1樓：匿名使用者
這個不算漏油，算參油，正常情況，長期發動機有的墊子老化導致，這個沒有任何危險，可以暫時不管
汽車發動機下面有油漬！會是什麼地方漏油？對車有影響嗎？ 5
2樓：清風曉月逍遙客
汽車發動機底部有油漬很正常，通常是發動機曲軸後油封滲漏引起的，不會影響駕駛安全。
3樓：瀋陽萬通汽車學校
是發動機漏油，有車主覺得，漏油不是什麼大事，只是滲沒關係。殊不知，漏油任其發展，只會越來越厲害。而且漏油將直接影響到汽車的技術效能，導致潤滑油、燃油的浪費，消耗動力，影響車容整潔，造成環境汙染。
由於漏油、機器內部潤滑油減少，導致機件潤滑不良、冷卻不足，會引起機件早期損壞，甚至留下事故隱患。
4樓：盛裝舞步
先看看是汽油還是機油，如果是汽油，可能是有輕微漏油現象，如果是機油，可能是加機油時撒出的
5樓：匿名使用者
你可以先把油擦乾,開一段路再看看,還有沒有,要是還有,就看下發動機油底殼是不是有裂痕,或者是螺栓鬆了.要是開一段路沒有油漬了,說明就沒有問題,不過要經常看發動機油是不是在正常的位置..
6樓：匿名使用者
滲油是正常的，去查查底殼的放油口的螺栓是不是沒擰緊鬆動了！
7樓：勤小吳
到維修廠升降機頂起來檢查下底盤是否漏油。
8樓：匿名使用者
依維柯就是那個樣，拉圾，現在的依維柯和以前的沒有法比
汽車發動機每個接縫處都有點油漬，正常嗎？
發動機上有油漬，是不是漏油了，求
9樓：弗蘭克
具體要看什麼地方漏了，可能是油底、油底螺絲、機油標尺管、曲軸前油封、後油封，凸輪軸油封、氣門室蓋墊等漏油。這是漏機油。也可能是漏變速箱油。
需要去修理廠檢查漏油地方，具體怎麼修需要多少錢就只有問修理廠了。潤-錦
10樓：匿名使用者
這個不一定的要具體檢查的，最好把油漬清理乾淨，過一段時間看看是否還存在漏油的情況。
發動機底部漏油，不滴油，有必要修嗎
11樓：全新汽車發動機
汽車發動機漏油原是一種常見的故障之一，下面為大家介紹下汽車發動機漏油原因及修理辦法。
一、發動機漏油有什麼危害?
主要危害是損失機油，造成浪費，嚴重的可能導致機油不足進而導致發動機受損。不是漏油導致，而是因為漏了以後機油壓力不足了導致的，所以只要密切注意機油位即可。機油壓力不足還有報警燈提示。
對於新車主的危害主要是心理上的，不爽而已。
二、嚴格和發動機滲油區分開!
首先發動機漏油和發動機滲油是兩個概念：發動機漏油是屬於一種故障現象，發動機滲油，隨著發動機的使用，機油的滲透能力很強，一般情況下，它都會從 油封滲透出一點，這是一種普遍現象，它不是一種故障現象。滲油主要體現在機油並未快速減少，但是發動機密封處可見少量油跡，但發動機護板或地面未發現明顯 油跡。
三、汽車發動機漏油的原因：
原因比較多，主要有以下幾種情況：
1、油底殼襯墊損壞或螺絲鬆動漏油;
2、油底殼放油螺塞襯墊損壞、漏裝或鬆動漏油;
3、正時齒輪蓋襯墊裝配不當、損壞或螺絲鬆動漏油;
4、發動機支架板變形或襯墊密封不嚴漏油;
5、氣門室蓋襯墊密封不嚴漏油;
6、曲軸前油封損壞漏油;
7、曲軸後油封損壞漏油;
8、曲軸後端回油螺紋被汙垢堵塞而漏油。回油螺紋加工不當或螺紋軸頸與油封座孔同軸度超差等而漏油;
9、凸輪軸承後封蓋不嚴漏油;
10、搖臂室蓋或扒杆室蓋不嚴漏油;
11、機油散熱器密封不嚴漏油;
12、機油濾哺器密封不嚴而漏油;
13、分電器殼體承裝孔密封不嚴漏油;
14、機油泵襯墊損壞或螺絲鬆動漏油。
汽車發動機漏油和配件和工藝相關的主要問題：
1.產品(配件)質量、材質或工藝不佳。
2.裝配不當，配合表面不清潔，襯墊破損、位移或未按操作規程規範進行安裝。
3.緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或鬆曠脫落等導致工作失效。
4.密封材料長期使用後磨損過限，老化變質、變形失效。
5.潤滑油新增過多、油麵過高或加錯油品。
6.零部件(邊蓋類、薄壁件)接合表面撓曲變形、殼體破損，使潤滑油滲出。
7.通氣塞、單向閥堵塞後，由於箱殼內外氣壓差的作用，往往會引起密封薄弱處漏油。
五、並非汽車發動機漏油，但可能被混淆的幾種狀況：
