頭和機尾重量。
1、這三步和一般的飛機折法一樣。
2、到這第四步，一切因此改變了！從第三步到第四步，就是「多」了一次對摺。目的就是折出的那條「線」的「標記」作用。
這裡為了明顯表示折的印記很「深」，實際操作時完全沒必要，只需要輕輕按下留條摺痕即可。
4、「雛形」基本形成。
5、左半邊翅膀。
6、就要「比翼雙飛」啦！（真正按「標準」折出的都會發現「羽翼」角度偏下，不過產生的效果很「高」。
7、上翻一面「翅膀」，希望就藏在下一步。
8、看到了嗎？快「哈」一口氣！出發——
8樓：俎玟嬴俠
這個問題很高階。這讓我想起我小的時候和小夥伴一起玩紙飛機的場景，真是很懷念。說起飛機怎麼才能在空中停留時間更長呢？
首先紙的本身要輕一些，但不能軟，要稍硬一些。飛機本身要儘量勻稱，不是翅膀越寬越好，要有一定的比例，這個比例只能是自己去把握，因為紙張的不同，折的飛機的樣子不同，它的比例都是不一樣的。但是一個共同點就是，翅膀一定要平！
怎樣讓紙飛機折出來後飛的遠且停留在空中的時間長?
9樓：匿名使用者
1、首先是紙張的選擇，平整光滑的紙張比較好。
2、機頭不能太重，否則一下就載下去了； 機頭不宜太尖，阻力小，速度快，在空中停留的時間自然就短；
3、機翼適當大一些，這與空氣中的浮力成正比；
4、後翼兩側向上折一下，但注意適度；如果迎面有微風吹來，有時還能向上飛；
5、折時兩邊儘量對稱，如果是開闊地，可以適當將左或右側重一點點，使飛機在空中盤旋，可以一定程度上增加飛機在空中的滯留時間。
6、折完後將兩側機翼向上，形成一定度數的v字夾角，注意不要太向上，稍有一點就行了。之後檢查機翼兩側是否對稱；
7、先試飛，觀察飛**況做調整。
8、放飛時，手的力度也很重要，不要太猛，本身紙飛機是很輕的，力氣過大，會失速的。
10樓：匿名使用者
紙飛機想要得到較長的滯空時間，有兩點最為關鍵，第一，升力係數要足夠大，並且和機體重量平衡，因為紙飛機不具有動力和操控方式，只能依靠自主滑翔。翼展不足，或是機體過重的紙飛機很快就會掉落，而過大的翼展會帶來過大的阻力，以至於速度大幅降低，升力缺失。這需要經常性的試驗，才能得出較為搭配的摺疊方式。
第二，需要較好的方向性，有經驗的人都會在紙飛機的兩端翼尖上疊出兩個上翹的垂翼，用於控制紙飛機的方向。保持方向性，也就能維持較長的升力**，所以飛的遠，飛的久的紙飛機，往往都是飛的很平穩，速度適中的。而不是那種一丟上去就開始盤旋的。
11樓：學習文化知識
這個只能用圖表示，文字表示比較難描述。
12樓：不能違心與人說
哈哈，這個問題好好玩。這個問題應該和所用作製作飛機的材料有關係吧，因為普通的飛機一般人都會折，據我所知用有一種類似塑料泡沫的材料製作的飛機可以在空中停留較久的時間，我小的時候還在書店買過呢，希望我的回答對你有幫助喔。望採納1
13樓：農場主
正前端貼一塊重量約為飛機75%木塊或塑料
如何折的紙飛機能夠飛得遠些在空中停留時間久些
首先從紙飛機的空氣抄動bai力學來說,紙飛機的機翼形狀很du 重要,包括飛機的翼 zhi展,機翼的後掠角度dao,機翼的上反角等 還有就是確定飛機的物理中心和氣動中心在合理的位置上,否則飛機會不穩定 還有就是飛機的重量儘量的輕,當然還要保持飛機的強度,這樣飛機才能穩定的在空中飛行 還有就是飛機的初速...
民航飛機可以在空中停留嗎，客機可以停在空中嗎？
目前的技術 copy水平不可能使飛bai機長時間靜止在空du中，一般的民航客機不具備空中加zhi油的能dao力，只能夠根據距離的遠近一次性加足燃油，如果需要，還需要中途降落補充燃油。你所感覺到的靜止不動，只是一種錯覺，在氣流平穩的天況下飛行，飛機可以保持相對的平穩，很少有顛簸，往往給人以靜止不動的感...
飛機在空中是怎樣按軌道飛行的
一 航路 空中航路是指根據地面導航設施建立的供飛機作航線飛行之用的具有一定寬度的空域。該空域以連線各導航設施的直線為中心線，規定有上限和下限高度和寬度。民航航路由民航主管當局批准建立的一條由導航系統劃定的空域構成的空中通道，在這個通路上空中交通管理機構要提供必要的空中交通管制和航 報服務。航路的寬度...