1、換機油時，導致部分機油粘上部分部位，4s並沒有細心擦拭乾淨，這可能導致車主以後誤認為漏油，這種油漬如在換機油後很久才發現，呈現出陳舊型痕跡，乾燥，而非鮮亮液體狀態。
2、機油加多了，則可能由於機油壓力大通過透氣孔將部分多餘機油滲出，變速箱油也如此，應注意機油加的量應保持在正常刻度內，加多了對發動機也並不好，應要求4s將多餘機油抽出。
3、 及時發現發動機周圍有少量油跡，首先觀察是否是陳舊性油漬，另外看是否微量，只要機油並未減少——就不會被判斷為漏油，而只是滲油，滲油基本對車沒有影 響，在機油一般使用的10000公里左右，機油將處於正常刻度。另外多數車的滲油不是長期的，而是偶爾的，不必有任何擔心，更不必影響自己心情。
4、新車感覺到密封有問題或微量滲油，很正常，由於新車時，車輛剛接觸高溫高壓，部分暴露在外面的密封將會被融脫落，顯得比較難看，甚至有微量滲油，但是這未必是持續性的，是否漏油的判斷標準仍然應參考以上標準。
六、汽車發動機漏修理辦法：
有些漏油是不需要拆缸體的，缸體部分的漏油是要拆的，所以勸大家不要太過敏，車不是開壞的，是修壞的!比如滲油和輕微漏油，你不修，只要常注意機油液麵，十幾年都不會有影響，但是開缸修理，那就很難講了。
結論：滲油非故障，漏油要認真，不必太過敏，檢測要留意。最簡單的判斷標準：機油不少就不用管。
12樓：匿名使用者
還是修理為好，汽車安全最重要。
如果是螺絲口滲油，更換螺絲。
如果是密封圈漏油，更換密封。
如果是底殼漏油，就更換底殼。
13樓：匿名使用者
最好別大修，使用一瓶德國瑪蒂ds，漏油解決了，很簡單的~以前，漏油是個難題，現在看來，簡單多了~
14樓：匿名使用者
最好修一下，這樣最安全。
汽車發動機漏油的原因是什麼？
15樓：默默她狠傷
汽車發動機漏油的原因有兩種基本情況：
1、汽車發動
機漏油。汽車發動機的殼體表面上有著較為清晰的油漬，如果這時將油漬清理乾淨以後，在不久之後發現殼體上又出現油漬了，甚至是有些嚴重的汽油還像水滴一樣的往下落，出現這種問題應該儘早將汽車送去維修。
2、汽車發動機滲油。發動機的殼體僅僅只有少量的油漬，這樣的情況就說明發動機漏油並不是特別嚴重，此時的滲油量不明顯而且較小，此時對發動機幾乎不會帶來什麼影響。
最直接有效的辦法就是把密封圈全換，城區道路擁堵，走走停停需要不停的換擋；現在的汽車檔位又越來越多，導致換擋次數更多，變速箱內的工作壓力更大，溫度更高，加速了變速箱密封處橡膠的老化和變形。
也有一小部分是因為變速箱油新增過多，讓變速箱齒輪阻力增大。變速箱齒輪吃力了，箱內問題也會隨之增高，從而導致油封鬆動，最終導致漏油。因此要根據保養手冊加油。
突然大面積的漏油，比如昨天還好好的，今天突然發現地面上有一大攤油，往往是油底殼拖底變形、破裂或是機濾沒有擰緊等造成的。出現這種問題後，應立刻檢查機油餘量並在第一時間前往修理廠檢查。
16樓：途虎話養車
首先發動機漏油絕大多數都是因為密封件老化或者損壞造成的。密封件隨著時間推移和持續的冷熱交替會慢慢變硬，失去彈性（專業叫法是增塑性）嚴重的可能會斷裂。因而造成漏油。
從發動機的頂部、中部和底部來說下常見老化的密封件。
發動機頂部一個比較重要的密封件，那就是氣門室蓋墊。
氣門室蓋墊：這種應該是最常見的，看名字就知道通常是安裝在氣門室蓋上面，由於密封面積大，時間久了發生老化很容易產生滲油的情況，相應大多數車子年限久的車主都遇到過。需要更換一下密封墊。
發動機的中部一個比較重要的密封件，那就是缸墊。
缸墊：對於發動機來說是很重要的一個密封件，缸墊不光有密封機油的作用也有密封防凍液的作用，所以如果密封件老化不光是導致發動機漏油，也會導致發動機的洩漏防凍液。所以如果這個部件出現了洩漏的故障，建議儘快更換。
發動機的底部一個比較重要的密封件，那就是油底殼密封圈。
油底殼密封圈作用就是防止油底殼內部的機油洩漏，發動機的機油都是儲存在油底殼的內部，如果油底殼密封圈漏油就會導致機油洩漏，發動機的機油量不足就會導致發動機潤滑不足，發動機損壞。出現油底殼密封圈漏油的故障建議儘快去維修。
因為大家都知道機油主要的作用潤滑的作用，而且發動機工作時是高轉速，所以需要很好的潤滑，沒有足夠的機油，發動機內部部件的潤滑就會變差，部件的磨損就會加快。繼續使用下去就會導致發動機內部部件因為缺少潤滑而導致發動機無法正常工作，需要大修發動機了。
17樓：熱心網友
首先發動機漏油絕大多數都是因為密封
件老化或者損壞造成的。密封件隨著時間推移和持續的冷熱交替會慢慢變硬，失去彈性（專業叫法是增塑性）嚴重的可能會斷裂。因而造成漏油。
從發動機的頂部、中部和底部來說下常見老化的密封件。
發動機頂部一個比較重要的密封件，那就是氣門室蓋墊。
氣門室蓋墊：這種應該是最常見的，看名字就知道通常是安裝在氣門室蓋上面，由於密封面積大，時間久了發生老化很容易產生滲油的情況，相應大多數車子年限久的車主都遇到過。需要更換一下密封墊。
18樓：匿名使用者
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汽車發動機漏油。汽車發動機的殼體表面上有著較為清晰的油漬，如果這時將油漬清理乾淨以後，在不久之後發現殼體上又出現油漬了，甚至是有些嚴重的汽油還像水滴一樣的往下落，出現這種問題應該儘早將汽車送去維修。
2/5汽車發動機滲油。發動機的殼體僅僅只有少量的油漬，這樣的情況就說明發動機漏油並不是特別嚴重，此時的滲油量不明顯而且較小，此時對發動機幾乎不會帶來什麼影響。
3/5最直接有效的辦法就是把密封圈全換，城區道路擁堵，走走停停需要不停的換擋；現在的汽車檔位又越來越多，導致換擋次數更多，變速箱內的工作壓力更大，溫度更高，加速了變速箱密封處橡膠的老化和變形。
4/5也有一小部分是因為變速箱油新增過多，讓變速箱齒輪阻力增大。變速箱齒輪吃力了，箱內問題也會隨之增高，從而導致油封鬆動，最終導致漏油。因此要根據保養手冊加油。
5/5突然大面積的漏油，比如昨天還好好的，今天突然發現地面上有一大攤油，往往是油底殼拖底變形、破裂或是機濾沒有擰緊等造成的。出現這種問題後，應立刻檢查機油餘量並在第一時間前往修理廠檢查。
19樓：太原萬通汽車學校
原因比較多，主要有以下幾種情況：
1、油底殼襯墊損壞或螺絲鬆動漏油;
2、油底殼放油螺塞襯墊損壞、漏裝或鬆動漏油;
3、正時齒輪蓋襯墊回裝配不當、損壞或螺絲鬆動漏油;
4、發動機支架板變形或襯墊密封不嚴漏油;
5、氣門室蓋襯墊密封不嚴漏油;
6、曲軸前油封損壞漏油;
7、曲軸後油封損壞漏油;
8、曲軸後端回油螺紋被汙垢堵塞而漏油。回油螺紋加工不當或螺紋軸頸與油封座孔同軸度超差等而漏油;
9、凸輪軸承後封蓋不嚴漏油;
10、搖臂室蓋答或扒杆室蓋不嚴漏油;
11、機油散熱器密封不嚴漏油;
12、機油濾哺器密封不嚴而漏油;
13、分電器殼體承裝孔密封不嚴漏油;
14、機油泵襯墊損壞或螺絲鬆動漏油。
發現汽車前蓋板漏油怎麼辦？汽車發動機上蓋漏油怎麼辦
首先檢查外部是否有漏油處。要特別注意曲軸前端和後端的油封處是否漏油。曲軸的前端油封破裂損壞 老化或曲軸帶輪與油封接觸面磨損，會引起曲軸前端漏油。曲軸後端的油封破裂損壞，或後主軸承蓋的回油孔過小，回油受阻，會引起曲軸後端漏油。另外還應注意凸輪軸後端油封是否漏油。油封老化 破裂漏油應及時更換。除此之外，...
發動機馬力越大是不是越省油汽車是不是馬力越大速度越快？
不是，不一定的，要看情況。一般來講，馬力越大，功耗越高，就越耗油。但同樣馬力的車子，如果排氣量小一點帶渦輪增壓，那麼他的油耗可能低於不帶渦輪增壓的發動機。例如1.8t的動力有可能趕上2.4l的發動機，但油耗明顯低。發動機油耗取決於排量 是否帶增壓 可變節氣門技術 動力總成控制模組ecm控制精度等因素...
是不是發動機排量越大速度越快，汽車是不是排量越大就跑得越快
一般情況下是這樣，但如果簡單地這樣理解肯定不對。加速度 動力效能 和絕對速度是由汽車的比功率和主減速比決定的。比功率約大說明動力效能越好，就是大馬拉小車 主減速比越小車輛的最高速度越高，這是由於齒輪傳動比決定了對發動機輸出轉速的降低程度。排量是指排氣量，氣缸工作容積是指活塞從上死點到下死點所掃過的容...